Lucien
Y-a-t-il des connaisseurs en Allumage ?
Salut et joyeuses fêtes de fin d'année à tous.
J'ai une 125 YZ de 1980 (bah oui!).
Je n'avais pas d'étincelle à la bougie, donc j'ai vérifié les bobines de charge et d'impulsions. Résultat : bobine d'impulsions défectueuse.
Je l'ai envoyé chez un pro du bobinage qui me l'a refaite (800 Francs).
Je remonte tout ça et essai d'étincellement : toujours pas d'étincelle !
Ah bah oui C normal mon fil HT (qui va à la bougie) est cassé à ras de la bobine d'allumage. J'essaie de réparer mais pas d'étincelle.
Tanpis, je change le reste.
J'achète donc la bobine d'allumage HT et aussi un bloc CDI, comme ça, l'allumage est refait à neuf et ça ne peut que marcher.
Remontage, essai, toujours pas d'étincelle (pourtant bougie neuve et anti-parasite aussi) !
C KOI LE BLÊME ?
(au fait, C koi l'enroulement primaire et secondaire ?)
Si quelqu'un peut m'aider...
Commentaires
Les 4 commentaires de cette publication.
lukko
en 80, il y avait un detecteur de pssage ou c'est des vis platinées ??
si c'est des vis platinées il faut qu'elle s'ouvre de 0.40 mm ..
Sinon verifie tes fils en sortie de carter moteur, il peuvent etre coupés
sinon c'est grave
lab
si c'est des vis platinés, non seulement tu as l'écartement et l'état de surface des vis, mais aussi le condensateur de décharge: si il a 20ans il doit être mort->donc plus d'allumage.
A+
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