Changement joint de piston étrier

a mon avis tu vas etre quitte pour effectuer une vidange de ton liquide de frein ce qui n'est pas du luxe car bien trop de motard neglige la purge de leur liquide de frein alors que ceci fait regulierement (tout les 2ans maxi) entretient ton systeme de freinage ...

Bripse

Investi dans un compresseur !!!

C'est indispensable pour bien bricoler

Surtout quand on touche aux freins, faut que tout soit nikel.

Quand tu sort les pistons, met quelque chose en buté(laisse une plaquette) pour ne pas les laisser sortir complètement, parce qu'il ne vont pas sortir en même temps et une fois qu'il y en aura un dehors tu auras beau pomper l'autre ne bougera plus.

Sinon rien de spécial, il faut être soigneux et travailler proprement.

Bien nettoyer les pistons et l'étrier.

Je le fais au papier super fin ou à la laine d'acier fine. Mais sans compresseur t'aura du mal à bien nettoyer l'étrier.

Tu peux tout nettoyer à l'essence.

Une purge complète au remontage et c'est bon.

le joint que tu vois n'est pas le joint du piston mais juste un cache poussière le joint ne se voit qu'en sortant le piston

Merci Jéjé, c'est donc juste le cache poussière à changer? Quand le piston sera sorti, le joint partira t'il de lui même? Le liquide de frein coulera t'il en continue?
Merci.

Le problème c'est que quand tu enlève le piston il est recommandé de changer le joint... mais moi je ne le fais pas à chaque fois, en général il est en bon état.

Le joint va rester un place sans problème, le cache poussière aussi, il est dans une gorge et c'est assez délicat à remettre en place.

Par contre il faut faire très attention en remontant le piston à ne pas endommager le joint, il faut l'introduire doucement après l'avoir enduit de lookeed pour qu'il glisse facilement.

Bien le présenter perpendiculaire à l'etrier et ne pas trop forcer.

Dès que tu va enlever le piston l'huile (le lookeed) va couler attention c'est corrosif et ca bouffe la peinture.

Ensuite il faut purger, faut etre deux c'est plus simple et ne jamais relacher la poignée avant d'avoir refermé la vis de purge.

tu pompe, tu garde la pression sur la poignée, t'ouvre légèrement la vis de purge tu laisse écouler l'air ou le looked, tu referme la vis et ensuite tu relache la poignée. Tu repètte ca autant de fois que necessaire jusqu'a ce que le lookeed coule clair et sans bulles.

Moi j'ai un bout de durite transparente acheté 1 euro chez carrouf au rayon jardinage emboitté dans un pot de confiture par un trou dans le couvercle.

Voila a+

Bonjour,
encore merci pour le partage de ton expérience. J'ai commandé le cache et le joint pour ne pas devoir recommencer l'opération souvent.
Je prévois de faire la manip ce week end (si j'ai les pièces), je vous ferais part de mes impressions.
@+
Vince