bonjour j'envisage l'achat d'un 125 mz rt il semblerait que le plus gros probleme de cette machine soit la dispo des pieces detachées outre le fait que les concessionaire ne sont pas nonbreux il parait que les delais pour les recevoir sont extremement long si quelqu'un connait bien le soucis merci de m'en faire part
nono-51 a dit :
davcbr a dit :
c'et pas la premiere fois que ça arrive ça.
Je me souvien d'un vidéo de Manu de Nice ou ont voit le cardre félé.
En meme temps suz' n'avait pas prevu que la moto fasse de tel acrobatie
yannick aussi avais posté une photo d un GEX qui avais cartonné avec le cadre carrément coupé en deux
bonjour a tous j aimerai savoir si un collecteur de 900 hornet pe se monter sur un 900 cbr de 96 comme c les mm bloc moteur mais j aimerai etre sur merci pour vos contribution a+
gazzzzzzzzzz!!!!!!!
Féloche 
Longue route & que la bande à sarko ne te chope pas

Remarquez, un tuning à la sauce Ohlins & marchesini, c'est pas du "jacky touch"

Je pense qu'aujourdhui on ne peut plus ce faire piéger par ce genre de gars avec leur systéme bien connu
il faudra toujours ce méfier des transactions sur internet
moi j'ai voulu vendre une voiture sur un autre site j'avais en face de moi d'autre type d'individu mais j'ai préféré qu'elle reste au garage ils n'on pas été trés fut fut
mais il est toujours bon d'en informer les autres car leur systéme évolu
gregdebile a dit :
sysou91 a dit :
c'est pour mieux te prendre aux jumelles qu'ils t'ont dis çà! Comme çà, ils te voient venir de loin! Mais c'est vrai que certaines ampoules ou balasts ne sont pas homologués pour la route
les ptits sanigots!!ils m'ont mentis!!


jessico a dit :
C'est du jap ça donc c'est fiable
pas comme ces merdes italiennes (aprilia svx par ex)qui annoncent un tas de ch enervésmais qui ne tiennent pas 3000kms

JMi a dit :
PAT95 a dit :
d'autre part certaines personnes ne vont pas forcément sur toutes les rubriques
j'ajoute même que certaines personnes ne regardent même pas le post juste en dessous avant de poster.


y a dejas un post la dessus,et l'image je l'avais posté en grand 
moto.php
Sympa comme truc
!!Domage que çà n'existe pas pour d'autres modèles plus carénés et que le projet reste sur le papier! 
sysou91 a dit :
va sur http://gsxr1000.bb-fr.com/ et tu verras qu'il y en a souvent des rassemblement de Gex!

FRANCI a dit :
...
la différence cet les moteur parce que l esthétique pas top sur le b king

Pour plus d'info,Ah ben s'ils prévoient une selle, alors...
Pour mon Tuono, ils vendaient le 2006 avec une "grosse selle" avec poignées et bourrelet bien épais pour les fesses de la passagère.
Quand j'ai pris le 2007 pour profiter du nouveau moteur, ils la livraient avec une espèce de "tapis de souris" en guise de selle. J'ai racheté une selle de 2006 qui s'adapte très bien.
Mais là, pour le RSV4, j'suis pas sûr qu'ils aient l'idée de faire dans le compatible...
En même temps, celle qui monte là dessus sait à quoi s'attendre... 

Juju_60 a dit :
mick7 a dit :
pbchdu91 a dit :
Tu a vraimment eu de la chance... A méditer...
+1 , comme dit au dessus a méditer
et soit plus discret
+1
pense a ceux qui ne font pas les cons et qui n'ont pas cette chance
La question est plutôt de savoir ce que tu recherche en terme de comportement car le pilotage d'un 600 se fait dans les tours quand un 1000 a une plage d'utilisation beaucoup plus importante... 