Préparation Softail Heritage chez Harley-Davidson Quimper, preparation softail heritage chez harley davidson quimper

Préparation Softail Heritage chez Harley-Davidson Quimper

Par Jean-Michel Lainé le , mis à jour le .

Toute l'équipe de Cornouaille Moto, Harley-Davidson à Quimper, s'est attelée à totalement refaire ce Softail Heritage 1340 qui avait plus de 200000 kilomètres à son arrivée. Un travail important sur le style et sur le moteur pour en faire un bobber.

La base de cette préparation est un Softail Heritage qui a été repris à un client espagnol il y a 10 ans, une moto un peu dans son jus avec une peinture rose et blanche, très sale, mal entretenue avec 200000 kilomètres.

Heritage Softail 1340 de 1995 transformé en bobber

C'était un Heritage de 1995 repris en 2011 qui sert de base à cette prépa. Elle a été entièrement refaite dans l'atelier de Harley-Davidson Quimper, Cornouaille Moto, dans ce style dans l'idée de faire un petit bobber sur lequel on remarque évidemment le cadre blanc. La concession est partie d'un cadre à nu avec un faisceau électrique neuf, un moteur refait avec l'ajout d'un kick sur ce 1340 Evolution à carbus, un moteur qu'on trouvait jusqu'en 1999 sur les Softail. Le moteur a été cassé l'année dernière en 2020 avec un défaut de pompe à huile. C'est maintenant un moteur neuf qui est dedans, un S&S de 1340 cm3 aussi.

moteur s s de 1340 cm3
Moteur S&S de 1340 cm3
ajout d un kick pour demarrer ce bobber
Ajout d'un kick pour démarrer ce bobber

Travail sur le cadre et l'électricité de ce Softail Heritage

Il y au une modification du cadre pour pouvoir recevoir un réservoir 8 litres de Sportster injection. Sous le cadre, la partie où il y a les relais a été déplacée, et la boîte à outils sur le côté est le tableau électrique de la moto. Les garde-boues sont les garde-boues d'origine qui ont été découpés. La fourche est d'origine aussi mais sans son habillage. On trouve aussi un petit phare, un guidon façon Ape Hanger, une selle à ressorts au catalogue accessoires Harley-Davidson 2019. Le carburateur a été changé pour un plus gros Mikuni HSR 42, un kit de rabaissement, une plaque latérale. Il n'y a rien au guidon, la commande de démarreur est sur la platine à gauche du moteur.

cadre blanc pour ce softail heritage
Cadre blanc pour ce Softail Heritage

La moto est retournée en Espagne cet été pour les Wheels and Waves, qui a été l'occasion de faire une petite boucle à San Sebastian d'où vient cette moto.

ape hanger a la place du guidond d origine
Ape Hanger à la place du guidond d'origine
boutons au guidon deplace ici
Boutons au guidon déplacé ici
fourche d origine sans son habillage et petit phare
Fourche d'origine sans son habillage et petit phare
selle a ressorts au catalogue accessoires harley davidson
Selle a ressorts au catalogue accessoires Harley-Davidson

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