Info ou intox Gex ?

Dan-fine a dit :
Je me suis fait une recherche sur le site de la belgique !. Ta raison yan ! ils en ont ! et en plus garantie 4 ans. Bon c sur faut etre sur place pour les 2 dernières année.

Aller y faire une tour, il y a de jolies tarifs !

http://www.motokaiser.com/htm_fr/homepage_fr.html

Enfin il faut aussi connaitre le montant a rajouter (TVA)et les frais pour la faire immatriculer en france. QQ'un a deja fait ca ?

Chercher son chemin...
Laisse moi rire.
AHA HAAHAHHAH

Ce week end a Nogaro je peux te dire que les Gex ou R1 , c'est pareil de toute façon ils ont pas trouver la 2eme ou alors ils sont betes.
Ils se sont faits double par la Ducat' avec 80 ch. Ihihi je rigole bien moi.
Alors chercher son chemin mon pauvre..
Les GEX, a part prendre 250 en ligne droite c'est tout ce qu'ils savent faire de toute façon. Ils sont larguer dans les 1er virages.
Arretez les gars avec vos conneries...

Lebaron16 a dit :
Chercher son chemin...
Laisse moi rire.
AHA HAAHAHHAH

Ce week end a Nogaro je peux te dire que les Gex ou R1 , c'est pareil de toute façon ils ont pas trouver la 2eme ou alors ils sont betes.
Ils se sont faits double par la Ducat' avec 80 ch. Ihihi je rigole bien moi.
Alors chercher son chemin mon pauvre..
Les GEX, a part prendre 250 en ligne droite c'est tout ce qu'ils savent faire de toute façon. Ils sont larguer dans les 1er virages.
Arretez les gars avec vos conneries...

yannik750 a dit :

Lebaron16 a dit :
Chercher son chemin...
Laisse moi rire.
AHA HAAHAHHAH

Ce week end a Nogaro je peux te dire que les Gex ou R1 , c'est pareil de toute façon ils ont pas trouver la 2eme ou alors ils sont betes.
Ils se sont faits double par la Ducat' avec 80 ch. Ihihi je rigole bien moi.
Alors chercher son chemin mon pauvre..
Les GEX, a part prendre 250 en ligne droite c'est tout ce qu'ils savent faire de toute façon. Ils sont larguer dans les 1er virages.
Arretez les gars avec vos conneries...

tu devrais t'inscrire en SBK....franchement !!

PS :freddy-foray-nogaro-premier-podium-de-la-saison.php

il est où Muscat avec sa 1098 ?? bizarre depuis qu'il a plus droit a ses pneus de GP, on le voit plus

Moi je parlais pas du Superbike a Nogaro.
Je parlais des roulages le Lundi en entrainement.

Lebaron16 a dit :
Moi je parlais pas du Superbike a Nogaro.
Je parlais des roulages le Lundi en entrainement.

Pas du tout, mais ce qui compte c'est de se faire plaisir et de de taxer celui qui est devant comme on disait auparavant.

yannik750 a dit :

il est où Muscat avec sa 1098 ?? bizarre depuis qu'il a plus droit a ses pneus de GP, on le voit plus

j'ai eu une ducat!!!!!!!!!

mais p'tain quand je vois ça je suis content de l'avoir vendu!!!!!!!!

j'espère que j'ai rien attrapé quand même!!!!!

Non mais maintenant tu l'as attrappé ton virus.
Désolé...

En effet elles sont parites très vite, j'ai été obligé de me rabattre sur une jaune, mais chut il parait dans les bruit de couloir qu'il en referait une fournée vers le mois de juin alors si tu est plus aptient que moi...
J'ai eu peur également qu'il n'y ait plus de jaune car le noir mat j'ai horreur et le bleu et blanc et vraiment trop commun et suz devrait d'ailleurs changer de coloris et être un peu plus gai pour des moto sportives. Cherches en une en occasion il n'y a que des bleues résultat tu sais même pas laquelle appeler puisqu'elle sont toutes pareilles! les pauvres vendeurs de gex ça doit être dur!

Boyington a dit :
En effet elles sont parites très vite, j'ai été obligé de me rabattre sur une jaune, mais chut il parait dans les bruit de couloir qu'il en referait une fournée vers le mois de juin alors si tu est plus aptient que moi...
J'ai eu peur également qu'il n'y ait plus de jaune car le noir mat j'ai horreur et le bleu et blanc et vraiment trop commun et suz devrait d'ailleurs changer de coloris et être un peu plus gai pour des moto sportives. Cherches en une en occasion il n'y a que des bleues résultat tu sais même pas laquelle appeler puisqu'elle sont toutes pareilles! les pauvres vendeurs de gex ça doit être dur!

DOBERMAN92 a dit :

Boyington a dit :
En effet elles sont parites très vite, j'ai été obligé de me rabattre sur une jaune, mais chut il parait dans les bruit de couloir qu'il en referait une fournée vers le mois de juin alors si tu est plus aptient que moi...
J'ai eu peur également qu'il n'y ait plus de jaune car le noir mat j'ai horreur et le bleu et blanc et vraiment trop commun et suz devrait d'ailleurs changer de coloris et être un peu plus gai pour des moto sportives. Cherches en une en occasion il n'y a que des bleues résultat tu sais même pas laquelle appeler puisqu'elle sont toutes pareilles! les pauvres vendeurs de gex ça doit être dur!

Tu pourrai nous mettre des toffs sans vouloir abusé ? (ds ton profil au pire)

Salutation

je préfèrais le k5 jaune et noir...
pour info y'a un 1000k7 1300km black et candy à vendre sur 2roo.com...trop puissant pour le gars ce qui m'étonne même pas vu le monstre en mode A

nikobool a dit :
je préfèrais le k5 jaune et noir...
pour info y'a un 1000k7 1300km black et candy à vendre sur 2roo.com...trop puissant pour le gars ce qui m'étonne même pas vu le monstre en mode A

yannik750 a dit :

nikobool a dit :
je préfèrais le k5 jaune et noir...
pour info y'a un 1000k7 1300km black et candy à vendre sur 2roo.com...trop puissant pour le gars ce qui m'étonne même pas vu le monstre en mode A

c'est celui d'un ami oui, 12000 euros avec durites avia et bulle ermax... la puissance n'est pas en cause...

nikobool a dit :

yannik750 a dit :

nikobool a dit :
je préfèrais le k5 jaune et noir...
pour info y'a un 1000k7 1300km black et candy à vendre sur 2roo.com...trop puissant pour le gars ce qui m'étonne même pas vu le monstre en mode A

c'est celui d'un ami oui, 12000 euros avec durites avia et bulle ermax... la puissance n'est pas en cause...

c'est pourtant ce kil a indiqué sur son annonce...

yannik750 a dit :

nikobool a dit :

yannik750 a dit :

nikobool a dit :
je préfèrais le k5 jaune et noir...
pour info y'a un 1000k7 1300km black et candy à vendre sur 2roo.com...trop puissant pour le gars ce qui m'étonne même pas vu le monstre en mode A

c'est celui d'un ami oui, 12000 euros avec durites avia et bulle ermax... la puissance n'est pas en cause...

c'est pourtant ce kil a indiqué sur son annonce...

je croyais l'avoir lu ailleurs, m'a trompé peut etre, ou il veut pas etre emmerdé a raconter sa vie, et en plus ca fait "vendeur"

oui c'est ca...

je pense que tout le monde la vu

Lebaron16 a dit :
Ca me fait chier ça veut pas l'afficher cette merde.
POURQUOI.????
Pouratnt j'en ai deja mis des photos sur le forum mais la comprend pas...

ah ben voila, ça bugger c'est pour ça.
Pas mal la GSXR 3000.
La ça doit donné au moins 400 KM/H mini et pas en full. LOL

Lebaron16 a dit :
ah ben voila, ça bugger c'est pour ça.
Pas mal la GSXR 3000.
La ça doit donné au moins 400 KM/H mini et pas en full. LOL

tytteuf a dit :

Lebaron16 a dit :
ah ben voila, ça bugger c'est pour ça.
Pas mal la GSXR 3000.
La ça doit donné au moins 400 KM/H mini et pas en full. LOL

heureusement que tu à bien compris ce que disait yannick

Mais si, je prévisualise avant mais ça met super longtemps avant de s'afficher.
Meme sur le forum ça s'affiche pas tout le temps. C'est bizarre ce truc, bref.

Lebaron16 a dit :
Mais si, je prévisualise avant mais ça met super longtemps avant de s'afficher.
Meme sur le forum ça s'affiche pas tout le temps. C'est bizarre ce truc, bref.

Ouai bref, tu as vu le Gsxr 3000.
LOL

Biwolf a dit :
Maintenant, faut arrêter de voir que par Ducati et pourtant j'en ai eu 5 et j'y retournerai sûrement un jour !

bostrom a dit :

Biwolf a dit :
Maintenant, faut arrêter de voir que par Ducati et pourtant j'en ai eu 5 et j'y retournerai sûrement un jour !

Ahhhhh la voir de la raison mon bibi

Ducati c'est comparable a la FERRARI en bagnoles.
Et quand tu roules en Ducati c'est pour le plaisir de rouler en DUCAT' et le plaisir que les gens se retournes.
Et ça d'ailleur meme les gars en voiture me font des ptits signes" "
C'est super.
Et l'acéleration, hummmm
Gazzzzzzzzzzzzzz

Pour moi, j'adore........

Lebaron16 a dit :
Ducati c'est comparable a la FERRARI en bagnoles.
Et quand tu roules en Ducati c'est pour le plaisir de rouler en DUCAT' et le plaisir que les gens se retournes.
Et ça d'ailleur meme les gars en voiture me font des ptits signes" "
C'est super.
Et l'acéleration, hummmm
Gazzzzzzzzzzzzzz

Pour moi, j'adore........

Lebaron16 a dit :
Ducati c'est comparable a la FERRARI en bagnoles.
Et quand tu roules en Ducati c'est pour le plaisir de rouler en DUCAT' et le plaisir que les gens se retournes.
Et ça d'ailleur meme les gars en voiture me font des ptits signes" "
C'est super.
Et l'acéleration, hummmm
Gazzzzzzzzzzzzzz

Pour moi, j'adore........

Biwolf a dit :

Lebaron16 a dit :
Ducati c'est comparable a la FERRARI en bagnoles.
Et quand tu roules en Ducati c'est pour le plaisir de rouler en DUCAT' et le plaisir que les gens se retournes.
Et ça d'ailleur meme les gars en voiture me font des ptits signes" "
C'est super.
Et l'acéleration, hummmm
Gazzzzzzzzzzzzzz

Pour moi, j'adore........

C'est pour te dire que tu perds des morceaux, c'est tout...

Tous les passionnés de moto se retournent quand ils entendent une moto ! c comme ca !

Et là juste tu te fais un jugement sur :

- Ouhà trop jolie !! Oh le bruit....
- Oupss pas chouètte...

Mais a dire qu'ils la trouvent belle !! on en revient tjs au meme ! les gouts et les couleurs....

T inquiete c'est pas pour dire que je perds des morceaux.
Elle m'enerve ette reflexion a deux balles.
Les gens preferent voir ce qui est rare.
Et quand les personnes voient un Ducat' c'est tres souvent qu ils se retournent.
En plus le bruit y fait aussi.
Et puis nous en Ducat' on roule pas si vite qu'en GEx. Donc les gens peuvent regarder.

Mais ça vous pouvez pas comprendre, essayez et vous verrez.

faut pas etre sectaire mais tu veras quand tu auras muris tu te feras une raison

Lebaron16 a dit :
T inquiete c'est pas pour dire que je perds des morceaux.
Elle m'enerve ette reflexion a deux balles.
Les gens preferent voir ce qui est rare.
Et quand les personnes voient un Ducat' c'est tres souvent qu ils se retournent.
En plus le bruit y fait aussi.
Et puis nous en Ducat' on roule pas si vite qu'en GEx. Donc les gens peuvent regarder.

Mais ça vous pouvez pas comprendre, essayez et vous verrez.

Ah oui tu peux m'apprendre des trucs, ben vas y dis moi..
Et puis apres tout c'est moi qui roule en 900 SSie donc POUR ceux qui sont jaloux allez voir ailleurs.

A plus, bonne route a tous.

Lebaron16 a dit :
T inquiete c'est pas pour dire que je perds des morceaux.
Elle m'enerve ette reflexion a deux balles.
Les gens preferent voir ce qui est rare.
Et quand les personnes voient un Ducat' c'est tres souvent qu ils se retournent.
En plus le bruit y fait aussi.
Et puis nous en Ducat' on roule pas si vite qu'en GEx. Donc les gens peuvent regarder.

Mais ça vous pouvez pas comprendre, essayez et vous verrez.

Ah oui mais chacun son gout.
Et heureusement qu'on a pas les meme gouts sinon tout le monde aurait la meme chose et la ça serait pas marrant.
Non mais ce que j'essayer de dire, c'est qu'il y a des personnes qui critiques mais quand tu leur montre ta Ducat' il te dise du genre: "A DUCATI , tu as ta boite a outil, ou alors "Fais gaffes a pas perdre de pieces, " oui mais 5 minutes plus tard ils te disent: ' Je peux monter dessus pour voir ... et tu peux la demarrer.. et tu pourrais me faire faire un tour OU MEME je peux l'essayer. Alors que juste avant il vient de critiquer.
Et c'est vrai, je l'ai montrer a un collegue qui a un Z 750.
Donc c'est pas la peine de critiquer pour tourner autour pendant 3 heures.

quand tu parle de ducati tu dois regarder ton nombril

Je vois pas du tout rapport, tu detaillera mon gars..

Lebaron16 a dit :
Ah oui mais chacun son gout.
Et heureusement qu'on a pas les meme gouts sinon tout le monde aurait la meme chose et la ça serait pas marrant.
Non mais ce que j'essayer de dire, c'est qu'il y a des personnes qui critiques mais quand tu leur montre ta Ducat' il te dise du genre: "A DUCATI , tu as ta boite a outil, ou alors "Fais gaffes a pas perdre de pieces, " oui mais 5 minutes plus tard ils te disent: ' Je peux monter dessus pour voir ... et tu peux la demarrer.. et tu pourrais me faire faire un tour OU MEME je peux l'essayer. Alors que juste avant il vient de critiquer.
Et c'est vrai, je l'ai montrer a un collegue qui a un Z 750.
Donc c'est pas la peine de critiquer pour tourner autour pendant 3 heures.

Oui tout a fait.

Après un 600 Mostro à carbu de 1997 et 35000km avec, après un 900 SuperLight de 1994 et 25000km avec, après un 900SSie de 2001 et 30000km avec, après un 1000 Mostro de 2003 et 10000km et après un 1000SSie de 2005 et 15000km avec, je connais un peu le sujet et j'ai des points de comparaisons avec un 1000Gex ou 750, et bien les Ducati et particulièrement le 900SSie ne sont pas des "armes" sur routes, même viroleuses (désolé si tu penses le contraire mais je maîtrise mon sujet là).

Maintenant, sur courtes distances (100 à 150km), un 900SS peut faire une bonne impression c'est vrai mais si tu titilles du virolo pendant 500 à 600km sur une journée et ce, qu'en montagne, bah un GSXR sera bien plus facile et plus efficace dans la durée car le pilote sera moins "cassé" et là, je parle par expérience.

Le SS reste une très bonne moto avec un très bon chassis mais son défaut c'est son chassis justement, rendant la moto très rigide et il est difficile de bien régler la partie cycle pour rendre la moto moins physique mais jamais tu pourras la rendre plus facile qu'un GSXR.

A pilote égal, même sur routes viroleuses, un gars en GSXR arrivera à passer un gars en SSie.

Ben peut etre avec le 90SSie.
Mais en tout cas Ducati est réputé pour les bonne routes viroleuses justement pour son couple.
Avec le GSXR tu va jouer beaucoup plus avec la boite et ça tu pourra en parler a tous les Ducatiste ou Svistes ils te diront la meme chose.
Maintenant, mon frere qui possede un 996, je te defi de le suivre justement sur ces routes viroleuses. A part en ligne droites ou il sera larguer mais sinon il repassera dans les viroles.
Si les 4 pattes auraient plus de couple "coup de pied au cul je parle" qu'un bi-cylindre, j'aurai garder mon Hornet ou je serai passé sur GSR ou Fazer.
Mais le 2 cylindre est vivant, c'est evident.
Parles en avec Grosgazzzz, tu verras.

Fiche technique du 996R :
Version libre : puissance 135 ch. (99 kW) à 10 000 tr/min, couple 10,1 daN.m à 8 000 tr/min

Fiche technique du 1000 GSXR :
Version libre : 185 ch. (136, 2 kW) à 12 000 tr/min, couple 11,7 daN.m à 10 000 tr/min

Les 1000 4 cylindres de maintenant n'ont plus rien à envier en couple par rapport aux bicylindres.

Dans les petites cylindrées ça commence à faire pareil. Mon 750 GSXR 2007 avait autant de couple que mon 900SSie mais avec 60ch de plus et une agilité incomparable.

Oui il y a la fihe technique, mais apres c'est le pilote qui fait la différence.
En tout cas sur piste, les Gsxr et meme R1 sont derriere le 996.
En plus il y avait un probleme de freinage sur le 996.
Pourtant ils envoient mais dans les virages c'est pas ça.