Infos pour 500 GPZ

salut
en general , une chaine se change vers les 50000 kms .
si le tendeur est a fond , la chaine n est plus tendue correctement et ton moteur commence a devenir bruyant (claquement caracteristique) .
soit ca a ete fait avant , soit faudra y penser serieusement .
je ne sais pas le temps que ton mecano va mettre mais dans les trois heures avec une verif de soupapes et une synchro , on doit pas en etre loin .
en tout cas , c'est le temps que je mets . allez , quatre heures pour etre large , en buvant une biere ;o))
a+ roco

ah , encore un truc , verifie les aimants de ton rotor d alternateur ?
y z ont une facheuse tendance a se faire la malle sur ces modeles .
et la , ca banque au porte feuille .

anecdote , un gpz avec deux aimants en moins , et ben ca marche quand meme
no problem de charge ;o))

Salut roco,

Merci pour l'info concernant la main d'oeuvre. Aurais-tu un ordre de prix des pièces?

Sinon je vais donc jeter un oeil sur l'alternateur histoire d'avoir l'esprit tranquille.

Dans la même ligné, depuis quelques temps le démarreur ne réagit pas immédiatement. Je m'explique : quand j'appuie sur le bouton de démarrage, le démarreur ne se lance que quelques secondes (4-5) après (çà ne le faisait pas avant, c'était direct). Par contre, une fois lancé il fait son boulot parfaitement. Sais-tu d'où cela pourrait venir. Pour info j'ai vérifié la batterie : elle est à pleine charge, aucune soucis de ce côté.

A+, Frd

bah , une chaine ca vaut dans les 80 euros , ptete kelkes joints , surtout change les deux joints toriques des conduits de flotte qui arrive a la culasse ..

sinon , ton faux contact , ca vient ptete tout simplement de ton bouton poussoir , ca arrive des fois , et verifies les serrages des cosses ; batteries , relais , mises a la masse etc , brefle que des trucs simples ;o))

a+ roco

Merci encore, je regarderai donc du côté de tout ce qui est contact pour le démarrage.

A+, Frd