Pour tester vos connaissanceQuelle est cette moto?

Puch ?

guy57 a dit :
Salut,

Celle ci vous dit elle quelque chose ?

Hercules ?

Yo , mais encore... vu le moulbif

guy57 a dit :
Yo , mais encore... vu le moulbif

Rotatif différent du modèle route "plus connu"

Alors , c'est quoi ? Hercules moteur Sachs ?

Je pense que c'est un Sachs rotatif (sans en être sûr à 100%)
Ce modèle Enduro est plutôt rare.

oui, c'est un proto où le cylindre rotatif se monte sur un bas moteur standard par l'intermédiaire d'un engrenage de renvoi d'angle à la place de la bielle et du vilo.
une tentative pour produire un rotatif économique et qui n'effraye pas le client, mais le rendement n'était pas top, genre 10 litres au cent pour la puissance d'une 125cc.

moto légende avait publié un article voilà quelques temps.

desmolo a dit :
oui, c'est un proto où le cylindre rotatif se monte sur un bas moteur standard par l'intermédiaire d'un engrenage de renvoi d'angle à la place de la bielle et du vilo.
une tentative pour produire un rotatif économique et qui n'effraye pas le client, mais le rendement n'était pas top, genre 10 litres au cent pour la puissance d'une 125cc.

moto légende avait publié un article voilà quelques temps.

en général le rendement d'un proto, c'est jamais terrible, mais l'idée est chouette je trouve.

hercules1.html

ichibanosaure a dit :
La cylindrée ?

Allez , une autre enduro :


et une trial de la même marque


On a parlé de cette marque dans un post précédent.
C'est juste pour voir si y'en a qui suivent.

Une Greeves

Pas bien difficile celle-ci. J'en ai vu une version piste cet été au Vigeant (un anglais, elle était à vendre).

Et celle-la, elle vous parle

Buell-LN a dit :
Pas bien difficile celle-ci. J'en ai vu une version piste cet été au Vigeant (un anglais, elle était à vendre).

Et celle-la, elle vous parle

ichibanosaure a dit :
et une trial de la même marque

TOMS a dit :

C'est un truc à Offenstadt ça!

Une kawa 3 cylindres 2t si je ne m'abuse

n3hoer10j

Bon . V'la un beau bitza : une BMW 250 :


Bon sang , je n'arrive plus à mettre les photos grandeur nature ( mozilla + xp )

Et celle-ci, vous la connaissez ?

Guy57 et Desmolo, vous êtes hors jeu.

Bimota ?

Nan.

Japonais ?

non plus

il y a quand même un piège ultime là

Indice:

Mon ignorance est immense , en matière de motos de route. Je donne ma langue au chat.

Il s'agit de la dernière partie-cycle réalisée de Patrick Barigault, le préparateur Toulousain KMR y a installé un moteur Yam 660 retravaillé et a gagné en 2001 les trois courses du Challenge des monos (CM2) auxquelles il a participé. Cette machine a dormi 9 ans et vient de reprendre du service cette année toujours dans le CM2. Elle est toujours compétitive dans les mains d'un excellent pilote (classé 2 et 4 dans deux dernières manches).





Le second cadre existant.


ça te rappelle quelque chose Guy

Salut,
Pour sûr, pas prêt d'oublier les 30 ans de la marque BARIGO.
Et toujours admiratif du palmarès sportif.

Le deuxième cadre était en vente je crois ?

Guy

guy57 a dit :
Le deuxième cadre était en vente je crois ?

Que devient Barigo :Barigault ?
Un pote avait une 500 enduro dans les 80s , moteur 500 SR ; à l'époque les 4t homologuées étaient rares en tt . Sa brèle était magnifique.
J'ignorai que B avait aussi sévi sur piste.

Il n'est plus dans le milieu en ce moment.

Tu fais allusion aux YB/HB:




Le YB 3ème du Dakar 1982 et vainqueur de la catégorie Marathon.

Salut,

Et celle ci ?



Guy

C'est marqué dessus



Motoprom: russe, année 80, moteur monorotor de 50 ch Wankel

Exact laurent;
Tu gagnes le droit de me dire ce qu'est cette Barigo couleur orange? sur la tof derrière la HB.

C'est une "simple" Tonic modernisée au niveau du look, perso je trouve que ça lui va très bien (Expo BARIGO/VOXAN 2007 à Pau-Arnos).

Elle à un look d'autrichienne.
Dommage qu'il n'y ait pas les caches latéraux.

Et celle ci ?

je me regale a suivre ce post

ichibanosaure a dit :
Et celle ci ?

Une Husqvarna 500 de 1960 ?


Moteur entièrement en alu.

guy57 a dit :
Une Husqvarna 500 de 1960 ?


Moteur entièrement en alu.

Monark 500 peut-être même Monark/Lito

la machine de sten LUNDIN une MONARK/LITO 500 de 1961,il a gagné un tas de grand prix avec cette machine,et 1 titre de champion du monde,c'est la moto d'usine avec le plus beau palmares,utilisée sur 4 saisons, 13 victoires en grand prix et le titre en 1961....

Vue ici

http://www.leguidevert.com/_V5/visu_sujet-forum-150210-150210-0-pour-
les-amateurs-de-cross-pre-65.html

Yes. Une Monark 500 .

celle-ci ?

Alors là, scotché...

Le bas moteur est celui d'une BSA 441 Victor,le haut moteur ressemble à un XR 500 Honda.

ichibanosaure a dit :
celle-ci ?