pot pour ltz 400

un pot pour quoi faire ???
augmenter les performances ???
esthetique ???
pour avoir une sonorite plus "racing"
si c'est pour les performances , il n'y a pas que le pot ( carbu+boitier CDI+arbre a cames) yoshimura = 1000 e la ligne 450 e le boitier 450 e l'arbre a came (+ mo)=plus de garantie suzuki
pour l'esthetique sortie alu ou chrome FMF-WYSECO etc ...
pour faire du bruit le yoshimura triovale est le plus bruyant (mais pas de "bouchons" pour etoufer le bruit le jour ou ...