ma curiosité a fait que je me suis amusé a regarder le faisceau ; enlevé le chétertone noir, et je me suis aperçu que deux fil etaient retiré avec leurs broches emballé dans le scootch ! mais alors aucun des deux ne correspond au N°21 et en plus en face du N°21 c pas un noir/marron que j'ai, mais un gros jaune/vert ; le noir/marron est juste a coté
Alors a coupé oui - non et si oui lequel ?
Et pourquoi ces fil qui reste dans la gaine ? c conserne quoi au juste ?
Merci pour vos reponses
le lien mecanique.php
il y a le fil du debridage, ET celui du moteur de valve, qui permet de ne pas avoir le voyant FI (defaut) qui reste allumé lorsque tu supprimes la valve...