Salut a tous,
Je vais donc faire ressouder mon carter suite a la rupture de l'attache rapide( discussion du 03/10/02 08:32 merci poumpoum).Maintenant que mon moteur est tombé (mais pas ouvert parce que la il y a du boulot ) je voudrai savoir:
1) si je peux en profiter pour faire un entretien particulier.
2) si c'est normal d'avoir un peu d'huile dans l'alternateur,( je suis sur que non, même si j'ai couche le moteur dans tous les sens. bref)
Pour en revenir au bruit ????? clik clik et pof moteur calé et bien il y en a plus de bruit donc je pense que c'est le cumule des jeux, avec un peu d'huile dans l'alternateur, limite en jus et c'est peut etre pou ça que je calais.
Je pense que j'aurai besoin d'un conseil car je crois bien qu'il faut réamorcer la pompe a huile et sûrement plein d'autres choses.
En parallele je cherche une 250 CR Homologuee ou une 200 ou 250 WR(yam) a 2000€ hyper maxi en hyper bon etat forcement , le tout dans le 69 .Si vous avez des points de vue fiabilité , facilité de conduite , adresses, etc...ou autre ........
Merci d'avance.
A+