chris
je viens de mettre un échappement sur mon 300 klxr, il ne tient plus le ralenti, je crois qu'il faut enrichir la carburation. Comment procéder au niveau du carbu et quels sont les bons réglages (vis d'air, ralenti, ...) ? Je dois rouler demain matin avec un 350 DR qui va me pourrir si je cale tout le temps. Merci d'avance.
le mieux c de faire plusieurs essais et tu regle a ta facon mais si elle ne tien plus le ralentis il faut la demarer et regler a la rache pour qu'il tienne a peu pres et ensuite regler plus minucieusement pour quelle tourne comme une horloge ensuit va essayer et si c'est pas bon recomence , normalement c' est pas plus sorcier que ça!!! voila a +
muzeau...
(honte a toi si tu te fais griller par la DR!!....lol);op