pilot road vs pilot power

le road 2 bi gomme , dur pour la longevité au centre, et souple sur les cotés pour l'accroche le weekend

Pilot Power for ever
même sur le mouillé dimanche j'ai réussi à lever la moto
comme quoi ça accroche qd même...

sur ce lien pneu-moto-160-60-r17-55-ZR.html tu as les caractéristique des pneus en question.
Le road est meilleur en tout point par rapport au sport mais il a une gomme qui demande plus de tps pour chauffer.
Le road 2 est mieux forcement c'est du bi gomme.
a toi de voir entre bi gomme ou road simple.
La durée de vie du road est tres bonne donc je te conseillerait de prendre celui ci plutot que le road2


PS : la taile du pneu j'ai pris au piff

aucune idée ,je ne roule pas michelin,j'aime pas,désolé de ne pouvoir t'aider à faire un choix

Tout d'abord, je suis pas sûr que tu trouve encore longtemps le pilot road sur le marché... (à voir...) après, road comme road 2, très bonne longévité (enfin, tout est relatif... ) et bonne tenue de route... (pour mon utilisation, c'est à dire balade tranquille et de temps à autres un semblant d'arsouille mais jamais trop violent!)

Vu l'utilisation que tu fais de ta bécanne, j'aurais tendance à dire comme Yannick750, c'est à dire Pilot Road2 qui durera plus longtemps qu'un power puisqu'apparemment tu fais de l'autoroute et le power, il n'aime pas trop ça (je parle en terme d'usure).

comme yannick et milan, je pense que le road2 est pas mal pour cette utilisation, j'ai pas encore essayé mais c'est ce q je vais monter bientot, le tps de trouver un prix sympa.

Merci à tous de vos réponses !!

Ce sera donc un road 2 très probablement

Bonne route à tous

change de moto (prend un honda)et passe en BT........mdr j aime bien t faire chier


le road 2 a lair pas mal test puis tu m dira

mais pour moi j préfere le power que le road

Pour un p'tit 600 comme le tien, un road 2 suffira largement, t'as pas un couple aussi énorme qu'un 1000 à encaisser...
De plus, le road 2 a la même gomme que le power, de quoi te rassurer dans les prises d'angle, et il est meilleur sur le mouillé.
Maintenant, si t'as peur que ce soit pas le top, mets un road 2 derrière et un power devant... Je l'ai même vu sur un gex 750 K7, et son utilisateur est super content.
Niveau prix, c'est pareil (chez Dafy), mais comme t'as l'air d'être un assez gros rouleur, tu sentiras vraiment la différence car tu pourras garder tes pneus vraiment plus longtemps.

Etant donne ta conduite le road 2CT est sans doute le meilleur choix. Il accroche en effet mieux sous la pluie. Et puis le Power, sur mon 650 Raptor, je n'ai pas encore pu le prendre en defaut meme en attaquant fort sur route. Il ne te servivait pas vraiment a mon avis.