100 ans de Citroën à Rétromobile et une prépa 2CV

Par Jean-Michel Lainé le .
Cette année 2019 est celle des 100 ans de Citroën célébrés à Rétromobile. La marque née en 1919 au lendemain de la 1ère guerre mondiale fêtait en 2018 les 70 ans de la 2cv. Quelle rapport avec la moto ? Une superbe préparation de South Garage Motorcycles.

La riche histoire de Citroën sans moto

la celebre citroen 2cv charleston et la south garage charleston sur un stand a eicma
La célèbre Citroën 2CV Charleston et la South Garage Charleston sur un stand à EICMA

Nombreuses sont les marques qui se sont essayées à toutes les industries il y a 1 siècle avant de se spécialiser. Piaggio par exemple faisait des avions, des autos et bien sûr ses célèbres scooters. Husqvarna a fabriqué des armes, des outils d'exploitation forestière et aussi des motos avant de rentrer dans le giron de KTM. Citroën est une marque particulièrement innovante que le monde entier connait pour ses Traction, DS et 2CV notamment mais elle ne s'est jamais aventurée dans le monde du deux-roues motorisé contrairement à ses grandes rivales françaises que sont Peugeot et Renault.

cote droit l unique petit phare rond comme sur la premiere deuche
Côté droit l'unique petit phare rond comme sur la première Deuche

Avant son centenaire en 2019, Citroën fêtait les 70 ans de la 2CV, la Deuche, dont un des derniers modèles emblématiques aura été la 2CV Charleston avec sa peinture biton en noir et rouge Delage. Ce sera d'abord une série limitée à partir de 1980 avant de devenir une voiture de série. A savoir que si ce coloris est le plus connu, il en existe deux autres avec à la place du rouge un gris et encore plus rare, un jaune. La 2CV 6 Charleston marqua aussi la fin officielle de la production de la 2CV. C'est à cette fameuse 2CV6 Charleston que South Garage rend hommage avec cette préparation.

calandre citroen
Calandre Citroën

Une Charleston par South Garage Motorcycles

Le choix d'une moto et de celle-ci en particulier n'a donc aucun lien historique avec la marque Citroën. C'est une Triumph Bonneville animée par une bicylindre comme la 2CV sauf que celui-ci n'est pas à plat avec les cylindres en opposition comme sous le capot de la 2CV, mais parallèle et vertical. La base la plus ressemblante est bien sûr le flat BMW mais c'est aussi une marque de voiture donc l'association n'était évidemment pas possible. Citroën aurait sans doute pu souhaiter la marque Midual avec son bicylindre opposé à plat mais monté dans le sens longitudinal d'autant que c'est français aussi, mais peut-être que South Garage basé à Milan en Italie n'aurait de toutes les façons pas retenu cette marque aussi chère que confidentielle.

selle surpiquee de la charleston a eicma
Selle surpiquée de la Charleston à EICMA

On retrouve sur cette South Garage Charleston beaucoup d'évocation à la Citroën 2CV Charleston en dehors de son coloris. Les ailes arrière rappellent celles de la deuche. La plaque devant évoque la calandre en aluminium qui a été remplacé par une calandre en plastiques sur la 2CV depuis les années 70 et le petit phare rond qui n'est malheureusement pas celui d'une Deudeuche. Ce phare est par contre unique comme sur la première 2CV présentée en 1948. La sellerie avec les rainures surpiquées sont la aussi même s'il ne s'agissait pas de cuir dans la 2CV. Le double chevron Citrën remplace le logo Triumph sur le réservoir, dommage que ce soit ceux du logo actuel. On note le rappel de ce double chevron sur le porte-paquet à l'arrière.

la poupe rappelle les ailes de la citroen 2cv
La poupe rappelle les ailes de la Citroën 2CV
stand citroen a retromobile pour les 100 ans de la marque
Stand Citroën à Rétromobile 2019 pour les 100 ans de la marque

La vidéo de cette préparation Charleston par South Garage

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