Polaris rachète KTM

Par Nico91
Nico91

Je suis a la bourre sur le info !!!

Polaris est sur le point d'acquérir 24% du capital de KTM Power Sports AG, une entité qui détient elle-même 99,77% du capital de KTM Sportmotorcycle AG. L'autre géant américain est réputé entre autres pour ses quads, scooters des neiges, 4x4 utilitaires et autres customs (sous la marque Victory), soit un total de 270 000 véhicules vendus en 2004. KTM projetterait par ce biais de renforcer sa présence sur le marché américain et d'accélérer son entrée sur le marché des quads. Ce partenariat stratégique serait conclu pour une période initiale de deux ans, reconductible à l'issue.
Un membre du directoire de KTM, Stefan Pierer, occuperait les mêmes fonctions au sein de Polaris, et vice et versa pour Tom Tiller qui migrerait pour sa part chez KTM. Outre les transferts de technologie, la fournirture de moteurs KTM à Polaris par exemple, KTM assemblerait des quads pour le marché européen et distribuerait les produits Polaris en République tchèque, Allemagne et Slovaquie.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Commentaires

Les 36 commentaires de cette publication.


Par tonka
tonka

remarque pour nous ca changera rien loool elles seront pas moin chere 😃


Par gaby74
gaby74

ça me fait ch... de savoir que KTM pas chez les ricains(ces fabriquants de massey fergusson à 2 roues!!! 👾

un rudaouet au soleil

Par mat-x
mat-x

arf la mondialisation 😃


Par alesk
alesk

c'etait prévisible avec les ventes de quad , y'a pas mal de quad maison a base de moteur de 525 ktm
une arme redoutable

.
http://www.devineoujesuis.be

Par gaby74
gaby74

la c'est L'AMERICANISATION 😠
ET ça craind

un rudaouet au soleil

Par freduro
freduro

pendant que l'europe patinne, les ricains sautent sur tout ce qui bouge. 😕


Par attel
attel

freduro :
pendant que l'europe patinne, les ricains sautent sur tout ce qui bouge. 😕




Nous aussi on delocalise et on transfet 'nos' technologies dans 'nos' LCC pour la fab (low cost country), les ouins-ouins font simplement la meme chose avec nous, tout est relatif 🙁

Beta testeur de tout ce qui bouge

Par istakafen
istakafen

j'ai rien compris moi au info il dise que c pepsi co qui rachete danone


en clair nos kt deviennent americaine on s'en fout un peu


mais que les BN fraise deviennent ricain ça non


Par alesk
alesk

😃

.
http://www.devineoujesuis.be

Par Gatouille
Gatouille

Euh çà s'enflamme vite ici 😕 👀


Petits rappels mathématiques :

24 % < à 50% < 99 %

et

99 - 24 = 75 %

Il reste 75 % des parts europe 😉

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par mat-x
mat-x

au pire ils nous offriront une paire de lunette avec la KT non? 😃


Par Gatouille
Gatouille

Non non mat celà ne marchera pas c'est à partir de 3 motos neuves achetées dans l'année 😉 😃

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

Par bruno78
bruno78

istakafen :
j'ai rien compris moi au info il dise que c pepsi co qui rachete danone


en clair nos kt deviennent americaine on s'en fout un peu


mais que les BN fraise deviennent ricain ça non



Si BN apparteint a DANON il seront peut être ricain. 😞

Salutations Bruno

Par istakafen
istakafen

Du sucré au salé, le sens d'une histoire

L'ouvrage Sucré Salé fait revivre,en 5 chapitres et plus de 300 illustrations, l'histoire d'une entreprise exemplaire et dévoile les secrets de création d'une marque connue de tous.

La Biscuiterie Nantaise est en effet l'inventeur du célèbre " Choco BN ", devenu génération après génération le symbole même du goûter. Produit sympathique et populaire, il figure parmi les marques chéries des Français, celles qui sont entées dans la patrimoine national.


Fondée en 1897, la Biscuiterie Nantaise produit d'abord des biscuits de luxe destinés aux classes privilégiées. Malgré des conditions de travail souvent pénibles aux pétrins et dans les ateliers de l'usine nantaise, les postes ý la Biscuiterie sont alors recherchés dans la région. Pendant la Deuxième Guerre mondiale la BN doit fournir le " Secours National " de biscuits à la casÈÔne, complément nutritionnel du temps de guerre.


Le rituel du biscuit de " quatre heures ", distribué dans les écoles à partir de 1941, institutionnalise le goûter dans les habitudes alimentaires. Rebaptisé après la guerre, le " Choco BN " s'impose dans les années 50 comme la référence absolue en matiËre de goûter.

De " l'accordéon " au " paquet vertical ", la BN propose alors des packaging réellement innovants qui contribuent fortement au succès du biscuit.


Rachetée par la firme américaine General Mills, la BN diversifie sa production vers le salé à partir des années 70, dans la perspective d'implanter en France une nouvelle pratique, le snacking.

Dévoré aujourd'hui à raison de 25 000 tonnes par an, soit plus de 83 millions de paquets, le " BN " témoigne de la remarquable pérennité de l'entreprise et de sa capacité à imaginer, au fil du temps, des produits qui ont su accompagner et faire Èvoluer les modes de consommation.


Par ?gil?
?gil?

Oui mais avec une minorité de blocage tu fais ce que tu veux,et avec un protocole de cession de parts encore plus!!!!!Ce n'est pas de l'investissement philanthropique.
Qd on voit les chiffres de vente europe et monde de quads et son évolution on peut penser que les fabricants de quads on de l'avenir devant eux.les synergies et rapprochement semblents inéluctables.

Pour résumer ça sent la ktm transgénique,j'ai investit ds du gas gas et suit tranquille....


Par Nico91
Nico91

?gil? :
Pour résumer ça sent la ktm transgénique,j'ai investit ds du gas gas et suit tranquille....



Non, il parait que Coca Cola veut racheter GasGas 😃 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par fabiosol
fabiosol

coca.......gaz.........

pas mal

14/20 😃

Padawan en mode apprentissage

Par Nico91
Nico91

fabiosol :
coca.......gaz.........

pas mal

14/20 😃


pas plus 😕 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par istakafen
istakafen

ce midi g pris evian a la place de pepsi max


Par alesk
alesk

Gatouille :
Euh çà s'enflamme vite ici 😕 👀


Petits rappels mathématiques :

24 % < à 50% < 99 %

et

99 - 24 = 75 %

Il reste 75 % des parts europe 😉


sauf si avec 24% tu deviens le principal actionnaire

.
http://www.devineoujesuis.be

Par istakafen
istakafen

tout depend des status : minorité de blocage action avec ou sans droit de vote tati tata


Par Nico91
Nico91

istakafen :
ce midi g pris evian a la place de pepsi max


Quel gland Evian c'est Danone 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par istakafen
istakafen

oui je sais


Par fabiosol
fabiosol

Nico91 :
istakafen :
ce midi g pris evian a la place de pepsi max


Quel gland Evian c'est Danone 😃



et danone c'est bientôt pepsi


de l'eau de robinet!

merde c'est vivendi 😃


bois du pinard 😃

Padawan en mode apprentissage

Par istakafen
istakafen

si c du bon c LVMH


Par attel
attel

istakafen :
j'ai rien compris moi au info il dise que c pepsi co qui rachete danone


en clair nos kt deviennent americaine on s'en fout un peu


mais que les BN fraise deviennent ricain ça non



Sauf que ca perdra forcement en qualite, histoire de rentabilite optimisee a son max (a court terme en tout cas)... 😕
PS : je bosais pour une boite francaise qui a ete rachetee par les ouins-ouins, y'a pas photos... business, business, business



gatouille :

Euh çà s'enflamme vite ici

Petits rappels mathématiques :

24 % < à 50% < 99 %

et

99 - 24 = 75 %

Il reste 75 % des parts europe Publié le 21/07/05 10:23
Infos © copyright
Message n°126723

Gatouille Vis au paradis de l'enduro


Oui, sauf qu'a mon avis ils n'ont pas achete 25% du service de fab mais plutot la majorite du service commerciale qui doit tenir les reines et donc definir la politique du groupe 😕
C'est quand meme dommage

Beta testeur de tout ce qui bouge

Par ?gil?
?gil?

Le seul point positif c'est qu'avec l'effet volume les prix de production vont baisser.Reste à connaitre la statégie commerciale.
L'europe restera sans doute la vache à lait pour favoriser une prise de marché aux USA en ayant une politique prix agressive face aux japonais.
Un 400 kt à 6000 euro ttc ça me va.
Faudra voir pour en importer !!!!L'homologation devrait etre plus facile,car la fabrication sera faite en europe.

On peut tjrs réver


Par istakafen
istakafen

!!!!!!!!!!!!!!!!!

les kt sont deja faite en eu pour le marche us est il les vendent entre 5000 et 5500 euros labas

de toute facon tant que les gens achete des kt a 8400 euros il vendrons des kt a ce prix le jour ou GAS gAS avec sa politique de prix agressive fait que le volume de vente de kt fait -25% alors la on vera peut etre une baisse de prix


Par attel
attel

istakafen :
!!!!!!!!!!!!!!!!!

les kt sont deja faite en eu pour le marche us est il les vendent entre 5000 et 5500 euros labas

de toute facon tant que les gens achete des kt a 8400 euros il vendrons des kt a ce prix le jour ou GAS gAS avec sa politique de prix agressive fait que le volume de vente de kt fait -25% alors la on vera peut etre une baisse de prix




Meme s'il n'y avait pas beaucoup de difference de prix avec la concurrence (allignes sur la reference KT a mon avis) c'est plutot pour la raison que tu indiques que je n'ai pas voulu acheter chez eux, meme si je suis 100% convaincu qu'ils ne sont pas arrives ou ils en sont sans d'excellentes raisons qui font leur reputation ; par contre au niveau commerciale 😢

Beta testeur de tout ce qui bouge

Par tonka
tonka

Gatouille :
Non non mat celà ne marchera pas c'est à partir de 3 motos neuves achetées dans l'année 😉 😃


ba deka que dans une annee on arrivea avoir de millisime , l annee prochaine ils vont nous faire les 3 😃 👾


Par Lealf
Lealf

Je ne suis pas sur que polaris fabrique de la merde et je suis sur qu ils vont pas bousiller une boite qu ils ont sans doutes payé tres cher.
C est ca aussi le business
Quand a filer du blé aux ricains plutot qu aux casques à pointes je m en tamponne.
Dés que sherco sera au niveau pitet que j acheterais francais.

Brele qui roule n amasse bib mousse.

Par viking
viking

salut les alter-mondialiste de la motocyclette ✌😃

R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING

Par strategaire78
strategaire78

attel :
a mon avis ils n'ont pas achete 25% du service de fab mais plutot la majorite du service commerciale qui doit tenir les reines et donc definir la politique du groupe 😕
C'est quand meme dommage


Non, ils prennent 24% de la société KTM GROUP qui elle détient tout : fabrication, distribution. Dans le colis, il y'a aussi Husaberg et WP.



?gil? :
Oui mais avec une minorité de blocage tu fais ce que tu veux et avec un protocole de cession de parts encore plus!!!!!Ce n'est pas de l'investissement philanthropique.

Ca n'a effectivement rien de philantropique ; d'après le site web de polaris, ils ont une option d'achat leur permettant de porter leur participation à 100% d'ici 2 ans.
A l'inverse, si Polaris ne lève pas l'option dans 2 ans, les anciens actionnaires de KTM GROUP auront la possibilité de racheter les 24% de Polaris.

En clair :
1) les actionnaires de KTM ne pourront pas refuser de vendre le reste des actions à Polaris. Polaris est donc "virtuellement" propriétaire de KTM.
2) Polaris n'est pas obligé d'acheter le reste des actions ; si ils changent d'avis, ils peuvent revendre leurs 24%.

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

Par a-donf
a-donf

malheureusement c'est pas ça qui va faire changer cette horrible couleur orange.... 🙁


Par istakafen
istakafen

viking :
salut les alter-mondialiste de la motocyclette ✌😃

je propose une campagne d'arrachage 😃


Dernier commentaire

Par attel
attel

strategaire78 :
attel :
a mon avis ils n'ont pas achete 25% du service de fab mais plutot la majorite du service commerciale qui doit tenir les reines et donc definir la politique du groupe 😕
C'est quand meme dommage


Ca n'a effectivement rien de philantropique ; d'après le site web de polaris, ils ont une option d'achat leur permettant de porter leur participation à 100% d'ici 2 ans.
A l'inverse, si Polaris ne lève pas l'option dans 2 ans, les anciens actionnaires de KTM GROUP auront la possibilité de racheter les 24% de Polaris.

En clair :
1) les actionnaires de KTM ne pourront pas refuser de vendre le reste des actions à Polaris. Polaris est donc "virtuellement" propriétaire de KTM.
2) Polaris n'est pas obligé d'acheter le reste des actions ; si ils changent d'avis, ils peuvent revendre leurs 24%.



Ouais, ben en encore plus clair c'est bien ca : $,$$,$$$,$$$$$
et au final ca perdra en qualite... d'autres boites francaises ou europeenes en font deja l'experience depuis quelques annees😢

Beta testeur de tout ce qui bouge

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