Faire Le Bon Choix

sans hesiter,KTM
j'avoue ,c'est un peu du parti pris
mais c'est la moins lourde des 3
et certainement la plus efilée
bon choix et bonne route !!

Bonjour ,est-ce que la fiabilité est là avec KTM ,je pense que oui mais votre avis m'interresse ,je roule pour le moment en klr tengai et là... no soucis ,je l'ai acheté l'année passée elle à 17 ans ,des millier de klms et roule impec ,peu couteux en suivi ,certe ce n'est plus la même machine... bcp plus technologique ,mais qu'en est-il avec la KTM 990 ,entretien ,piéce... qlqu'un pourait me donner une idée car pendant 2 ans de garantie ,je serais obligé d'aller chez KTM... sniffff ,est-ce que qlqu'un est au courant qu'ils peuvent la faire passée en foullllll cad de 68 klw à 88 klw

La 990 fait 98 (75kw) chevaux... je ne comprends pas ta question.... tu ne confonds pas kw et cv...???

Juste c'est 72 klw annoncé chez KTM ,ben oui ils peuvent la mettre à 88 klw juste en mettant les courbes de la super duke



Engine two-cylinder 4-stroke engine, V 75°
Displacement (cc) 999
Bore / stroke (mm) 101 / 62,4 (3.98 x 2.46")
Performance (homologated) 72 kW / 8500 rpm
Max. torque 95 Nm / 6500 rpm
Compression ratio 11.5:1
Starter E-starter
Transmission 6 gears, dog-clutch engagement

Tu peux trouver plein d infos ( en Anglais) là:http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=118943

Concernant la puissance, je ne suis pas sur qu'il n'y ait que la courbe... enfin à verifier...

pikasso a dit :
Tu peux trouver plein d infos ( en Anglais) là:http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=118943

Concernant la puissance, je ne suis pas sur qu'il n'y ait que la courbe... enfin à verifier...

Ah ben c'est chouette... çà s'ra pô pour moi vu que j'ai choisi la SM à carbus ...!!!
Mais en meme temps je reste dans les clius de l'homologation et çà pouuse deja bien bien ...!!!!

pikasso a dit :
Ah ben c'est chouette... çà s'ra pô pour moi vu que j'ai choisi la SM à carbus ...!!!
Mais en meme temps je reste dans les clius de l'homologation et çà pouuse deja bien bien ...!!!!

Personne pour d'autres avis et expérience

si moi !!
j'ai une 950adv depuis octobre 2005.
que du bonheur

Gab, çà fait un peu court comme retour d'experience ...!!!

pikasso a dit :
Gab, çà fait un peu court comme retour d'experience ...!!!

salut
j'ai eu une des premières 950 S pendant un peu plus d'un an et j'ai fait 20000 km avec.
Tout d'abord sur l'adventure la garantie c'est 3 ans.J'ai fait tout les types de trajets y compris du chemin assez difficile, elle a toujours été parfaite.
J'ai fait les révisions à toulouse, entre 100 et 150 euros, je m'attendais à bien plus...
aucun souci mécanique, c'est la meilleure moto du monde.
ses défauts: rayon de braquage (amélioré sur la 990) et ces putains de pots qui brûlent...

Hem hem... j'suis un vrai gamin impatient ,voilà voilà... j'ai signé fin d'aprés midi ,normalement je la réceptionne le 20 ou 22 mai

Merci à vous

bravo !bon choix
bienvenue au club des LC8
c'est reno qui va pô etre content

Eric, tu as chosi la 990???

Pourquoi tant d'attente... 20 mai... j'tiendrais pô moi... j'espere bien que ma sm sera là au plus tard dans 2 semaines (vraiment au plus tard, hein ...!!!)

Question à Dl: conbien t'avais couté la premiere revision (supposé chere avec le jeu aux soupapes)- a moins qu'on te l'ai faite gratuite...???-.

Katoche san hésitation...

j'avais acheté la moto juste après la 1ère révision mais celle des 15000, avec le jeu aux soupapes, n' a pas dépassé 150 euros.

Ben t'as un mecano pô cher je crois... d'apres ce que je sais, y'a du tafff avec tout ce qu'il faut anlever pour acceder au moteur... Gaby, t'as demandé combien coutara cette révision à ton concess...???

je l'ai appelé ce matin,(mon consess),
pour lui demander la prochaine justement
et il m'a dit à 12000 km
il en avait fait une avant de me la livrer a 4500 km.
la j'ai 9500 km,j'ai encore un peu de marge.
je cherche a acheter une sacoche de reservoir special KT950.
prix: :139¤ aie! aie ! le port-monaies
et des protections de reservoir en carbone
prix: 200¤/pièce x2.........
et il est pas convaincu ,car ça se colle et la colle se decolle hi hi hi
c'est ce qu'il m'a dit
bref il dit que la protection avec les tubes en acier ,c'est mieux
bof! ,bof!

C'est vrai, j'ai vu sur adv rider des barres de protections... je crois qu'elles sont fabriquées en Allemagne...


Tu vas quand meme pô y mettre des sacoches en plus du top case ... elle va ressembler à une vache ... remarque, j'aime bien les vaches... mais je prefere les gazelles ...

Concernant les revision, ktm preconise le jeu aux soupapes tous les 15000... mais le patron de megaservice moto qui connait bien ces machines disait qu'il le faisait bien à la premiere revision, puis à 24000...


Comme d'habitude, qui croire...???

Combien la revision à 12000 d'apres ton concess, Gab???

pikasso a dit :
Eric, tu as chosi la 990???

Pourquoi tant d'attente... 20 mai... j'tiendrais pô moi... j'espere bien que ma sm sera là au plus tard dans 2 semaines (vraiment au plus tard, hein ...!!!)

Question à Dl: conbien t'avais couté la premiere revision (supposé chere avec le jeu aux soupapes)- a moins qu'on te l'ai faite gratuite...???-.

Ben oui, c'est normal d'etre imaptient.. par moto de direction, t'entends celle du patron de ta concession, ou la moto de demo???

démo

Et ils t'ont fait combiende reduc pour la démo... parceque moi, je suis pas sur que je prendrais une demo... veux pô t'faire peur, mais une demo, quand on l'a dans les mains, on essai d en sortir le max pour voir ce que vaut vraiment la moto ...

moi j'ai acheté la SM comme ça, avec 400 km, la révision "des 1000" et un train de pneu pour 9800 euros.
ça vaut le cop de prendre qques risques, et puis tirer à fond sur une moto de 100 chevaux que tu ne connais pas et sur laquelle tu as une franchise de 5000 euros...
j'avais des barres SW Motech achetées en allemagne sur la 950, je pense que ce sont les meilleures, si qqun me donne une adresse email j'ai une photo...

perso j'aurais choisis la bm mais le choix est déjas fais ,

Ben... moi une moto d'essai, je l'essai... à fond... mais chut... faut paldire...


Lors de mon dernier essai, y'avait des gars qui venaient de tester une sportive sur laquelle y'avait un mouchard de vitesse max atteinte... j'vous dit pô l'resultat... les 200 etaient très largement enplafonnés!
De mon coté, y'avait pô d'mouchard et de toutes façons, la vitesse max n'est pas mon truc... par contre les accelerations, voui... ce qui veut dire regimes elevés quand meme...

Bon là, c'est une adv... a priori moins de personnes tirent sur ce genre de machine... çà peut etre un peu rassurant!!!

Ce qui me rassure moi... c'est que les essais se font uniquement avec le boss fred fiorentino avec remise à neuf à la livraison ,pneu...

Alors là, evidemment, çà devrait aller ...

la mienne est aussi une moto de demo

Gaby, toi c'est normal, une moto de demo pour un gars de demo ...

pikasso a dit :
Gaby, toi c'est normal, une moto de demo pour un gars de demo ...

Demotagne enneigée encore aujourd'hui, nan...???

pikasso a dit :
Demotagne enneigée encore aujourd'hui, nan...???

çà va faire de belle chuttes d'eau en mai ... là je commence à trépigner sec... vite que la sm soit livrée... Ah, les lacs de montagne, les p'tites routes au milieu des champs de blé... Gaaaaaaaaaaabbbb, ch'tiens plus ...!!!!!!!!!!!

Si çà c'est pas un pourrissage de poste je ne m'y connais pas lol

ericlebelge a dit :
Si çà c'est pas un pourrissage de poste je ne m'y connais pas lol

Euh...voui, t'as raison... désolé ...!!!

Mouarffffffff... y à pas de mal hein ,d'habitude c'est plutôt moi qui fait dans l'genre ,mais comme j'suis pas connu ici j'le fais soft

Dis donc, elle est cholie, ta Tengai... connaissais pô, moi...
Quant au fait que tu sois pas connu encore ici, m'est avis qu'çà va pô durer... d'autant plus qu'le forum trail ressemble de plus en plus à un repaire de Belges... c'est vraiment curieux çà...!!!

Bon Renaud (deLiège)entré ou bien ...???

Bonjour à tous

Ouais... j'l'aime bien aussi ma tengaï ,superbe moulin et fiable ,titine à 17 ans et péte la forme ,moteur refait par l'ancien proprio avant l'achat ,j'en ai déjà pourri qlq'un avec en départementale (dans l'avesnois) ,des routières et sportive hein !!! ,j'ai juste mis une bougie iridium (c'est magique sur se moulin) ,pignon de 14 et hop c'est d'enfer .

Question forum c'est là * que je suis le plus actif ,vraiment pas trés technique et pro ,mais qu'est-ce qu'on se défoule ,c'est pas triste du tout et là c'est l'inverse ,c'est les parisiens qui y débarque par lot de 3 ,une grande amitié y est née avec nobru (marcoussis dans le 91 d'ailleur)et son pote pierrot ,de vrai amis motard ,qu'est-ce qu'on se fend la gueule ensemble ,autant en moto qu'au tour d'une bonne table ,j'y retourne le w-k du 13 mai

Houpss j'ai oublié l'adresse du forum

http://motard-passion.discutforum.com/index.forum

Un petit renseignement svp,je viens de téléphoner à mom assurance pour la KTM et sans le vol... enfin l'assur de base est à 191¤ par an c'est 4¤ de - que pour la tengaï j'comprend plus rien là et vous pour la KTM 990-950 (idem pour les kw) combien donnez-vous

quelle alarme me conseillez vous

Ah oui, j'conprenais pô, au début ...

je paie 420¤ tout risque pour l'adv950
et j'ai 50% + 30% de bonus.a la macif

Ben moi la Macif avec un coef de 053 (donc 47% de bonus?) me propose pour la 950 sm neuve:
-246.65 au tiers
-468.12 avec le vol etc...

de tete c'etait 200 roros de plus pour la version tous risques...

Dis donc Gab, t'as un serieux bonus toi...