quelle moto?

je pense que sur piste y'a de quoi avec ces veaux....
apres sur la route c'est le feeling mais je te conseille et comme le feront certain ....
kawa.........powaaaaaaaaaa

c'est pas les mêmes avec des couleurs différentes ? ? 😃

ducati c est beaucoup mieux
encore faut il savoir l exploiter

Tu me les fait toutes essayer et je vote

la kawa en 1 le GX ensuite, en + dans moto revue y parle des autres veaux 😃

faut les attacher toutes ensembles et pi d'abord c'est KAWA la + tronn 😘iote

kuster650 :
ducati c est beaucoup mieux
encore faut il savoir l exploiter

OUAI ta raison, un bi quand ca veut démarrer, mais le peu qu'un cylindre merdre c'est foutu. les quatre pattes ca peut encore tourner sur trois et même deux 😃

Kawa quand tu tourne sur trois patate c'est que tu a pété le moteur...

RSV 1000 !!! C'est logique !!! 😃 ✌

pour etre honnete j'avoue je n'ai jamais eu un 4 pattes mais j'en ai essayé pas mal (en dessous de 10000 tours)et a chaque fois j'ai ete deçu...moteur electrique et l'impression qu'avec la premiere et la cinquieme on a assez.

voici une bonne moto de piste

légère, avec beaucoup d'allonge, un frein moteur assez faible et une bonne maniabilité

l'inverse d'une ducati quoi !!!!

les bicylindres c'est fait pour rouler sur le couple et se promener avec maman le dimanche après midi.

ps: vivement une 1000 6 cylindres avec l'allonge des 600

un mono ou un bicylindre ça se pilote...
un 4 pattes ça se conduit comme une clio et permet beaucoup d erreurs

oui ben moi, ma question ne concernait que les 4 pattes, pas de bi.... ⛔

Pour les motos que tu as cité à moins d'avoir un circuit près de chez toi tu ne pourras jamais les exploiter.
Par contre c'est vrai que les quatres cylindres pardonne beaucoup d'erreurs de pilotage mais en 600 pas en 1000.
Et puis maintenant avec tout les radars il faut faire gaffe c'est peut etre des machines douces à conduire mais tu es vite fait au dessus des limitations.
Maintenant il faut que tu réfléchisse à ce que tu compte en faire ,comment tu vas rouler ,le prix de l'entretien,des assurances etc...
Il y en à beaucoup qui achete ce genre de bécanes sur un coup de coeur (c'est vrai qu'elles sont terrible)mais qui le regrette après.
Moi je dis que pour une sportive ça vaut pas le coup de monter au dessus d'une 750 après faut etre un pro pour pouvoir se rendre compte de ce qu'elle vaut.