Solide un R1?

ba on dirais

respect

plus de 200 mille bornes avec une ØN3 , attention le VFR n'a qu'a bien ce tenir.

comme pour tout, et donc comme pour toutes les motos, si il y a bon entretien et bonne utilisation, ça peut durer... je vois pas pk être étonné !

Mouaih j'ai du mal à y croire quand même...
sauf si il a changé 4 fois de moteur ce qui est plus probable à mon avis

Il a presque autant de bornes que ma caisse !

c cool, j'ai de la marge

y en a aussi qui lache a 30Mkms...
ca serait pas un bug du compteur...

nikel la mienne na que 44000

Un pote a passé les 188000km sur piste avec son 1000FZR...

C'est costaud Yam

Je connais un FZR 1000 à 115.000 kms mais 213.000, je suis sceptique...

A mon avis les bécanes qui atteignent ce kilométrage ou qui l'approchent sont moins rares qu'on le pense. Il faut savoir que beaucoup on acheté des motos avec un compteur reculé ou qui était revenu à 0 ou encore qui a été débranché ou même changé... et sans le savoir. Vous trouvez pas bizarre de voir la plupart des motos des années 80-90 avec des kilométrages de 40000 à 60000? On dirait que le temps s'est arrêté!

tres bonne remarque j ai un ami casseur la plupart des r1 98 depassent largement les 100 000 seulement les compteurs sont changé et c est repartis pour 20 000 (duré moyenne d une vie de moto par proprio)

Vous y etes pas

C'est l'heure

Il est donc 21h30 et 12secondes

il a plus de km que ma caisse de 14 ans !
en tout cas respect et robustesse...

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tytteuf a dit :
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Il faudrait arrêter d'être surpris, et surtout de penser qu'il faut changer de bécane quand on doit changer de plaquettes ! J'ai dépassé trois fois - dont une fois largement - les 100.000km (avec un 900xj et un 1200 fj) sans rencontrer de souci majeur. Un peu de rigueur dans l'entretien et dans le temps de chauffe, jamais de rupteur ou de conneries dans le genre (bon, en même temps avec ces bécanes là... ). Un très bon pote a vendu sa 1100 fj à 260.000 km... Une moto peut durer autant qu'une voiture! Notez qu'en général, ce sont des personnes qui roulent toute l'année qui affichent des kilométrages dans le genre, et pour qui l'entretien rigoureux est à proprement parler nécessaire.

on dit pas que c'est pas possible, les motos decedent pas toutes brutalement pour disparaitre à 60 000 kms !!

Juste que c'est rare de trouver une hypersport a ce kilometrage...

yannik750 a dit :

tytteuf a dit :
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c'est le meme mec qui l'a aussi fait en R1, d'ailleurs de grandes chances que ce soit justement une photo du compeur de SON R1

sjaaklucassen.nl

venividivici a dit :
Il faudrait arrêter d'être surpris, et surtout de penser qu'il faut changer de bécane quand on doit changer de plaquettes ! J'ai dépassé trois fois - dont une fois largement - les 100.000km (avec un 900xj et un 1200 fj) sans rencontrer de souci majeur. Un peu de rigueur dans l'entretien et dans le temps de chauffe, jamais de rupteur ou de conneries dans le genre (bon, en même temps avec ces bécanes là... ). Un très bon pote a vendu sa 1100 fj à 260.000 km... Une moto peut durer autant qu'une voiture! Notez qu'en général, ce sont des personnes qui roulent toute l'année qui affichent des kilométrages dans le genre, et pour qui l'entretien rigoureux est à proprement parler nécessaire.

bha quoi?
Encore 120000 et ma cbr y est
Comme quoi faut plus ce fier au kilometrage quand on achete une moto mais à l'entretien.
Et je ne dis pas ça que parceque ma moto serat en vente à la fin de l'année et qu'elle à 100000 km

yannik750 a dit :
on dit pas que c'est pas possible, les motos decedent pas toutes brutalement pour disparaitre à 60 000 kms !!

Juste que c'est rare de trouver une hypersport a ce kilometrage...

mais pourquoi les tour minute marche et pas les kilometre heure????

et ben la... je te laisserais pas ma fille

nounou1983 a dit :
mais pourquoi les tour minute marche et pas les kilometre heure????

nounou1983 a dit :
mais pourquoi les tour minute marche et pas les kilometre heure????

oups j ai meme pas vu

un r1 c'est super costaud le miens de 98 moteur ouvert à 85 000 kms eh bien rien on a refait le minimun et ça repart pour 50 000
kms .maintenant je totalise 100 000 kms et je ne m'en sert que occasionnellement sur piste voilà ,il faut dire que je roule aussi gsxr
La moto est invendable va dire au motard de base que ma moto peut encore faire 100 000
bornes sans problème !!!
sinon elle est à vendre pour la collection

c bo c plus ke ma caisse ...

Jsuis pas étonné,quand javais encore ma ptite 50 a vitesse,javais tapé 70.000km avec le meme moteur,vendu,et reoule toujours avec le meme moteur.

Allez faire un tour au bled,la bas il vous sorte des moto,vous vous demandez comment c'est possible que ca roule encore!!