VTR 1000 (SP1, SP2) ?

La VTR est un roadster au gros coeur, avec un tres bon Bi cylindre bien coupleux, et un reservoir rikiki



Les SP1 et SP2(Sp1 avec quelques petits chgts) sont des betes de courses, 135 cv pour les derières, vainqueur des 24h du mans pour leur 1ere et seule année de participation (avant l'arret des Superbike et l'avenement des superproduction)
SP1

et SP2



C'est inconfortable tres en avant, mais du bonheur à rouler...

Par rapport aux sportives actuelles, ben c'est quand meme en retrait, faut dire qu'à part ducat et aprilia, y a pas bcp de bi vraiment sportifs

et non, c'est plus au catalogue, ni l'une, ni l'autre

Un pote a eu un VTR SP1.
Il en était très content puis il a changé pour une RSVR de 2002.
Il aété surpris de l'agilité du RSV comparé au SP1. Le SP1 était un vrai camion à ses dires avprès avoir gouté à l'Aprilia.

Niveau performance, un SP1 ou SP2 sont aussi puissantes que les 600 SuperSports de maintenant mais avec plus de couple quand même.

A choisir, je préfère les SP2 plus compactes mais bien plus rares alors les prix flambent un peu en occaz.
Sinon, c'est du Honda. C'est fiable, très costaud

N'oublions pas son titre de championne du monde aveccolin edwards...



Je la trouve superbe, vraiment...

Mais c'est clair, faut des gros bras a ce qu'on ma dit aussi

en effet: superbe!

trop dommage qu'ils arretent la production

m'enfin de toute façon je sais pas si j'aurais eu les bras lol

Ca sert à rien d'avoir des chevaux en pagaille pour n'utiliser que des poneys!!!
Mieux vaut un pti SV qu'un gros R1!!! De toute facon c'est inexploitable à fond sur piste que si on est un tres bon, et sur route, j'en parle meme pas

Je sais je tiens toujours le meme discours, mais sans maitrise, la puissance n'est rien!
cf pirelli me semble t il

Gerider34 a dit :
Ca sert à rien d'avoir des chevaux en pagaille pour n'utiliser que des poneys!!!
Mieux vaut un pti SV qu'un gros R1!!! De toute facon c'est inexploitable à fond sur piste que si on est un tres bon, et sur route, j'en parle meme pas

Je sais je tiens toujours le meme discours, mais sans maitrise, la puissance n'est rien!
cf pirelli me semble t il

vdub199 a dit :

Gerider34 a dit :
Ca sert à rien d'avoir des chevaux en pagaille pour n'utiliser que des poneys!!!
Mieux vaut un pti SV qu'un gros R1!!! De toute facon c'est inexploitable à fond sur piste que si on est un tres bon, et sur route, j'en parle meme pas

Je sais je tiens toujours le meme discours, mais sans maitrise, la puissance n'est rien!
cf pirelli me semble t il

michelin: une meilleur façon d'avancer

ouai c'est vrai ce que tu dis mais un SV franchement je pense que ça avoue ses limites au bout d'un moment...

ouai mais toi t'as un mille!

vdub199 a dit :
ouai mais toi t'as un mille!