Forum Enduro

jiloo a dit :

franck520 a dit :
un test en 14*50.....euh, c'est un vrail trail qui prend 130 sur departementale mais ca va super vite dans les chemins.....
et il faut gerer l'embrayoir dans les grimpettes....
je vais repasser en 13 avant de m'enprendre une severe....

ps viking, le psb ne fuit plus!!!!

une enduro , ça prend 160 sur route ,
même en 13x52 d'origine sur mon 450EXC
(15x45 d'origine pour l'homologation/consommation ,
mais livré d'origine en 13x52)
et ça monte en 2 sans doigt sur l'embrayage

moi perso j'ai un metz 6 days extrême, et j'aime pas du tout ! ça doit venir du type de terrain de chez moi je pense, la première sortie il etait top, puis au bout de 3 vraiment moins bien, alors qu'un michelin a environ 60% d'usure pour moi grattait mieux ! après les gouts et le couleurs ... j'ai pas le niveau pour parler de l'efficacité d'un pneu je pense !

Merci de ta rapide réponse, j'y vais dés que j'ai un moment !!! A bientot Michel

K Je n'avais pas vu ton deuxieme poste

Mich530EXC a dit :
En fait faut-il un regularita ou un competizione ? et carbu Mukini de 24 ou dell'orto de 26 ??
Je recherche un 2008 ou 2009 pas un MIK 26 certes..... des années 79/80... !!!
A vos claviers et merci de votre avis !
Et vous jeunes possesseurs de 50 votre avis ? Merci, bon gaz Michel

kini a dit :
Super l'Alsace et la Lorraine ne font pas partie du territoire, donc nous les Bosch on emmerde l'onf et on roule ou on veut!

j'en ai que je peux te céder ,
fais-moi une offre en mp si ça te tente

ok merci pour le pignon de boite precaution a prendre ?!

Ben devant les pour et les "sans", ben j'ai passé commande ! Donc moins de coup de chaud pour le moteur ici en Ardeche!
Merci de vos avis a+ michel

Belle video et belle région.

Merci Mat-X

pareil, un feu led a l'arriere et une plaque 2 optiques (d'africatwin!!!) pour les randos de nuit, un pare branché "normalement", l'autre en direct sur la batterie (avec inter et fusible !!), comme ca tu n'aliment que l'avant et quand tu cales, t'as encore du jus...
per contre celui qui te suit fait un peu la gu...il n'a pas le point rouge en ligne de mire!!!

spi a dit :

proto60 a dit :

spi a dit :
bah voila tu fais la question et la reponse sous firefox par exemple il faut les taper, sous chrome je sais pas... tu es passé sous quel navigateur?

https://www.emoto.com/img/04.gif
et ben voila bingo pour firefox +rapide qu'internet explo mais fo taper si on fait un copier collé sa marche?
et spi toujours l'husky

et j'ai copié mais rien !!!!! https://www.emoto.com/img/07.gif

Quand tu mets ta souris au dessus du smiley tu vois le "code" a taper au dessus du cadre de texte par exemple pr celui la il faut taper sans les espaces ; - )

Sinon j'ai toujours l'husky, en fait j'en ai 2 maintenant. Le 360 est tout nu je repeinds la bete et j'ai trouvé des roues en 17 miam et j'ai un 250 de 2005 qui a une partie cycle plus actuelle...

Avec 1.80m, rehausses indispensables à mon avis.

J'en ai de 20mm (montées par l'ancien proprio) avec mon petit 1.60m et mon dos s'en trouve fort bien alors vous, les grands gaillards, je sais pas comment vous feriez sans.

Ben oui, normal,
Frites-Boulettes, c'est un des repas nationaux chez nous, faut qu'je fasse honneur...


Et encore, une chance que j'sois pas blonde sinon tu te rends comptes un peu ?!
Mais l'avantage d'être une ptite nain Frite de jardin, c'est qu'il ne faut pas beaucoup de pression dans le pneu. Tu te souviens en Auvergne ? J'ai fait pas mal de bornes à plat et j'ai suivi votre rythme sans perdre l'avant. Un gaillard de 90kg aurait tout de même eu plus de mal (hormis mes légendaires talents de top pilote qui font aussi la différence, of course ).

N'empêche que c'est pas cool : La petite pièce cassée pour mon étrier n'est pas de stock chez mon revendeur habituel et ne le sera pas avant fin de semaine prochaine.
Et encore,si de stock chez son fournisseur...

Bref, pas gagné pour rouler le 2 mai comme j'avais prévu

XXS a dit :
Non, la batterie est une source d'alimentation comme une autre, c'est comme si tu branchais une ampoule en // sur cette batterie, le récepteur n'utilise que l'énergie nécessaire à son fonctionnement.
Prend une prise allume - cigare avec un fusible verre incorporé et calibre celui - çi en fonction de la consommation de ton GPS.


Pas très clair la technique sans photos où schémas

Courage

Denis

Mon GPS m'indique la plage ce soir, temps magnifique en Bretagne Sud

guy57 a dit :
Salut,
Un truc à vérifier concernant la fuite, c'est l'épaisseur du PSB,différente suivant les fournisseurs.
S'il est plus fin, la bague appuiera moins sur le joint qui fuira.
Guy

ci elle a bien eu lieu un petit tracé tranquil avec le beau temps

nanar147 a dit :
merci pour vos reponses,la j ai vraiment des doutes car aucun d entre vous ne me donne la meme couleur ,si je me trompes de fils que ce passera-t-il ?

merci d'avance.