VTR en street

je suis le spécialiste du vr street...
non je blague bien sur..
J ai eu un vtr 2003 neuf, je l ai transformé en street d entrée et j ai obtenu la meilleur moto que j ai jamais eu...
Celle qu honda aurait du nous faire
Diabolique de facilité et de maniabilité, donc d'éfficacité dans les virolos bien sur
Et le moteur, même dans son unique version 100 chx, enterre le SV 1000 full en sensation...
Fais moi passer ton adresse email et je t enverrai des photos..
le coût : environ 750 euros quand même, mais le résultat est top, et mieux qu un SV en dynamique...

1er) Guidon large de chez mottacc
2) té superieur de chez "optima"
3) durite de frein et d embrayage à la
longueur ad hoc avec un passage soignée
4) Habillage des radiateurs de chez
optima, brut, peint couleur d origine
5) Difficultés : Tout le faisceau
éléctrique est débranché et rebranché
sous le réservoir, derriere la colonne
de direction...
6) Le bloc compteur d abord out... puis
remonté à l aide de pattes alu de chez
leroy merlin,
7) optique genre speed triple fixé par
des pattes qui s enfilent sur les
tubes de fourche..

8) Raccourcissement de la démultiplication
+ 2 dents à l'arrière pour l adapter à sa
nouvelle vocation

9) Saute vent style ermax

La meilleurs moto que j ai jamais eu dans les virolos. Mon SV 1000 N qui l a remplaçé ne lui arrive pas à la cheville noveau moteur ou partie cycle