Le concessionaire m'a appelé et m'a dit que ce n'était pas un serrage moteur mais que c'était le vilebrequin qui s'est grippé résultat le concesionnaire me prend la réparation en garanti!!!super(vilebrequin et peut etre piston a changer!!!)
A votre quelle peut etre la cause de ce problème au vilebroquin???
Merci d'avance...
Bon gazz à tous...
Les 2 commentaires de cette publication.
A MON AVIS C'EST A CAUSE DU PISTON DU POT D ECHAPPEMENT ET DU MOTEUR (AVIS DE MOI:PRO DES ENGINS MECANIQUES ET QUI NE SAIS MEME PAS ENLEVER UNE BOUGIE).
AND SO AND SO AND SO AND SO AND SO AND SO C EST GUILLAUME GACHET .
JE VIENS DE METTRE UNE ANNONCE POUR MON QUAD ET J AI POSE UNE QUESTION CE JOUR CI(nom:J AI MIS GUILLAUME ).
AU FAIT J SUIS ALLE SUR WWW.MPM.FR
MAIS IL YA NOTHING???????
BON WEEK END
GUILLAUME GACHET
ce sont les roulements de vilo qui ont
sérrer par usure ou mauvais graissage.
mais si elle est réssente,ça peu étre une obstruction des graisseurs,a vérifier au démontage..