Remorque Mono Roue [ La fabrication ]

A voir la GDMX Gerard duchène MX, 125 DTMX Yamaha artisanale faite dans les années 80 avec refroidissemenr à eau. 👀

Il a mis une pompe à eau de machine à laver, seules celles des VEDETTE resistaient au traitement(sic !)... 😉

Suspensions spéciales également, un bricoleur pas trop nul quoi...

paru dans MV au début des années 80 😉

salut nico, super boulot, j'ai lus tout les postes sur le sujet mais aucun n'a mentionné un grave probleme dans ta réalisation.
ta monoremorque il vas falloire la passer au mine car depuis 2002 il est interdit de roulé sur la voie publique avec une remorque artisanal.
je voulais m'en faire une (classic avec un éssieux de 205), mais je suis passé au service des mines pour savoir la reglementation.
tant que tu y est fait une serie de 10, homologue les et vends les.
je ne rigole pas , en cas de carton ton assureur vas posé des questions pour évité de payer.
raph

pas de souci au niveau de l'homologation.
c'est une remorque monoroue de cross, donc non-homologuée. il ne veut s'en servir que sur des terrains de cross privés, en ufolep.

Curieux, les documents du code de la route que j'ai consulté en ligne récemment disent que les artisanales sont interdites à partir de 500 kg 👀

A vérifier cette affaire

J'ai avancer un poil 😃

J'ai fini de fabriquer le support du garde boue et de la plaque feux, avec la petite peinture en prime 😃





j'ai aussi réussit a venir a bout des deux vis qui tenaient mon col de cygne, 5 ans que ça n'avait pas été démonter, je vous dis pas la galère des vis 😕

J'ai aussi tailler mon axe de cardan pour venir à la place qu col de cygne, mais je ne sais pas en quel acier il est fait, mais pour ce qui est de le perçer j'en chie grave de cher grave, l'acier doit avoir une duretée pas loin de celle d'un foret 😕 🙁, j'ai avec beaucoup de peinne réussit à percer au diam 5, il faut que j'aille jusqu'au diam 11 mm et là je bloque, pas moyen d'agrandir le trou, les forets dégage à tour de bras. Bon si quelqu'un a un plan pour un foret dure de chez dure pour percer du tungstène, je veux bien lui emprunter (Bruno Au secccooouuuurrrrr 😃 )

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J'ai un forêt de 14 au cobalt.

je viens de voir ça dans le catalogue trusty firm

MOUAARRFFF!!!!!!

Une remorque gasgas mieux que celle de Nico!!! JE ME MARRE!!!


YO 😃 😃 😃

il se dit au fin fond de l'auvergne que gatouille aurait acheter une remorque gas qui l'a repeint en orange !! 😃

J'adore le nom de la ville ...


T'habite ou toi ?

😃 😃 😃

✌

Bon alors des niouzes 😃

J'ai rajouter sur le cardan un câble de sécurité au cas ou, le garageot m'ai dit qu'il ne se déboitait pas, mais comme j'ai pas envie de me faire engueuler par Gatouille, je rajoute une sécurité 😃



LA boucle arrière à fini de secher, donc montage



Puis montage de la plque feux + garde boue




J'ai fait un peiti test en réel sur la voiture

Montage du timon sur l'attelage de la voiture




Pour le chargement de la moto, le rail central peut pivoter de 30 cm et se dégager ainsi de l'axe de la roue. Reste plus qu'a faire une rampe.



Détail du bras qui soutiens le rail quand il pivote. Le bras suit tout seul le mouvement du rail.



Bon j'ai fait un test avec la moto de trial, c'étail la plus accécible 😃



Il faudrait que je rebosse sur le longueur général, le bras oscillent me pénalise, mais bon la moto de trial est toute petite aussi 😃 Il faudrais que je passe le système d'amortissement dessus pour gagner en longueur.

Ah bas voila! Je me demandais comment tu allait monté la moto dessus. J'ai vu 😃

A part une certaine longueur impressionnante comme tu l'as dit c'est pas mal du tout 😳
Bon aussi a part la couleur 😃 🙄

Bon courage nico et à quand l'essai routier?

donc trois remarques

1/ c'est lonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnng (je sais tu l'a dis)
2/ c'est pas un poil bas ?
3/ y'a rien pour sangle a l'arrière ou c'est aussi le support de la rampe qui fait office ?

bon je debarque la mais c'est quoi l'avantage par rapport a une remorque classique ? sinon la realisation est quand meme soignée ! impressionant !
jean

😃 ça tiend dans le placard à balais 😃

au fait nico... en arrière plan des photos, je vois des machines à bois... tu fais aussi les meubles chez toi ? 😳

ok je comprend mieux ! mais au fait pourquoi tu laisse pas ta remorque dehors ?souvent elles sont galvanisée donc elles ne risquent rien ! moi j'ai juste fabrique des housses pour protegé les pneus du soleil et ca suffit ! mais bon c'est clair j'ai un petit garage donc j'ai pas le choix!
en tout cas la realisation est soignée ! c'est ton boulot ou t'est bricoleur du dimanche comme moi ?

bon je vois a quoi ca ressemble..ca a l'air cool ...ta déja roulé avec?? tenu de route? virages ?
Xoreg

pour la raccourcir.. à part la solution du V inversé pour que la roue soit dessous au milieu... ce sera toujours plus long qu'une remorque...

dommage... l'idée de départ est super bonne, la réalisation est tip-top mais le résultat actuel (mais temporaire...) pas probant ....

j'suis vachement impressionné quand même...

Pour la couleur de la roue et de la remorque, il a bien fait, elle sera plus visible en cas de voyage à vide 😉

Pense à mettre des feux sur les cotés

Pour le sanglage, tu peux mettre une sangle sur le roue avant et 2 au guidon comme tu avais prévu plus 2 sangles qui partent toujours de ta barre perpendiculaire avant mais attachée à l'arrière de la moto (boucle de cadre)


Pour le reste le travail est soigné, mais le résultat est décevant sur le papier (longueur de l'ensemble), mais nico91 n'est (finalement 🤡) pas trop con et s'en est aperçu tout seul 😃

Et il va trouver une solution.

Mais tu es vraiment un hyperactif 👀 parce qu'avant de mettre les finitions j'aurais testé pour être sur qu'il n'y plus de modifications 😳

Un hyperactif 😳

Tu as pensé à consulter 😕 😃

Maintenant que je peux la moter sur la voiture, c'est plus simple de se rendre compte de deux trois trucs, la distance optimisé sur l'avant pour pouvoir ouvrir le coffre avec la remorque attelée et la position du bras ansi que sa hauteur.

Mais bon, si il y en a des fortiche du premier coup, j'attends vous plans 😉

1000 pages non

c facile je te dit

Solidworks, c'est comme autocad3D......T'as pas besoin d'un bouquin de 1000 pages, juste une formation d'une centaine d'heures.....
🙁

YO

bon j'ai deja dessine l'assemblage rail et arbre centrale

c quel diametre ta roue

donne aussi le diametre roue av et arriere du 360 ainsi que la distance entre les contact au sol

si tu repond : 18 et 21 pouces t le maillon faible

je veux le diametre en mm

et que sa saute

Bon Frank, quelques côtes

Roue 21" : 70 cm de diam
Roue 18" : 66 cm ""
Roue 17" : 56 cm ""
Rail : 2m
Timon : 2,50 m
Bras latéraux pour fixation sangle : 50cm chacun
Bras oscilant : longeur 60 cm

Voilà voila

entraxe 360?
au contact sol

Bon alors ça vien cette modélistation !!!

Tu n'as toujours pas répondu à ma question sur le non du programme le monsieur qu'il te dit 😃

che pas faire de modelistation moi donc ça vient pas


solidworks