La meilleur manière de progresser...

Rouler en course de vitesse ou endurance: tu peux trés vite le faire car il y en a pour tout niveau. Donc la question est : est ce qu'il faut faire des courses ou des roulages pour progresser?
T'as 2 possibilités: tu veux finir en motogp et dans ce cas faut faire des courses dés que possible.
Second cas: Tu vas faire comme la majorité ici de la piste pour t'amuser. Dans ce cas, oui il faut mieux faire de la course car tu seras plus motivé et tu seras plus facilement en bagarre avec d'autres au lieu de te faire du roulage où ton objectif ser a l'alfano.
Fais un essai en promotion ou autre et tu verras bien si tu accroches.... Le soucis des courses c'est que ça bouffent encore plus de temps, d'énergie et de finances qu'un roulage.

factory a dit :
Rouler en course de vitesse ou endurance: tu peux trés vite le faire car il y en a pour tout niveau. Donc la question est : est ce qu'il faut faire des courses ou des roulages pour progresser?
T'as 2 possibilités: tu veux finir en motogp et dans ce cas faut faire des courses dés que possible.
Second cas: Tu vas faire comme la majorité ici de la piste pour t'amuser. Dans ce cas, oui il faut mieux faire de la course car tu seras plus motivé et tu seras plus facilement en bagarre avec d'autres au lieu de te faire du roulage où ton objectif ser a l'alfano.
Fais un essai en promotion ou autre et tu verras bien si tu accroches.... Le soucis des courses c'est que ça bouffent encore plus de temps, d'énergie et de finances qu'un roulage.

rien ne te fait plus progresser que la compétition!
ça c'est certain de chez certain!
sinon les entrainements c'est bien mais c'est comme tout! "point trop n'en faut ! " parce qu'au au bout d'un moment tu commences à te tripoter et à te croire bon!
parce que les entrainements où tu doubles tout le monde! c'est marrant mais en compétition les bons ils sont là et là tu prends une grosse claque dans ton nez!

l'humilité, l'observation, l'analyse et la pratique sont les plus surs moyens de progresser.... enfin du moment que tu as un esprit de compétiteur sinon...

erikspeed a dit :
rien ne te fait plus progresser que la compétition!
ça c'est certain de chez certain!
sinon les entrainements c'est bien mais c'est comme tout! "point trop n'en faut ! " parce qu'au au bout d'un moment tu commences à te tripoter et à te croire bon!
parce que les entrainements où tu doubles tout le monde! c'est marrant mais en compétition les bons ils sont là et là tu prends une grosse claque dans ton nez!

l'humilité, l'observation, l'analyse et la pratique sont les plus surs moyens de progresser.... enfin du moment que tu as un esprit de compétiteur sinon...

erikspeed a dit :
rien ne te fait plus progresser que la compétition!
ça c'est certain de chez certain!
sinon les entrainements c'est bien mais c'est comme tout! "point trop n'en faut ! " parce qu'au au bout d'un moment tu commences à te tripoter et à te croire bon!
parce que les entrainements où tu doubles tout le monde! c'est marrant mais en compétition les bons ils sont là et là tu prends une grosse claque dans ton nez!

l'humilité, l'observation, l'analyse et la pratique sont les plus surs moyens de progresser.... enfin du moment que tu as un esprit de compétiteur sinon...

OK, c'est ce que je pensais mais... je voulais avoir des avis éclairés

Vous me conseilleriez quelle formule ?
Sachant que la meilleur sera la moins chère pour moi

Merci pour vos réponses.

ben si tu te trouves une formule pas chère, tu nous dis hein! promis!
tout dépend de la machine que tu as ou de ce que tu veux ou peux acquérir...
La promotion reste quand même une bonne possibilité en 600 comme en 1000.
sinon tu fais des petites endurances avec un pote et puis après suivant tes progrès ben tu fais un championnat entier! la coupe kawa, etc

erikspeed a dit :
rien ne te fait plus progresser que la compétition!
ça c'est certain de chez certain!
sinon les entrainements c'est bien mais c'est comme tout! "point trop n'en faut ! " parce qu'au au bout d'un moment tu commences à te tripoter et à te croire bon!
parce que les entrainements où tu doubles tout le monde! c'est marrant mais en compétition les bons ils sont là et là tu prends une grosse claque dans ton nez!
l'humilité, l'observation, l'analyse et la pratique sont les plus surs moyens de progresser.... enfin du moment que tu as un esprit de compétiteur sinon...

Moi je dit entraine toi jusqu'au moment ou tu te sens bien.... au debut ne compare pas les chronos et ensuite commence une course comme la michelin cup.
Plus tu t'entraineras moin la claque feras mal!!!

bon ben c'est cool j'ai pas tout faux alors ds ma manière de faire, mais bon, tfaçon la claque je m'y attend, je ferais pas podium avec mon 500 CB )quoique...on sais jamais )