Les ventes de GS continuent d'occuper le haut du marché . Quelle surprise de ne pas voir la nouvelle Triumph Tiger dans le top 50 malgré les essais élogieux lors de sa sortie
Marché moto et scooter en France en mars 2023
Le volume de vente de motos et scooters neufs en France en mars 2023 s'élève à 21243 unités selon les chiffres AAA Data, une hausse de 796 deux-roues par rapport au mois de mars de l'année précédente. Le trio de tête se compose de Honda, Yamaha et BMW.
Le marché deux-roues en mars 2023 en France représente 21243 motos et scooters selon les chiffres AAA Data. Cela représente 45.16% du volume cumulé de 47039 deux-roues vendus entre janvier et mars 2023 et c'est surtout le meilleur mois de mars depuis 10 ans pour le marché 2RM. Un mois de mars record.
Volume du marché deux-roues en mars 2023
Le mois de mars 2023 est le record de ventes de ces 10 dernières années avec 21243 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français, motos et scooters confondus. Le gros trou en 2020 est l'année du confinement en raison du Covid19.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| Mars 2023 | 21243 | +796 | +3.89% |
| Mars 2022 | 20447 | +750 | +3.81% |
| Mars 2021 | 19697 | +9921 | +101.48% |
| Mars 2020 | 9776 | -9860 | -50.21% |
| Mars 2019 | 19636 | +3963 | +25.29% |
| Mars 2018 | 15673 | -92 | -0.58% |
| Mars 2017 | 15765 | +1691 | +12.02% |
| Mars 2016 | 14074 | -519 | -3.56% |
| Mars 2015 | 14593 | -284 | -1.91% |
| Mars 2014 | 14877 | +1635 | +12.35% |
| Mars 2013 | 13242 |
Evolution sur les 12 derniers mois
Logiquement sur les 12 derniers mois, le mois de mars 2023 est aussi un record sur l'année glissante écoulée notamment parce que l'année 2022 a été marquée par du manque de matériaux et composants pour livrer les machines commandées.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2023/03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% |
| 2023/02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% |
| 2023/01 Janvier | 11493 | +771 | +7.19% |
| 2022/12 Décembre | 10722 | -1180 | -9.91% |
| 2022/11 Novembre | 11902 | -2290 | -16.14% |
| 2022/10 Octobre | 14192 | -1207 | -7.84% |
| 2022/09 Septembre | 15399 | +3879 | +33.67% |
| 2022/08 Août | 11520 | -4973 | -30.15% |
| 2022/07 Juillet | 16493 | -3902 | -19.13% |
| 2022/06 Juin | 20395 | +229 | +1.14% |
| 2022/05 Mai | 20166 | +1483 | +7.94% |
| 2022/04 Avril | 18683 |
Les 50 marques les plus performantes en mars 2023
Le classement de mars 2023, avec les évolutions par rapport aux chiffres de février 2023 et la part de marché sur un total de 21243 deux-roues vendus. Honda progresse et devance nettement son concurrent japonais Yamaha avec l'arrivée sur le marché de la Hornet 750 et le succès du Forza 125 qui ne fléchit pas.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 4761 | +1652 | 22.41% | |
| 2 | Yamaha | 2946 | +480 | 13.87% | |
| 3 | BMW | 2603 | +1275 | 12.25% | |
| 4 | Kawasaki | 1556 | +446 | 7.32% | |
| 5 | +1 | Triumph | 1156 | +580 | 5.44% |
| 6 | -1 | KTM | 940 | +1 | 4.42% |
| 7 | +1 | Suzuki | 566 | +164 | 2.66% |
| 8 | +4 | Aprilia | 514 | +264 | 2.42% |
| 9 | -2 | Harley-Davidson | 481 | +76 | 2.26% |
| 10 | -1 | Ducati | 475 | +97 | 2.24% |
| 11 | -1 | Piaggio | 435 | +164 | 2.05% |
| 12 | -1 | Royal Enfield | 426 | +169 | 2.01% |
| 13 | Orcal | 405 | +189 | 1.91% | |
| 14 | +6 | Moto Guzzi | 334 | +223 | 1.57% |
| 15 | -1 | Husqvarna | 281 | +75 | 1.32% |
| 16 | Kymco | 280 | +133 | 1.32% | |
| 17 | Zontes | 272 | +131 | 1.28% | |
| 18 | -3 | Beta | 217 | +51 | 1.02% |
| 19 | -1 | Indian | 190 | +60 | 0.89% |
| 20 | +4 | Benelli | 176 | +88 | 0.83% |
| 21 | Sym | 169 | +71 | 0.80% | |
| 22 | +6 | Peugeot | 138 | +62 | 0.65% |
| 23 | Fantic | 129 | +40 | 0.61% | |
| 24 | +1 | CF Moto | 118 | +36 | 0.56% |
| 25 | -6 | Gas Gas | 113 | -10 | 0.53% |
| 26 | +8 | Mash | 100 | +60 | 0.47% |
| 27 | -1 | Sherco | 98 | +19 | 0.46% |
| 28 | -6 | Silence | 97 | +6 | 0.46% |
| 29 | -2 | Voge | 94 | +16 | 0.44% |
| 30 | +2 | Brixton | 77 | +30 | 0.36% |
| 31 | -2 | Super Soco | 69 | +4 | 0.32% |
| 32 | +1 | Keeway | 58 | +12 | 0.27% |
| 33 | +2 | Magpower | 55 | +26 | 0.26% |
| 34 | -3 | Pink | 47 | -2 | 0.22% |
| 35 | -5 | Efun | 46 | -6 | 0.22% |
| 36 | Rieju | 43 | +19 | 0.20% | |
| 37 | +1 | Moto Morini | 42 | +22 | 0.20% |
| 38 | +3 | MV Agusta | 40 | +23 | 0.19% |
| 39 | -2 | Hyosung | 38 | +15 | 0.18% |
| 40 | -1 | Archive | 33 | +14 | 0.16% |
| 41 | +5 | Masai | 29 | +18 | 0.14% |
| 42 | +6 | Electric Motion | 27 | +18 | 0.13% |
| 43 | -7 | Zero Motorcycles | 26 | +2 | 0.12% |
| 44 | -2 | Swapper | 25 | +10 | 0.12% |
| 45 | -2 | Mondial | 24 | +10 | 0.11% |
| 46 | +1 | Sky Team | 23 | +13 | 0.11% |
| 47 | -3 | Motron | 22 | +9 | 0.10% |
| 48 | Sakura | 21 | +12 | 0.10% | |
| 48 | -8 | Moto SPA | 21 | +3 | 0.10% |
| 49 | -2 | Bluroc | 19 | +9 | 0.09% |
| 49 | -5 | Golden Lion | 19 | +6 | 0.09% |
| 50 | -3 | TM | 18 | +8 | 0.08% |
| 50 | -2 | JM Motors | 18 | +9 | 0.08% |
| 51 | 82 autres marques | 333 | 1.57% |
Les 50 meilleures ventes motos et scooters en France en mars 2023
Le Forza 125 caracole toujours en tête des ventes et devance une autre machine Honda avec l'arrivée de la Hornet 750 qui selon toute logique devrait détrôner la MT07 de son piédestal. La suite de la saison va nous confirmer si c'est une tendance de fond, pour l'heure voici les chiffre de mars pour les 50 deux-roues les plus vendues.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Forza 125 | 767 | 3.61% |
| 2 | Honda | Hornet 750 | 595 | 2.80% |
| 3 | Yamaha | MT 09 | 465 | 2.19% |
| 4 | BMW | R 1250 GS | 447 | 2.10% |
| 5 | Honda | PCX 125 | 443 | 2.09% |
| 6 | Triumph | Street Triple 765 | 441 | 2.08% |
| 7 | Yamaha | MT 07 | 421 | 1.98% |
| 8 | Kawasaki | Z 900 | 418 | 1.97% |
| 9 | BMW | R 1250 GS Adventure | 397 | 1.87% |
| 10 | Yamaha | Ténéré 700 | 330 | 1.55% |
| 11 | Yamaha | MT 07 Tracer | 327 | 1.54% |
| 12 | Yamaha | T Max 560 | 320 | 1.51% |
| 13 | Honda | X-ADV | 319 | 1.50% |
| 14 | Honda | NT1100 | 267 | 1.26% |
| 15 | Orcal | SK 125 | 265 | 1.25% |
| 16 | BMW | CE 04 | 263 | 1.24% |
| 17 | BMW | R 1250 RT | 241 | 1.13% |
| 18 | Zontes | ZT 125 | 237 | 1.12% |
| 19 | Honda | Forza 350 | 235 | 1.11% |
| 20 | Honda | Goldwing 1800 | 233 | 1.10% |
| 21 | Kawasaki | Z 650 | 229 | 1.08% |
| 22 | Honda | Africa Twin 1100 | 228 | 1.07% |
| 23 | Yamaha | MT 09 Tracer | 185 | 0.87% |
| 24 | Honda | ADV 350 | 173 | 0.81% |
| 25 | Yamaha | X Max 125 | 172 | 0.81% |
| 26 | Yamaha | MT 125 | 171 | 0.80% |
| 27 | BMW | F 900 R | 164 | 0.77% |
| 28 | Honda | Forza 750 | 159 | 0.75% |
| 29 | Honda | CB 500 F | 155 | 0.73% |
| 29 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 155 | 0.73% |
| 30 | BMW | R Nine T | 151 | 0.71% |
| 31 | Triumph | Trident 660 | 145 | 0.68% |
| 32 | Royal Enfield | Meteor 350 | 142 | 0.67% |
| 33 | Aprilia | RS 660 | 141 | 0.66% |
| 34 | BMW | F 900 XR | 128 | 0.60% |
| 35 | Moto Guzzi | V85TT | 124 | 0.58% |
| 36 | Aprilia | SR GT 125 | 122 | 0.57% |
| 37 | Honda | CBR 650 R | 120 | 0.56% |
| 37 | Kawasaki | Z 1000 SX | 120 | 0.56% |
| 38 | Honda | ST 125 Dax | 118 | 0.56% |
| 39 | Orcal | LJ 125 | 116 | 0.55% |
| 40 | Honda | CB 500 X | 115 | 0.54% |
| 41 | Honda | CMX 1100 Rebel | 114 | 0.54% |
| 42 | Vespa | GTS 125 RST | 113 | 0.53% |
| 43 | KTM | Adventure S 1290 | 111 | 0.52% |
| 44 | KTM | Duke 125 | 106 | 0.50% |
| 45 | Kawasaki | Z 400 | 105 | 0.49% |
| 46 | Triumph | Speed Twin | 102 | 0.48% |
| 46 | Kawasaki | Versys 1000 | 102 | 0.48% |
| 47 | Honda | NC750X DCT | 101 | 0.48% |
| 48 | KTM | Adventure R 890 | 100 | 0.47% |
| 48 | Ducati | Multistrada V4 | 100 | 0.47% |
| 49 | Honda | CBF 125 R | 99 | 0.47% |
| 50 | Honda | CBF 125 | 98 | 0.46% |
| 50 | Moto Guzzi | V7 850 | 98 | 0.46% |
Les 50 motos les plus vendues en mars 2023
La Hornet 750 qui inonde le réseau est en tête des ventes pour le mois de mars et le début de la saison 2023. Yamaha est deuxième mais avec la MT09 et non la MT07. Sur la 3e marche du podium, c'est la 1250 GS qui vient supplanter la Street Triple 765 d'une courte tête.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Hornet 750 | 595 | 2.80% |
| 2 | Yamaha | MT 09 | 465 | 2.19% |
| 3 | BMW | R 1250 GS | 447 | 2.10% |
| 4 | Triumph | Street Triple 765 | 441 | 2.08% |
| 5 | Yamaha | MT 07 | 421 | 1.98% |
| 6 | Kawasaki | Z 900 | 418 | 1.97% |
| 7 | BMW | R 1250 GS Adventure | 397 | 1.87% |
| 8 | Yamaha | Ténéré 700 | 330 | 1.55% |
| 9 | Yamaha | MT 07 Tracer | 327 | 1.54% |
| 10 | Honda | NT1100 | 267 | 1.26% |
| 11 | Orcal | SK 125 | 265 | 1.25% |
| 12 | BMW | R 1250 RT | 241 | 1.13% |
| 13 | Zontes | ZT 125 | 237 | 1.12% |
| 14 | Honda | Goldwing 1800 | 233 | 1.10% |
| 15 | Kawasaki | Z 650 | 229 | 1.08% |
| 16 | Honda | Africa Twin 1100 | 228 | 1.07% |
| 17 | Yamaha | MT 09 Tracer | 185 | 0.87% |
| 18 | Yamaha | MT 125 | 171 | 0.80% |
| 19 | BMW | F 900 R | 164 | 0.77% |
| 20 | Honda | CB 500 F | 155 | 0.73% |
| 20 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 155 | 0.73% |
| 21 | BMW | R Nine T | 151 | 0.71% |
| 22 | Triumph | Trident 660 | 145 | 0.68% |
| 23 | Royal Enfield | Meteor 350 | 142 | 0.67% |
| 24 | Aprilia | RS 660 | 141 | 0.66% |
| 25 | BMW | F 900 XR | 128 | 0.60% |
| 26 | Moto Guzzi | V85TT | 124 | 0.58% |
| 27 | Honda | CBR 650 R | 120 | 0.56% |
| 27 | Kawasaki | Z 1000 SX | 120 | 0.56% |
| 28 | Honda | ST 125 Dax | 118 | 0.56% |
| 29 | Orcal | LJ 125 | 116 | 0.55% |
| 30 | Honda | CB 500 X | 115 | 0.54% |
| 31 | Honda | CMX 1100 Rebel | 114 | 0.54% |
| 32 | KTM | Adventure S 1290 | 111 | 0.52% |
| 33 | KTM | Duke 125 | 106 | 0.50% |
| 34 | Kawasaki | Z 400 | 105 | 0.49% |
| 35 | Triumph | Speed Twin | 102 | 0.48% |
| 35 | Kawasaki | Versys 1000 | 102 | 0.48% |
| 36 | Honda | NC750X DCT | 101 | 0.48% |
| 37 | KTM | Adventure R 890 | 100 | 0.47% |
| 37 | Ducati | Multistrada V4 | 100 | 0.47% |
| 38 | Honda | CBF 125 R | 99 | 0.47% |
| 39 | Honda | CBF 125 | 98 | 0.46% |
| 39 | Moto Guzzi | V7 850 | 98 | 0.46% |
| 40 | KTM | Duke 790 L | 96 | 0.45% |
| 40 | Yamaha | R7 | 96 | 0.45% |
| 41 | Kawasaki | Z 900 RS | 95 | 0.45% |
| 42 | KTM | Duke 890 R | 93 | 0.44% |
| 43 | Husqvarna | Norden 901 | 92 | 0.43% |
| 44 | Moto Guzzi | V100 Mandello | 89 | 0.42% |
| 45 | Royal Enfield | Interceptor 650 | 87 | 0.41% |
| 45 | Suzuki | SV 650 | 87 | 0.41% |
| 46 | BMW | M 1000 RR | 85 | 0.40% |
| 47 | Honda | CMX 500 Rebel | 82 | 0.39% |
| 48 | Suzuki | V Strom 650 | 81 | 0.38% |
| 49 | Kawasaki | Versys 650 | 80 | 0.38% |
| 50 | BMW | R 1250 RS | 79 | 0.37% |
Répartition des motos et scooters
Plus des 3 quarts de ventes de deux-roues motorisés sont des motos sur ce mois de mars. Cela reste assez stable dans le temps avec en gros 1/4 des ventes pour les scooters.
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2023 | 16356 | 76.99% | 4887 | 23.01% |
| Mars 2022 | 14735 | 72.06% | 5712 | 27.94% |
| Mars 2021 | 14463 | 73.43% | 5234 | 26.57% |
| Mars 2020 | 7432 | 76.02% | 2344 | 23.98% |
| Mars 2019 | 14757 | 75.15% | 4879 | 24.85% |
| Mars 2018 | 12168 | 77.64% | 3505 | 22.36% |
| Mars 2017 | 12252 | 77.72% | 3512 | 22.28% |
| Mars 2016 | 10128 | 71.96% | 3943 | 28.02% |
| Mars 2015 | 10923 | 74.85% | 3663 | 25.10% |
| Mars 2014 | 10776 | 72.43% | 4083 | 27.45% |
| Mars 2013 | 9647 | 72.85% | 3587 | 27.09% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
L'électrique gagne des points chaque année un peu plus mais ce n'est pas encore ce mois-ci que ça va exploser, en tous cas pour le marché global du deux-roues motorisé électrique en France.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2023 | 20376 | 95.92% | 867 | 4.08% |
| Mars 2022 | 19135 | 93.58% | 1312 | 6.42% |
| Mars 2021 | 19437 | 98.68% | 260 | 1.32% |
| Mars 2020 | 9614 | 98.34% | 162 | 1.66% |
| Mars 2019 | 19410 | 98.85% | 226 | 1.15% |
| Mars 2018 | 15551 | 99.22% | 122 | 0.78% |
| Mars 2017 | 15643 | 99.23% | 122 | 0.77% |
| Mars 2016 | 14036 | 99.73% | 38 | 0.27% |
| Mars 2015 | 14553 | 99.73% | 40 | 0.27% |
| Mars 2014 | 14870 | 99.95% | 7 | 0.05% |
| Mars 2013 | 13238 | 99.96% | 5 | 0.04% |
Répartition des motos électriques et thermiques
La moto électrique a du mal à passer la barre des 1% des ventes, en mars 2023 elle a même fait un peu moins bien que l'année précédente.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2023 | 16206 | 99.08% | 150 | 0.92% |
| Mars 2022 | 14570 | 98.88% | 165 | 1.12% |
| Mars 2021 | 14417 | 99.68% | 46 | 0.32% |
| Mars 2020 | 7372 | 99.19% | 60 | 0.81% |
| Mars 2019 | 14730 | 99.82% | 27 | 0.18% |
| Mars 2018 | 12140 | 99.77% | 28 | 0.23% |
| Mars 2017 | 12238 | 99.89% | 14 | 0.11% |
| Mars 2016 | 10120 | 99.92% | 8 | 0.08% |
| Mars 2015 | 10919 | 99.96% | 4 | 0.04% |
| Mars 2014 | 10772 | 99.96% | 4 | 0.04% |
| Mars 2013 | 9646 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Répartition des scooters électriques et thermiques
La part des scooters électriques est bien plus importante que celle des motos électriques mais mars 2023 ne fait pas mieux que mars 2022 pour autant même en comptant sur le carton que fait BMW avec son CE04.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2023 | 4170 | 85.33% | 717 | 14.67% |
| Mars 2022 | 4565 | 79.92% | 1147 | 20.08% |
| Mars 2021 | 5020 | 95.91% | 214 | 4.09% |
| Mars 2020 | 2242 | 95.65% | 102 | 4.35% |
| Mars 2019 | 4680 | 95.92% | 199 | 4.08% |
| Mars 2018 | 3411 | 97.32% | 94 | 2.68% |
| Mars 2017 | 3404 | 96.92% | 108 | 3.08% |
| Mars 2016 | 3913 | 99.24% | 30 | 0.76% |
| Mars 2015 | 3627 | 99.02% | 36 | 0.98% |
| Mars 2014 | 4080 | 99.93% | 3 | 0.07% |
| Mars 2013 | 3583 | 99.89% | 4 | 0.11% |
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
