Avez-vous poussé votre moto à FOND ?

280 à fond de 6...

sur mon 350xt, 150 a fond, c'est deja un exploit
sur le 660szr, 190 limite zone rouge
sur le vtr 250 mais chargé comme un mulet avec une sacoche de reservoir et un sac a dos, donc je pense un peu plus sans rien, vu que la sacoche de reservoir m'obligeait a une position désagrémenteuse.
Apres moi, la vitesse de pointe, ca m'interesse pas des masses, j'ai plus acheté cette becane pour le couple et le caractere du moteur.

benben75 a dit :
sur mon 350xt, 150 a fond, c'est deja un exploit
sur le 660szr, 190 limite zone rouge
sur le vtr 250 mais chargé comme un mulet avec une sacoche de reservoir et un sac a dos, donc je pense un peu plus sans rien, vu que la sacoche de reservoir m'obligeait a une position désagrémenteuse.
Apres moi, la vitesse de pointe, ca m'interesse pas des masses, j'ai plus acheté cette becane pour le couple et le caractere du moteur.

tous les compteurs sont faux aujourd'hui, tout le monde sait ca

260 = 230 max

compteur bloqué sur autoroute espagnoles en descendant au gp de valence avec le 750 gsxr et un tres long mmt a toc sur autoroute allemandes avec le 600 bandit (qui d'ailleur n'a pas apprecié du tt) lol

benben75 a dit :
sur mon 350xt, 150 a fond, c'est deja un exploit
sur le 660szr, 190 limite zone rouge
sur le vtr 250 mais chargé comme un mulet avec une sacoche de reservoir et un sac a dos, donc je pense un peu plus sans rien, vu que la sacoche de reservoir m'obligeait a une position désagrémenteuse.
Apres moi, la vitesse de pointe, ca m'interesse pas des masses, j'ai plus acheté cette becane pour le couple et le caractere du moteur.

moi 250 le gsr. et je ne sais meme pas si j'étais au rupteur... pas pensé a regarder je reesaye et je vous dis ca!!!

1306moua a dit :
moi 250 le gsr. et je ne sais meme pas si j'étais au rupteur... pas pensé a regarder je reesaye et je vous dis ca!!!

ben oui du moment que c'a fait iech sarko on le fait et c'est tellemnt bon quand c'est interdit
un chouillat de plus que 250 (c'est un 749)
et sur une nationnale vive la france libre
jm

ha au fait j'oubliais pour faire ce genre de connerie faut mieux masquer la plaque on ne sais jamais au pire pour la plaque c'est 90€ je sais je sort d'un stage de points et je me suis renseigné
@ plus
jm

gregdebile a dit :

1306moua a dit :
moi 250 le gsr. et je ne sais meme pas si j'étais au rupteur... pas pensé a regarder je reesaye et je vous dis ca!!!

t'a fini le rodage?

Ben hier j'ai été à Grenoble. 100 bornes de grand ruban ça lasse. Alors j'agrémente. Première tentative 215 compteur. Deuxième 220. Troisième (légère cote) 218. Quatrième sur le plat absolu 216 / 217. Idem au retour. La petite Raptor 650 cause plutôt bien ! Elle tire un peu court, pi manque un tête de fourche pour pouvoir tenir plus longtemps et faire plus de pointes plus vite

Aujourd'hui c'était son baptême des virolos. Résultats pneus accrocheur (merci Michelin), usé jusqu'au bord, bleuté, début de bouloches. C'est dur de sortir sans se faire une petite attaque... Non ?



.

moi mon ancien hornet 220
et celui la 2006 217 avec des petite monté

GREGHORNET a dit :
moi mon ancien hornet 220
et celui la 2006 217 avec des petite monté

warrol30 a dit :
tous les compteurs sont faux aujourd'hui, tout le monde sait ca

260 = 230 max

supermotard a dit :

GREGHORNET a dit :
moi mon ancien hornet 220
et celui la 2006 217 avec des petite monté

Chrono ou compteur ?

Alors ton Hornet ne va pas sensiblement plus vite que mon Raptor ! Je savais déjà que Miss Vogica avait de meilleurs reprises (essai MJ) mais pour la V max je pensais que les 95 CV du frelon causaient plus. Je vais monter un tête de fourche vite fait et j'essaye de faire mieux. Si elle mouline j'enlève une dent en sortie de boîte. Après je vous raconte ! Si je suis encore vivant .

supermotard a dit :
Alors ton Hornet ne va pas sensiblement plus vite que mon Raptor ! Je savais déjà que Miss Vogica avait de meilleurs reprises (essai MJ) mais pour la V max je pensais que les 95 CV du frelon causaient plus. Je vais monter un tête de fourche vite fait et j'essaye de faire mieux. Si elle mouline j'enlève une dent en sortie de boîte. Après je vous raconte ! Si je suis encore vivant .

Tu as raison, je suis un gros naze ! Je ne sais même pas combien dedans il faut avoir... Moi j'en ai 32 et je ne mouline pas. Est-ce normâle missié Gtr ?

Pour m'éviter la surchauffe neuronale, dit moi, toi, ça ki faut faire au viaire. Euhhh opignon ! Grrrrrrrr

Bref, laisse béton ou instructionne mi please

supermotard a dit :
Tu as raison, je suis un gros naze ! Je ne sais même pas combien dedans il faut avoir... Moi j'en ai 32 et je ne mouline pas. Est-ce normâle missié Gtr ?

Pour m'éviter la surchauffe neuronale, dit moi, toi, ça ki faut faire au viaire. Euhhh opignon ! Grrrrrrrr

Bref, laisse béton ou instructionne mi please

grt21 a dit :

supermotard a dit :
Tu as raison, je suis un gros naze ! Je ne sais même pas combien dedans il faut avoir... Moi j'en ai 32 et je ne mouline pas. Est-ce normâle missié Gtr ?

Pour m'éviter la surchauffe neuronale, dit moi, toi, ça ki faut faire au viaire. Euhhh opignon ! Grrrrrrrr

Bref, laisse béton ou instructionne mi please

bah c'est enfantin de calculer une démul !!

moi je fais le contraire sur mes r1 j'enlève une dent au psb pour tirer + court et favoriser les accèl...
la vitesse de pointe m'en fous !!
toutes façons le compteur est bloqué à 299 déjà en 5...

10 km/h en poussant à côté

Bonjour monsieur le gendarme, que me dites vous? J'ai gagné à votre concours photo?
Et j'ai gagné quoi?
Pardon? Un permis 50cc? Glups!!!

Y'a pas un moyen pour débrider un compteur limité à 299 ?

220 compteur sur le plat sans forcer depuis que j'ai monté un chti saute vente plexi Puig à 29 € !

OTAGANIRE a dit :
10 km/h en poussant à côté

supermotard a dit :
220 compteur sur le plat sans forcer depuis que j'ai monté un chti saute vente plexi Puig à 29 € !

c'est illégal de rouler à des vitesses pareilles et dangereux aussi, si un gosse traverse....

moi je trouve dommage que les compteur soit bloqué a 299 maintenant...


mon r1 de piste s'y arréte alors que mon cbr prend 312km/h ( uniquement sur route ouverte )

j'ai peur d'allé aussi vite sur la piste

oui c bien vrai , ca devrai etre interdit les compteur qui ne prenne pas plus de 299km/h en 5 ème biensur .
apres reste la 6.

oui je l ais fait avec toute les moto que j ais eu simplement pour voir pas specialement fier mais voila que ce sois avec le zx7rr ou le srad ou la derniere rsv 1000 quand aparle des compteurs les deux derniere avaient un bon ecart de 20km a contrario du rsv qui est un des plus juste il est vrai que passe 280 les donnes sont relativements fausses.

gexfred a dit :
oui c bien vrai , ca devrai etre interdit les compteur qui ne prenne pas plus de 299km/h en 5 ème biensur .
apres reste la 6.