fuite liquide de refroidissement

il faut peut-etre refaire le plein du radiateur qui sait tous simplement vidè ou alors controler le thermostat et la pompe a eau. a moins que le radiateur soit tous simplement percé

J'ai essayé de refaire le plein et a chaud je tiens dix minutes environ. on refait facilement un radiateur percé ca coute cher? Je croit savoir qu'un radiateur neuf est hors de prix.

Vérifie quand-même que c'est pas tout simplement le bouchon de radiateur qui n'est plus étanche, ou la valve qui a perdu son tarage d'origine.

Pour ça, il faut que tu cherches d'où sort la vapeur d'eau (ne t'approche pas trop près quand même). Si ça sort visiblement du bouchon, commence par essayer un bouchon neuf (tant qu'on y est, vérifie que la goulotte n'est pas déformée, ça aussi ça peut être une cause).

Si ça sort toujours (par le bouchon) avec un neuf, il y a surchauffe. La pompe à eau HS, une durite écrasée,...

Si ça sort ailleurs sur le radiateur, il faut le montrer à un spécialiste qui te dira si la réparation est possible (et moins chère qu'un remplacement).

Dans le doute, je pense que si la fuite est sur la masse radiante, tu devrais perdre de l'eau même avec le moteur arrêté. Tu dois pouvoir t'en assurer en faisant le plein d'eau un soir et en laissant la meule bien droite toute la nuit, avec le bouchon ouvert (pour que la pression atmosphérique entre dans le radiateur). Au matin, si le niveau dans le radiateur a baissé, il y a bel et bien fuite dans la masse radiante et non pas au bouchon. Bon, c'est un truc que je n'ai jamais essayé (pour tout dire, je viens de l'imaginer), mais si la fuite est importante ce test devrait être révélateur.

Bon courage

Nic

Effectivement, la fuite s'opère meme avec le moteur a l'arret...Merci Le Nic , de toute facon mon concess me fera le diagnostic et je l'espere me la remettra en etat pour ce week end