probleme
bonjour a tous mon problème j'ai un r1 de 2003 et la jauge essence reste a clignoter avec le plein ya t il un fusible ou cela peut venir de quoi 
Commentaires
Les 8 commentaires de cette publication.
JMi
si ça s'allume tout le temps, je voterais plutôt pour un défaut du capteur que du fusible.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
vever
JMi a dit :
si ça s'allume tout le temps, je voterais plutôt pour un défaut du capteur que du fusible.
+1 j'avais eu le même problème avec mon speed
TOMS
vever a dit :
JMi a dit :
si ça s'allume tout le temps, je voterais plutôt pour un défaut du capteur que du fusible.
+1 j'avais eu le même problème avec mon speed
Ouai, mais en ce qui te concerne, c'était l'inverse; ca clignotait quand ton réservoir était vide et que toi t'étais complètement plein.
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
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jimmy
bien il clignote tout le temps un capteur sa ce trouve ou ca dans le réservoir car ma jauge est dans le réservoir 
vever
ça c'est normal que le capteur soit DANS le réservoir. Par contre je ne peux pas te dire où exactement.
TOMS
Ca veut dire qu'il y a un fil qui doit y etre relié.
Sur un reservoir, tu dois pas en avoir des masses de fils qui sortent.
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jimmy
non jai 4 fils avec des cosse un pour la pompe a essence et un pour la jauge je pense mais que faire
Dernier commentaire
Pat91
vever a dit :
ça c'est normal que le capteur soit DANS le réservoir. Par contre je ne peux pas te dire où exactement.
J'ose meme pas te dire ou sont tes bouts Fils...
Mais c'est un problème de sonde... Si ce n'est pas le cas j'ai eu des soucis avec mon VFR avec le calculateur. Il a suffit que je remette une batterie et un régulateur en bonne état, et le tableau de bord ne me racontait plus de conneries, en meme temps faut vraiment etre en panne pour en arriver là.
Sinon faut changer de brêle...
Vie, Fidélité, Respect
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