Christophe et sa HD WLC au Normandy Beach Race

C'est au contrôle technique de la Normandy Beach Race que j'ai rencontré Christophe. Il venait de passer le contrôle avec succès pour son Harley-Davidson WLC et le casque peint par son fils spécialement pour cette course sur la plage. Rencontre au soleil.

Christophe : c'est un WLC, c'est ce qu'avait l'armée canadienne en fait, qui a été transfiguré pour courir en course. Tout ce qui était militaire a disparu, pas mal d'options d'époque ont été retrouvées pour être installées dessus, et elle est légèrement modifiée pour pouvoir courir. C'est la première course sur le sable en Normandie, et même en France, c'est une première pour moi aussi. D'habitude je cours autour de chez moi, en cross avec d'autres machines, c'est pas le même genre (rires). Celle-là, c'est vraiment étudié pour faire ça. J'ai connu la Normandy Beach Race par le bouche à oreille, les Customs Surfers qui ont fait ça, les petites vidéos qu'on voit à droite à gauche où on voit des gens courir avec des vieux véhicules, et le fait de pouvoir se retrouver tous ensemble pour pouvoir recourir avec ça, un pur bonheur. Après Romo c'est prévu, en Angleterre c'est prévu, mais c'est là que ça va se déclencher, samedi soir j'en saurais beaucoup plus. Demain est un grand jour à tous les niveaux.

Pour la petite histoire, le casque posé sur la selle de la moto est peint par son fils. Cette Harley-Davidson WLC avec un C comme Canada était une WLA fabriquée par la firme de Milwaukee pour l'armée américaine mais destinée à l'armée canadienne. WLA et WLC furent nombreuses à débarquer sur les plages de Normandie il y a 75 ans maintenant. Elle est basée sur le modèle de série WL 45ci. C'était un moteur Flat Head à soupapes latérales. La WLA a aussi été fournie aux alliés pendant la seconde guerre mondiale, dont la Russie, la Grande-Bretagne, etc.

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