bonjour
je voudrai savoir ce que vaut point de vu fiabilité un zx7r ,aussi niveau conduite est ce agréable ou pas ,en sportive j'ai eu un 600 gsxr srad alors savoir si il y a une grosse différence ou si cela ne va pas se sentir
le zx7r qui m'intéresse a 32000kms ,je voudrai savoir si cela est beaucoup et a combien le moteur peut allé et a combien sont les grosses revision
merci d'avance pour vos réponses
Les 7 commentaires de cette publication.
grosse revision a 36000 (constructeur), et je l'ai faite a 42000 sans probleme...
comme yannick l'a dit, super machine, et superbe machine aussi (je suis en amour
) un poil lourde dans le sens ou elle est assez loin d'avoir la vivacité d'un R1 ou d'un GEX1000 ou d'un 600 d'aujourd'hui, mais c'est un 750, donc super compromis, good vibes, son Kawa, caractere Kawa (caractere de cochon aussi) et du plaisir, du plaisir, du plaisir 

super machine,intemporelle niveau esthétique ( c'que c'est beau...),moteur en béton armée.quand j'aurai vendu la voiture,si je ne peux pas faire de crédit pour prendre un r1,je prendrai un zx7r.
slt!moi j'en avais un de 99!!a partir de 98 les zx7r(cadre noir-les cadres gris etants des modeles d'avant
:i
sont bridés uniquement au chapeaux de carbu(a savoir)!!tres bonne moto,un peu lourde mais sans soucis!!huile+essence et sa roule!!g vu des machines faisant de la piste avec 60000km o compteur!!quand g vendu la mienne elle avait 25000km dont 6000 de ...........route!!!!et a part la revision des 12000 et 24000,je n'ais jamais rein fait dessus!!une vidange par an avant les grosses chaleurs et gazzzzzzzzz...!!!
le 7r j'en etais super content!!le moteur est un peu bruyant mais on s'y fait(m'as dit qil n'y avait pas de chaine silencieuse dessus)!!!

J'ai toujours adoré cette brele. Si j'avais 5000¤ en poche c'est celle la que j'acheterai pour tenir compagnie a mon RSV.