DEBRIDER MON R1 2003.

Salut,soit tu le passes au banc de puissance ,soit tu regardes sous ta selle.Normalement il y a un boitier avec plein de fils.Un de ces fils doit etre relié à la batterie avec des cosses auto ou autre(si le travail à été fait proprement).Ensuite il y a une manipulation a faire sur ton compteur jusqu'à obtenir le mot "FULL" sur ton écran.Pour plus de renseignement va voir le site:www.r1team.com et pose ta question sur le forum.Les mecs sont sympas et te renseigneront.