une hypersport pour les grands

si tu es dans une region ou y a des champs je crois que la deuxieme hypothese que tu emet est la bonne

apparemment la gex 2008 offre de la place (enfin par rapport aux autres...)
Mais à mon avis la position crapaud sur boite d'allumettes, tu vas y avoir droit

Les sportives actuelles sont pas vraiment faites pour les grands mais les modèles plus anciens (avant 2004) étaient plus volumineux...
Mon Aprilia RSV 2001 est bien et je mesure 1,84m...

arf j'habite dans le sud de la france.
bonjours les insectes le bon point c'est apres une bonne sortie ta plus fain.

j'avais commencer a regarder les cbr 900 et des brouttes qui aparament on un moteur assez facile a l'utilisation.
vu que je suis pas non plus valentino rossi j'ai pas envis de me faire peur a chaque remise des gaz en sortie de virage.
je v deja avoir la nouriture pendant mes balades pas envis de manger le goudron en desert.

je mesure 1m91 , des hyper sport j'en ais essayé , pfffffff y a des fois ou t'as envie de te couper les pattes, mais bon je me suis senti tres a l'aise sur le 1000 cbr pas le dernier model mais celui d'avant

je pense que le rsv1000 est pas mal du fait de sa hauteur de selle et puis sur le dernier gex, tu as plusieurs réglages des cales-pieds mais quoi qu'il en soit, tu risque d'être exposé...

exposé ca va etre meme explosé.
on verrat bien.
j'en éssayerais plusieur pour voir la quelle me convient le mieux pour ma morfologie.
heureusement que je suis mince si en plus je faisais 130kl il m'aurais falu un dragster.

dans les récentes, ca n'existe pas, les anciennes sportives ont le gabarit des sport-tourisme actuel en gros.

fais des mouvements d assouplissements pour pouvoir rouler les genoux collés aux oreilles en position de recherche de vitesse ou resigne toi a rouler en routiere peu importe le facon pourvu que l on ai l ivresse pas vrai ??

la Daytona 955 est assez haute pour les grands gabarits. Mon chéri mesure 1,87 et il a pas l'air trop crapaud dessus!... voili...

certes mais c'est pas une hypersport non plus Ceci dit pour la route, c'est impec

tout dépend de l'usage qu'on veut en faire...

et aussi si on préfère une merdasse japonaise qui fait hiiiiiiiiiiiiiiiiii... ou si on a un peu plus de goût...lol....
(dixit soso qui vient de passer du côté obscur de la force...)




........ je m'égare.....

Quand on est très grand, il doit y avoir tout ce qu'il faut pour se faire plaisir avec des "gros" supermot (KTM supermoto, Ducati Hypermotard) ou des roadsters sportifs (Tuono R, Speed Triple, Corsaro, Buell XB12s "rallongée"...). Sur route viroleuse, ça suffit bien pour se faire plaisir avec moins de courbatures, et ça peut même faire bien mal aux trucs plein de plastiques dans les virolos!

Vouloir une hypersport "moderne" quand on est grand, et pour faire que de la route, c'est un mélange de masochisme et de manque de logique!

Sinon, en sportive "pas hypersport", y a le Daytona 955, les Aprilia Falco (pas chères du tout), les Suz TLR et SV1000, enfin tout ce qui est "pas trop radical".

Les hypersport sont pensées pour des pistards, et on en a rarement vus des géants, surtout chez les japonais...