V-due a dit :
Dainese_GirlSV a dit :
Il y a RBT Création qui fait de chouettes trucs, dans le 44
On s'éloigne quand même un peu de l'IDF là, pour le coup...

Joe_bar_spirit a dit :
C quoi ?

Il existe un système qui se monte sur le réservoir et qui est bien plus pratique et plus confortable qu'une simple poignée arrière. Regarde si des fois ça existe...
Bon, par contre, je te l'accorde, c'est un peu plus cher que ce que tu cherches toi, mais vu que c'est pour faire plaisir à ta femme... 
Si vous avez quelque chose à vendre , à acheter ou pour rencontrer des motards sympas (des potes) , venez faire un tour à Nanton , à 10 km au sud de Chalon sur Saone , vers Sennecey le Grand.

Première réponse rapidos.
La garde au sol n'est pas un problème tant que tu ne cherches pas à descendre des trottoirs et que tu fais gaffe sur les ralentisseurs.
Sinon c'est un vrai bonheur. Je mesure 1.65 m. Et tant par la maniabilité que le caractère moteur, le look etc.. pour moi ça a été un vrai coup de foudre.
L'autre seul hic, c'est le budget d'entretien. Une révision tous les 8000 et chez Harley c'est pas donné..
Si tu n'es pas gênée par le manque de protection (perso j'étais habituée aux roadsters), fonce 
Bah pareil, pour les pannes, je m'arrange tout seul pour les faire...
Mais c'est pour les réparations que je fais appel à mon mécano... 
Merci pour l'info, je te tiens au courant
A+
nous juste un petit controle en repartant du circuit le samedi soir, sinon on a vu qu'un radar embarqué et une autre avec des jumelles
Euh, pour moi, c'est pas de dorsale, pas de moto... Enfin, c'est ma Flo qui m'interdit la moto si j'ai pas ça dans le dos... 
(Dorsale Dainese pour moi : bien, confortable, pour la résistance, pas encore testé... Et perso, je veux pas tester...
)
fabgsr a dit :
oui rien, pas de franchise etc
mais c es sur l assurance habitation ue ca marche

Peso, je suis contre, déjà pour la taille et la morfologie de la tête qui est differrente pour tout le monde, certaine marque ne sont pas compatible avec sa forme de tête.
Et puis tu ne sais pas si le casque pendant la livraison est tombé ou à tapé etc...
gex10 a dit :
maniabilité!
le 2004 est un peu camion dans les petits coins

coté puissance elle te posera pas de probleme par contre il faudra que tu prenne le temps de t'habitué a la position et reactions assez special du monster
bonne route et prudence
moi des poignées de freins et un reservoir
pae contre j'ai trouvé tres bien qu'il r'appelle de noter le numero du vendeur en permanence au h.p les puces se sont purifiées bravo les "vikings"

V-due a dit :
Il semblerait que le 3 réponde à la question posée en 2...
Pour le reste, ce serait peut être mieux de mettre ça dans la partie "mécanique" du site...


j'ai un 650vstrom mais je suis vraiment amoureux du 900TDM

bon je ne l'ai pas encore essayer
mais j'ai hate 
Euh je voudrai savoir ce que je gagnerai de passer de l'un à l'autre
que ce soit au niveau confort, tenue de route, puissance (jme doute un peu +
), consomation, etc. N'hésitez pas à laisser vos avis, allez-y 
merci d'avance 
fallais a dit :
le seul truc pour éviter le retrait de point qui marche à 100/100 c'est......
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