Si je chope le salopard chez HVA

Sur le 610 c'est vraiement le pied.

2 graisseurs pour la biellette et 2 graisseurs à chaque extrémité pour l'axe de bras oscillant

Jamais vu plus pratique...

Pour les ingenieurs de chez husky faut aller voir chez husaberg... ils sont tous partis a bas.

Sinon : faire gaffe à la descente de l

Caramba encore raté...

Je disais faire gaffe en descendant de la remorque seul... il y a un graisseur de biellette qui depasse et qui a une facheuse tendance à embrasser le rail de la remorque et de se cisaillier net..

jéjé qui vend son 610

moi je m'en sors bien, ca passe par l'autre coté "à travers" le ressort

mais c'est nul c'est clair, un truc coudé, c'était bon

Nico, profite en pour démonter le tout pour vérification et nettoyage... voir changement du principe, un pti gars dégourdi comme toi...

Gatouille, j'ai prévu un démontage complet d'ici peu, mais je me disais qu'en attendant un petit graissage serait le bien venue.

JMI, le problème c'est que moi les spires du ressort me gènent pour être dans l'axe du graisseur, du coup la graisse se barre par l'embout, donc démontage en perspective.

usuedode 2 metre de haut qui tire sur l'ammorto pour avoir de la place entre les spires y a un probleme nico

Moi j'ai la solution a ton probleme ! fais comme moi revend ta husky.....

Acheter Japonais (yam) au moins j'ai plus aucun soucis de pièce !

oui, mais mois je suis habitué à ça, avec le 600DR Mr Suzuki trainait toujours les pieds pour me livrer, alors là ça ne me change pas de trop 😃 et puis ce 360 je l'aime bien, j'aime pas trop le 250 yam 2T pas assez coupleux 😉

KTM pièces disponibles en 2 jours maximum, arrivent direct d'Autriche et les prix sont la plupart du temps raisonnables, cela me change de Honda en prix

KTM, comment dirais je, hummmmm elles sont un peut trop orange 😃

et puis avec tout vos pièces dispo en 15 secondes vous faites moins gaffe à la casse 😃

Nico lui il apprend à tout réparer, hein gatouille il est pas beau mon patin de chaine en bidon bleu 🙂

nico ne revend pas, cette machine c'est un mythe....
dans 10 ans c un collector surtout avec la mort des 2T

et puis tu sais je ne l'ai pas graissé pdt 1 an sur la mienne et pas de soucis...(l'avantge c que les ingenieurs hva se sont dit, c increvable donc pas besoin de graisser... 😉)

pour la conclusion, je l'avais apportée chez mon concess' pour une bricole et je lui ai demandé et il me la fait gratos...😃

Il esty très joli Nico ton patin, et il roule 🙄

Mais je préfère celui de xoreg en scotch us 😉

Je te rassure Dofin, je l'aime bien cette bécane, même avec ces petits défauts 😉

Gniiiiinnnnn gnniinnnn gnnniiinnnnn plop !!! merde encore une bougie. Nico tu le fait quand ce joint spi ❓

Pour l'instant pas de pb Dofin, je dis cela par pour défendre KTm, je n'en ai rien à faire des guerre de marques, mais je constate que c'est sans faille pas cher et donc bien agréable.

Gatouille qui aime bien aussi Yam, Honda suz...
Mais qui n'aura pas d'husky cause sima, délais insupportables (mauvaise expérience avec AKRONT et brembo, ils étaient importateurs)

y'a pas de bleme gatouille!
qui dit que je ne ferais pas des infidélités à ma marque un jour??? 😃

Enfin c pas pour le moment, car la prochaine c la 450 TE (husky) 😃

je sais pas vous mais moi j'ai galéré + de 2 mois pour un embrayage, mauvaise commande (2 fois) après le bon embrayage arrive, obligé de fraiser un peu le couvercle d'embrayage au niveau de la lucarne temoin de niveau pour pas que ca frotte (je sais comment se regle un embrayage, je vous vous venir !)... pis de problemes de reglage , d'allumage (bougies)... Passer plus de temps à bidouiller qu'a rouler c'est quand meme chiant !

Non non, après vous Monsieur, non allez y je n'en ferait rien. Je vous en prie passez d'abords, alors comme bon vous semble monsieur, si vous insisté alors je me permeterai de passer devant, mais sachez qu'il n'est point dans mes habitudes d'agir ainsi, cela n'est pas grave je ne vous en tiendrai pas rigueur ....


Bon les deux loustiques c'est pas fini toutes ces civilités, Dofin di le que HVA c'est mieux que KTM, Gatouille di le que tu touche une com de KTM 😃

Nico

peut etre que j'ai eu du bol...mais pour l'instant pas ce type d'emmerde!
(sauf pour ce p..tain de plastique sur mon supermot')
mais pour le 360 j'ai tjrs tout eu (tu me diras j'ai pas changé grand chose depuis le temps!)

ehh fefehary tu est de quel coin en picardie?

N'ébruite pas l'affaire Nico ! 😃

C'est vrai que sur les YAM , pas de probléme de graisseur...il n'y en a pô!!!et quand on doit sortir le moteur pour réparer , il faut retirer l'axe du bras oscillant , et c'est là qu'on regrette le manque de graisse...!!!