Honda shadow 125 ?

en regle génrale, une 125 c'est bien, mais on s'en lasse vite

- Limité dans le rayon d'action
- si des potes motards roulent avec toi, ben tu deviens un peu le boulet du groupe


sinon, c'est une bonne approche avant de passer à plus gros, le permis sera plus facile, mais prends tout de meme des cours, 2 à 4 h c'est bien

ya pas de limite de distance en 125 si ta +1000kms a faire dans le week end elle les feras. bon t'auras mal au cul mais tous es realisable, faut juste avoir envis de rouler et la cylindrer ces pas une barriere. combien de tempt pour faire 500kms en 750 (au hazard)et en 125 en respectant les limitations (pas d'autoroute)a la lettre!? ben mon avis sa doit pas se jouer a beaucoup sauf que en 125 ces moin chiant de respecter les limitations (qui a dit "tes a fond!?) par contre ces vrais a rouler en 125 tu roule avec des motards en 125 sinon pour les autre ces chiants. voila ya plus qua rouler

ok merci de vos reponses

enfaite moi ce serais surtout en attendant le " vrai permis "
et pour les cours y a pas de problemes

encors merci et à bientot

elle est assez coupleuse pour sa cylindrée, une allure qui flatte son pilote...
mais un poil lourde.
à priori assez facile à la revente...
pour commencer en deux roues ça peut etre une bonne solution, le 125 est une bonne école et quitte à se trainer, autant que ce soit sur une moto confortable et qui plaise.

... Et il y a même certaines 125 qui ne se traînent pas. Méfiance vis à vis des petites cylindrées sur un parcours sinueux, il y a de quoi se faire moucher parfois.

La 125 est une super école pour apprendre à se déplacer en deux roues sans se faire peur (quoique), j'en ai fait pendant un an intensément avant de passer le permis A, qui n'a été qu'une formalité.