lacout
JMI t'es un menteur
Lorsque le rythme s'accélère, le moteur se montre capable de monter très rapidement en régime et d'assurer un rythme soutenu sans problème. La puissance maxi de 11kw est atteinte à 7000tr/min. Ce qui est agréable lorsque le rythme est rapide, c'est qu'il est possible de ralentir un peu, pour aborder une grande courbe sans trop de visibilité par exemple, et de reprendre vivement sans rentrer un rapport. Cela est important car même si on est sur un quatre temps, la cylindrée reste petite et même si le régime doit être élevé pour rouler vite, on n'est pas obligé de le maintenir sans cesse.
vrai version
Lorsque le rythme s'accélère, il se montre capable de montrer très rapidement ses limites et d'assurer une pelle majesteuse sans problème. La puissance maxi de 11kw est atteinte trop rapidement. Ce qui est agréable lorsque le rythme est rapide, c'est qu'il est impossible de ralentir quoique ce soit avant d'aborder une grande courbe sans trop de dexterité et de s'en prendre une importante car même si on est sur ce qui reste d'un quatre temps, le cylindre reste en place mais tout les accessoire autour sont eparpiller das la nature
Commentaires
Les 22 commentaires de cette publication.
Gatouille
11 kw au passage j'ai trouvé cela un peu faible non ?
Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869
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lacout
le fer a repasser le lave vaisselle et l'aspirateur
ta rive avec un decapeur termique et bang ça dijoncte
JMi
t'as pas bossé pour Décryptage sur France5 Lacout ?
je me disais aussi ... 😃
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
stratocaster
| JMi : t'as pas bossé pour Décryptage sur France5 Lacout ? je me disais aussi ... 😃 |
par raport au 250 wrf c'est plus coupleux puissant ?
je vais surement changer de moto alors je me renseigne auprés de ceux qui essayent ?
😎
JMi
moi j'ai trouvé ca plus coupleux et linéaire que la Yam (je parle de machines stock) globalement, je roulais plus facilement avec la katé (la position y est aussi pr qqchose) et je la trouvais bcp plus vive aussi niveau partie cycle.
bref pour moi, ya pas photo.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
stratocaster
| JMi : moi j'ai trouvé ca plus coupleux et linéaire que la Yam (je parle de machines stock) globalement, je roulais plus facilement avec la katé (la position y est aussi pr qqchose) et je la trouvais bcp plus vive aussi niveau partie cycle. bref pour moi, ya pas photo. |
excuses moi encore et le pds ça ça me travaille l'amorto direct , c'est pas mieux les bielettes ?
😎
xoreg
Ben moi c'est l'AJP qui me plait bien...avec un moteur de 300 ou 350 ce serait parfait...au passage, en 400 ça a été testé par AJP (moteur de drz)
Elle se vend a combien la 200 ?
Xoreg
Moins j'écris, plus je roule
stratocaster
| xoreg : Ben moi c'est l'AJP qui me plait bien...avec un moteur de 300 ou 350 ce serait parfait...au passage, en 400 ça a été testé par AJP (moteur de drz) Elle se vend a combien la 200 ? Xoreg |
4800 € je crois
JMi
| xoreg : Ben moi c'est l'AJP qui me plait bien...avec un moteur de 300 ou 350 ce serait parfait...au passage, en 400 ça a été testé par AJP (moteur de drz) Elle se vend a combien la 200 ? Xoreg |
4500 au début, 4900 après.
ils vont sortir une 250 4 soupapes et une 450 aussi, a suivre donc 😃
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
xama
4590 lors de la sortie en Janvier (prix en France, annoncé par l'importateur à qui j'ai tél.).
Mais pour information, un concessionnaire de Girona en Espagne veut bien me la faire à 3250 HTVA (soit moins de 4000 TTC). Vu qu'elle est qd-même pas importée en Belgique... 😃
stratocaster
| xama : 4590 lors de la sortie en Janvier (prix en France, annoncé par l'importateur à qui j'ai tél.). Mais pour information, un concessionnaire de Girona en Espagne veut bien me la faire à 3250 HTVA (soit moins de 4000 TTC). Vu qu'elle est qd-même pas importée en Belgique... 😃 |
tu as son site web ? je suis à une h de gerone tu veux que j'aille la chercher .
ça me donne une idée tout ça ! ouvrir un bizness avec l'espagne pour vous procurer des motos au meilleurs prix !
qu'en pensez vous ?
lacout
bon courage pour l'homologuation et la cg en france
il faut des modele homologue en espagne et aussi en france
meme sur le belgique c la merde par exemple la 400drz r existe en belgique homologue pas en france sauf depuis peu
quite a se faire chier autant aller les chercher au us un 525 exe au us vaut 5000 euros 8800 en france
stratocaster
| lacout : bon courage pour l'homologuation et la cg en france il faut des modele homologue en espagne et aussi en france meme sur le belgique c la merde par exemple la 400drz r existe en belgique homologue pas en france sauf depuis peu quite a se faire chier autant aller les chercher au us un 525 exe au us vaut 5000 euros 8800 en france |
attends ! tape gasgas sur google et recherche en spanish, tu vas voir le prix des becanes d'occase en espagne !
et là pas de probleme !
même en neuf d'ailleurs!
suffit que le modele est un certificat de confomité CE et apres tva en france si neuf et tva en espagne si occase et roule ma poule ! elle est pas belle la vie avec ta moto à 2000 roros de moins qu'ici !
😎
stratocaster
| lacout : ça vo kombien un 300gas en espagne HT? |
aquilospreciosnuevos
me voy a buscar la tva española ! hombre !
stratocaster
| lacout : ça vo kombien un 300gas en espagne HT? |
tva espagnole 16 %
à toi de faire le calcul !
stratocaster
stratocaster :
tva espagnole 16 % à toi de faire le calcul ! |
sachant que neuve elle vaut 500 € ttc
stratocaster
stratocaster :
sachant que neuve elle vaut 500 € ttc |
5000 € pardon !
stratocaster
stratocaster :
5000 € pardon ! |
làyabonlienpourimport
stratocaster
stratocaster :
tva espagnole 16 % à toi de faire le calcul ! |
allez je le fais
5000/1,16 = 4310 € ht
soit chez nous 4310 * 1,196 = 5154 €
et le prix neuf vendu en france est de : 6799 € mv du mois de mai 2004 !
voir combien coute la paperrasse pour l'immtriculer ! ici !
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stratocaster
stratocaster :
allez je le fais 5000/1,16 = 4310 € ht soit chez nous 4310 * 1,196 = 5154 € et le prix neuf vendu en france est de : 6799 € mv du mois de mai 2004 ! voir combien coute la paperrasse pour l'immtriculer ! ici ! |
gasgas occasions
gasgas
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