Bon alors, on voit qui l'année prochaine à l'infernale 
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Les commentaires 951 à 1000 sur les 1022 de cette publication.
istakafen a dit :
Nico91 a dit :
xav59 a dit :
environ 65 km d'après l'organisateur sans l'endurance puisque chacun ne fait le même nombre de tours.
L'infernale ne se mesure pas en KM mais en temps passé sur(ou à coté)de la moto
j'aurais fait plusieurs fois le tour !!!
j'avais plus de 40km au compteur et 0L d'essence dans le réservoir à mon premier ravitaillo (hors endurance du matin) et quand j'ai terminé je devais avoir un truc comme 43 km au compteur, alors ou quelle est l'embrouille
le compteur sur la roue arriere ......je t'ai deja dit c'est pas une bonne idée

Nico91 a dit :
HSB-Ducati a dit :
Nico91 a dit :
ça y est j'ai trouvé pourquoi, au début j'ai rouler avec Bruno
Lequel![]()
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Celui qui m'a fait faire 7 km de trop à l'enduo


Nico91 a dit :
HSB-Ducati a dit :
Nico91 a dit :
ça y est j'ai trouvé pourquoi, au début j'ai rouler avec Bruno
Lequel![]()
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Celui qui m'a fait faire 7 km de trop à l'enduo
Nico91 a dit :
HSB-Ducati a dit :
Nico91 a dit :
ça y est j'ai trouvé pourquoi, au début j'ai rouler avec Bruno
Lequel![]()
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Celui qui m'a fait faire 7 km de trop à l'enduo
bruno78 a dit :
Nico91 a dit :
HSB-Ducati a dit :
Nico91 a dit :
ça y est j'ai trouvé pourquoi, au début j'ai rouler avec Bruno
Lequel![]()
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Celui qui m'a fait faire 7 km de trop à l'enduo
Au début tu as roulé seul car je t' ai rattrapé, et après tu t'arrêtai tou le temps car tu avais mal aux avant bras.

je vous propose aussi un p'tit montage 
<div><embed src></embed><div style><a href><img src></a> <a href><img src></a></div></div><div><embed src><div style><a href><img src></a> <a href><img src></a></div></div>
[flash width]http://widget-9d.slide.com/widgets/slideticker.swf[/flash]
glups ! dommage ça marche pas !
bon, vous n'avez plus qu'a cliquer ci-dessous, mais c'est moins spectaculaire.
_________________Bb6JpCquz_g0qkumo14zlmOvyl9yBeq
Voilà deja un an que je me prepare plus ou moins avec un objectif principal: finir l'infernale.
beaucoup de sport au programme et un peu de moto, une bonne année en ligue (2 enduros lol) et quelques sorties sur mes terres.
Tactique cette année rouler à 2, uniquement 2 et ne pas perdre de force et de temps surtout a aide à droite à gauche...
Mon "arme" secrete, un gaillard de 90kg de muscle j'ai nommé BrunoSX...
Une tactique, et ouai tant qu'à finir autant finir bien, donc rouler l'endurance chacun à son rythme,
s'aider si l'on voit l'autre dans la merde lorsqu'on lui met un tour mais c'est tout. rouler les liaisons et la speciale en ligne ensemble...
Le départ est lancé, l'an dernier je passais 3ème au premier virage, cette année j'ai un kik et pas de démareur...je pars donc à la ramasse
et remonte tranquilou les emotiens en passant par les exterieurs pour ne pas me faire crépir de bouillasse...
ça glisse pas mal, je gère beaucoup mieux que l'an dernier, je m'en prends quelques belles, nico se marre pas mal et vlan 10metres apres c'est à moi de rire...
fin d'endurance j'arrive dans les derniers emotiens avec nico, on a du faire un tour de plus que eux...
on ravitaille en essence et on s'equipe pour le grand départ, je suis confiant...on ne part pas dans les premiers, sans stress...
comme prévu j'emmene brunoSX avec moi, rythme tranquille pour recup un peu de l'endurance et se mettre dans le jus, serie de flaques en sous bois, ornières un peu traitres
petit bourbier de lisier à la ferme, champs, au bout à gauche dans le bourbier...oula ça bloque devant, nono demi-tour on va couper avant...
Je fais demi-tour, brunoSX lime dans la merde, clak...
J'emmene ma moto plus loin un peu au sec Bilan pour mon "arme" deraillage, remontage de la chaine entre le pignon et le cadre jusqu'à contact avac la chaine au dessu du PSB...
en gros en plus d'être dans la merde beh on est dans la merde...
Je libere Bruno78 et Fabio pour qu'ils aient une chance de finir...si j'avais su...
Bon bruno couche la moto, on essaie de tirer rien, on demonte l'axe de roue arrière pour donner du mou, rien.
On essaie de demonter le PSB avec ma clé KTM rien. bruno file chez l'agriculteur chercher une clé de 27, on arrivera pas à sortir le pignon.
SACTIT notre sauveur passe par là (derniers de la deuxieme vague, nous nous somme parti en premiere vague en milieu), il nous prete son derrive chaine, je vire un maillon.
vu que Sactit traine toujours dans le coin, on lui rend son outil. "encore merci".
on essaie de tirer la chaine vers le bas, rien. On essaie en faisant tourner la roue la chaine sur la courrone, rien.
Je propose la dernière chance. 1ere engagée, débrayé, et embrayé doucement pour que je tire les deux brins vers l'arrière...doucement nono YYYYEAAAHHHHH...
3H30 qu'on patauge, le fermier est avec nous dans le merde et Val vient de nous rejoindre...On continu? OUI mon gros il n'est que 11H30 mouarf, le départ était à 8H30 on a fait 3km.
Pendant ce momment de galère je voyais l'espoir de finir à tout jamais s'éloigner, mais laisser un pote avec une moto sans possibilité d'avancer dans c'te merde, après l'engagement
que chacun avait fait pour l'autre, jamais je n'ai pensé l'abandonner...
NON je rigole bien sur, j'ai faillit me barrer mais il m'aurait retrouvé un jour et je l'aurais payé cher...
Bon revenons à nos moutons...on repart, à 300metres sur la route on retrouve Val pour voir si on doit completer en essence, RAS on est a tok...
Là tous ceux qui on fait l'infernale le save, quand on passe dernier, c'est salement limé, on s'en contente avec mon nono et on avance doucement...on en rattrape certains même...on reconnait certains passages de l'année précedente, on enchaine...montés descentes montés descentes....bien grasses, bien gavé de racines limées, du bonheur...
Mon objectif a changé, finir c'est mort on le sait et croyez moi c'est dur de faire une croix dessus pour une connerie de déraillage...maintenant on veux finir la speciale en ligne...
Après une belle derniere cote ou bruno s'y prendra à 3 fois devant un public toujours present et chaleureux, on voit une petite dame et un petit fil tendu au dessus de sa tête...
ALELOUIIIAAAA elle met son casque et nous dit "allez y"....on se tire la bourre sur 100metres et on calme le jeu, bruno est devant, me laisse passer, je lui impose un petit rythme, mais je dois m'arreter
souvent pour l'attendre, je lui mets un peu la pression en lui disant qu'on est dedans là et qu'il faut qu'on la termine avant la cloture, oui, l'heure avance plus vite que nous...
bruno faibli oui certains peuvent douter, mo je l'ai vu les gars...les yeux vitreux, regard vide assis en pleine ornière le casque enlevé pouvant même gener les autres concurents...
C'est une situation délicate à gérer, booster un pote sec, qui mange et ne vous ecoute même plus...il a reprit quelques forces et daigne enfin redemarrer...il redescend, tente la cote, redescend, je le sens plus
le nono, il remonte, je l'attrape au vol, tire sa meule tire il mouline mouline et arrive enfin en haut...
Là ça s'aggrave, son embrayage le lache petit à petit, dur pour lui de jouer de l'embrayage, ça patine sans cesse, il ne tracte plus, ne relance plus...il s'ennerve je le vois, je le sens...
on arrive alors dans la partie banderollée de la ligne, beaucoup de boue aura raison de mon pote, mon camarade, je le regarde, arreté dans se bourbier, regarder sa roue avant, me regarder et retourner voir si ça roue
avant allait bouger toute seule...je comprends, c'est fini pour lui...
Son regard me disait: allez barre toi mat, je l'ecoute...
je suis seul maintenant, je roule assis, legerement crampé des entre jambes et du triceps gauche (jamais eu celle là), je reflechie, p'tin si tu te tank t'es seul man...et je remonte certains gars, je double
je fais mon chemin, j'ai la gniak en fait, avec ce debut foireux...
J'arrive enfin à LA cote, celle que seul ZAP avait pu voir l'année precedente...un mec est en train de la passer, j'observe moteur coupé...
deux jeunes spectateurs m'attendent, à droite et c'est parti, j'arrive jusqu'à la caillasse, la petite marche...je passe la roue avant, un coup de main pour l'arrière et hop, pas si dure que ça au final...
Là petite pause, un spectateur me conseille de vider la merde de mes defelcteurs de radia, les jeunes s'executent, je ne descends même pas (je les remercie et re-remercie au park en fin de journée).
Je repars, ça monte pas mal, puis ça descend puis ça remonte, j'en vois jamais le bout...on arrive dans les temps ou beaucoup de participants sont arreté et te demande par où on rentre au plus court...j'en sais rien...
arrivé dans une petite vallée, petit regroupement, ravitaillement sauvage de mecs en rade...je m'inquiete alors de mon kérozen...
je fais bien, 500m plus loin "Réserve" ouch ça craint...je crois un mec a pied il m'annonce 4km, ouf j'espere qu'il est sur...
Là j'arrive enfin dans une petite zone banderollé, victoire???? un jeune du coin est en train de ramasser la ruballise, je lui demande si c'est mort, il me repond que la ballise est entrain d'etre demonté...je tourne
la tête à droite, les organisateurs sont sur leur escabots et detache tout juste la ballise...
J'ai vu la fin de la ligne, mais je n'aurais pas mon temps cette année...je passe et remercie les organisateur pour leur travail, et ils m'indiquent le park assistance, Val est là, avec ses chiens et m'a attendu jusqu'au bout
Merci mon pote...
il me reste 3litres de melange, un mec arrive aussi au park en reserve, on partage et je rentre par la route...
ZAP et Nico sont toujours sur le parcours, félicitations les vieux....
Je me rappelerai toute ma vie de cette putain d'INFERNALE 2008... et je lui botterai le cul en 2009!!!!
A BRUNOSX, civil à ce jour.
merci Mat!!!
et encore desole pour ce bourrinage du debut qui nous a stoppe net..........
de mes erreurs de cette annee j apprends et je retiens, et l'annee prochaine j'y retourne plus determine que jamais et plus fort j'espere.........
(desole pour les accents, clavier anglais........)

nounou1983 a dit :
Nico91 a dit :
hello Bruno, how do you do tuyeau de poil
C'est marrant comment BVR passe sous silence sa séance de navigation au GPS
oh j aurai meme pas oseé

Cette année encore l'infernale n'as pas manqué à sa tradition de course dure et éprouvante voir pire pour les pilotes ayants connus des problèmes techniques vos comptes rendus sont reels.En ferment les liaisons j'ai pu constaté la détresse de mat et bruno en bagarre avec une chaine de yamaha il venait de la debloqué quant je suis passé. L'année prochaine sera encore plus dure car toujour plus longue l'important est de la faire avec la volonté de reussir A bientot à pierrefitte chez les cinglais

pmpier a dit :
Cette année encore l'infernale n'as pas manqué à sa tradition de course dure et éprouvante voir pire pour les pilotes ayants connus des problèmes techniques vos comptes rendus sont reels.En ferment les liaisons j'ai pu constaté la détresse de mat et bruno en bagarre avec une chaine de yamaha il venait de la debloqué quant je suis passé. L'année prochaine sera encore plus dure car toujour plus longue l'important est de la faire avec la volonté de reussir A bientot à pierrefitte chez les cinglais

vainqueur de la budenduro 2009Nico91 a dit :
hello Bruno, how do you do tuyeau de poil
C'est marrant comment BVR passe sous silence sa séance de navigation au GPS
istakafen a dit :
Nico91 a dit :
hello Bruno, how do you do tuyeau de poil
C'est marrant comment BVR passe sous silence sa séance de navigation au GPS
laiiser la nav a ceux qui savent

Nico91 a dit :
istakafen a dit :
Nico91 a dit :
hello Bruno, how do you do tuyeau de poil
C'est marrant comment BVR passe sous silence sa séance de navigation au GPS
laiiser la nav a ceux qui savent
Ista, tu vas rire, pour te dire qu'il à merdoyer royalement, c'est même moi avec une carte Michelin de 1822 qui l'ai remis dans le droit chemin, c'est pour dire

les GPS ça assiste trop les gens et les gens se moutonisent...
quand je veux aller à PIRREFITE en CINGLAIS, avec ma carte je repère le calvados puis FALAISE puis enfin PIERREFITE en CINGLAIS....
je ne tappe pas comme un con PIERREFITE sur mon GPS et j'évite également en l'occurence de me tapper 150 bornes de plus pour aller visiter un autre PIERREFITE...
J'me rappele les deux blaireaux me dire au tel:
"Eh mat pourquoi tu te fais chier à passer par FALAISE, on peux y aller direct tu te fais chier pour rien..."
mouarf 
mat-x a dit :
les GPS ça assiste trop les gens et les gens se moutonisent...
quand je veux aller à PIRREFITE en CINGLAIS, avec ma carte je repère le calvados puis FALAISE puis enfin PIERREFITE en CINGLAIS....
je ne tappe pas comme un con PIERREFITE sur mon GPS et j'évite également en l'occurence de me tapper 150 bornes de plus pour aller visiter un autre PIERREFITE...
J'me rappele les deux blaireaux me dire au tel:
"Eh mat pourquoi tu te fais chier à passer par FALAISE, on peux y aller direct tu te fais chier pour rien..."
mouarf
kloof a dit :
HSB-Ducati a dit :
Sinon, pour en revenir à la course, un point crucial aussi, l'assistance....
Il faut bien la préparer avant ou alors, une par pilote...
trop à gérer tous en même temps, d'où notre loupé avec zap et le rattrapage inextrémis de nico91
Et moto lavée (il a des réparations à faire...) et lessives faites....
J'ai fait la course 4 fois, je n'avais pas d'assistance, juste un bidon de mélange et des pâtes d'amandes placés le matin à la fin de la spéciale en ligne où il y a un ravitaillement.
(super, j'ai shooté zap dans la côte de la "cane aux loups")

Zap a dit :
j'hésite
mais je viendrais bien mettre une nouvelle branlée
aux jeunes qui me déposent en spéciales
, alors calmos l'ancien
j'ai une part importante dans ton succés 