vibration dans le guidon

salut

pe ètre tout simplement un voilage de tes disques av! jai eu le mme problème sur mon r1

As tu encore tes masses en bout de guidon ?...
Sinon , remet deja cela !

je pense aussi aux disques de freins

ça serait bien dommage ... elle est raide de neuve sa meule

La seule explication possible, c'est que tu frissone au freinage !!! Ou que tu roule en mode ABS

Non plus sérieusement je pense aussi au voile d'un disque, puisqu'apparement c'est proportionnel à la vitesse.

fait attention de ne pas etre en butee de fourche quand tu est sur de gros freinage
met un rilsan pour voir

des disque voilé, je n'espère pas, et je pense pas, car normalement un disque voilé, je le sentirais dans le levier de frein !
et avec mon pote on a les deux memes machine, et on a la meme sensation !

pour ce qui est de la buté, le colier est a deux centimetres a peu près du bas de la fourche ! et celle de mon pote, lui est un peu plus au dessus de 2 centimètres.

je verrais au prochais roulage, en reglant les suspensions, peut etre que cela changerais le tout !

par contre, les masse d'origine au bout des guidons, on a remplacer par du valter moto, j'essairais aussi de remettre ceux d'origine !

t'as pas des disques neufs france equipement?

causrad a dit :
t'as pas des disques neufs france equipement?

bah c'est variable mais ca peut arriver... c'est au niveau des oeilets qu'il peut y avoir un manque de jeu.

si t'as les disques d'orig, c'est pas ca...

regarde bien si c'est pas voilé, et sinon regarde si ta colonne de direction n'a pas de jeu, si elle est assez serrée

A++

au fait t'as quoi comme pneu? regarde s'ils n'ont pas de saut. ya des series comme ca sur certains pneus

un disque voilé tu ne ressen pas plus les vibration dans le levier, enfin moi j les sentais pas !!!

j pencherai pour le pneu ou les disques

Un disque voilés ne se ressent pas forcement dans le levier. Pour en avoir le coeur net et rapidement, mets ta moto sur béquille de stand, dépose tes étriers et fais tourner ta roue en mettant un point fixe sur ton fourreau, tu verra si ta un voile sur les disques.

je vais verifier tout ça !!
on m'a parler de deux choses aussi, la première c'est est ce que tout est bien serrer, et sinon j'ai les plaquettes d'origine, et elles ont peut etre pas aimer la monter en température !

merci les gars !!

causrad a dit :
au fait t'as quoi comme pneu? regarde s'ils n'ont pas de saut. ya des series comme ca sur certains pneus

chandler a dit :

causrad a dit :
au fait t'as quoi comme pneu? regarde s'ils n'ont pas de saut. ya des series comme ca sur certains pneus

c'est des super corsa !peut etre qu'ils ont un défaut, qu'appelle tu saut ?

causrad a dit :

chandler a dit :

causrad a dit :
au fait t'as quoi comme pneu? regarde s'ils n'ont pas de saut. ya des series comme ca sur certains pneus

c'est des super corsa !peut etre qu'ils ont un défaut, qu'appelle tu saut ?

qd tu fais tourner ta roue, regarde si le pneu est bien rond, cad si il a pas "un voile vers le haut"

les supercorsa sont pas trop sujets a ca mais bon... verifie qd meme. AV et AR

moi je dis moins de branlette et plus de gaz lol

mdr vivi on vas y pensé !

nan ca fait de petites vibrations ds le guidon mais pas du tout d amorse de guidonnage ou autre plus comme des fourmilement sur tout la longueur du freinage le fait de relaché legerement le frein les diminues et apres plus rien, ca le fait que sur un seule freinage sur le plus gros

on a encore l amortisseur de direction d origine, qui est la que pour la deco au maxi ou au mini tjs aussi moue ! je sais pas si ca peu jouer

en tout cas merci pour les conseils

t'as essayé en tenant un peu l'embrayage ? c'est pas du dribble tout simplement?

causrad a dit :
t'as essayé en tenant un peu l'embrayage ? c'est pas du dribble tout simplement?

causrad a dit :
t'as essayé en tenant un peu l'embrayage ? c'est pas du dribble tout simplement?

kristau a dit :

causrad a dit :

chandler a dit :

causrad a dit :
au fait t'as quoi comme pneu? regarde s'ils n'ont pas de saut. ya des series comme ca sur certains pneus

c'est des super corsa !peut etre qu'ils ont un défaut, qu'appelle tu saut ?

qd tu fais tourner ta roue, regarde si le pneu est bien rond, cad si il a pas "un voile vers le haut"

les supercorsa sont pas trop sujets a ca mais bon... verifie qd meme. AV et AR

Si le pneu à un saut, il devrait je pense les ressentir dans toute les phases de roulage.

Dans les vérifs je vérifirai tout le system de freinage.
- Fixation étrier
- Jeter un coup d'oeil sur les plaquette voir si elle s'use normalement (plaquettes d'origine?)
- La fixation de la roue avant.

Par contre pourrais tu décrire un peu mieux les symptômes, est-ce que par exemple, les vibrations sont accompagné de mouvement de la fourche?

(+1 pour les produits France équipement, enfin ceux d'y il y a quelques années qui posait des problèmes de vibration )