agilité r1 2007

mon avis ... hum
HORS SUJET mais je peux pas m'empecher
tu as une assurance vie ?
Faut rouler fort pour faire des glisses en courbes avec un SS.
Bref ca te regarde mais citer ce genre d'exemple pour dire que la R1 est agile c'est KéKé styl.
V

question de feeling, mais avec l'antidribble, tu dois pas glisser mon ami , si oui, c'est que ton antidribble marche pas

Je dirais rien sur ce coup.

yannik750 a dit :
question de feeling, mais avec l'antidribble, tu dois pas glisser mon ami , si oui, c'est que ton antidribble marche pas

gregdebile a dit :

yannik750 a dit :
question de feeling, mais avec l'antidribble, tu dois pas glisser mon ami , si oui, c'est que ton antidribble marche pas

s'est sa qui me semblé mais j'etait pas sur,avec l'antidribble tu peut pas glissé

mon avis : t'es un gros malade !!!

mais ça m'étonne pas j'ai vu tes photos sur la piste !!!

l'antidrible ne fonctionne que pour le retrogradage.je rentre en glisse en utilisant le frein arriere.attention juste certaines courbes sont propices a ce genre d'arrivée.mais meme lors de gros freinage a haute vitesse je fais bouger l'arriere c pas pour faire le bo que j'ai fait ce sujet.c'est juste pour dire que ayant toujours été suz je m'amuse bcp plus avec le r1.promis dés que j'ai camescope je fais une video.le pneu siffle en entrée de courbe, attention par contre a ne pas relacher le frein arriere d'un seul coup sinon c'est le high side! lol

c vrai que je suis peut etre taré mais il me tarde de reprendre la piste et en attendant d'avoir mes akra titanes et le y supprimant le catalyseur je m'amuse un peu histoire de pas perdre la main.je roulé en quad raptor 700 depuis 1 an.donc je reviens doucement a la vitesse mais ca a du m'aider pour les glisses. lol a+

yannik750 a dit :
question de feeling, mais avec l'antidribble, tu dois pas glisser mon ami , si oui, c'est que ton antidribble marche pas

je pige pas trop le discours, ans betement te remettre en cause, mais si c'est au frein AR, je vois pas en quoi c'etait pas faisable avec un gex !

c vrai aussi ce que tu dis mais je me sent plus a l'aise avec la r1 pour le faire c tou apres c pe etre trop technique pour ke je l'explique je suis pas un pro.

guil1000 a dit :
c vrai aussi ce que tu dis mais je me sent plus a l'aise avec la r1 pour le faire c tou apres c pe etre trop technique pour ke je l'explique je suis pas un pro.

c vrai mais jai toujours été suz mais avoue avec moi que quand meme la derniere est loupée.

j'ai eu l'occaz de mettre ma r1 rouge et blanche a coté d'une k7, y a pas photo. r1 plus belle de cul et de face

guil1000 a dit :
c vrai mais jai toujours été suz mais avoue avec moi que quand meme la derniere est loupée.

j'ai eu l'occaz de mettre ma r1 rouge et blanche a coté d'une k7, y a pas photo. r1 plus belle de cul et de face

guil1000 j'attends tes vidéos avec impatience !!!

j'ai vu à bresse un gars qui s'amuse à faire ça avec un r1 2004, c'est beau !!!

pour les videos je m'en occupe, je suis un peu boosté en ce moment mais choses promises choses dues.
j'attends avec impatience mes akra titanes!

les videos sont pour biento.je finalise le montage.j'ai fait un essai déja mais au premier travers le camescope c'est eteint lol!

guil1000 a dit :
les videos sont pour biento.je finalise le montage.j'ai fait un essai déja mais au premier travers le camescope c'est eteint lol!

yannik750 a dit :

guil1000 a dit :
c vrai aussi ce que tu dis mais je me sent plus a l'aise avec la r1 pour le faire c tou apres c pe etre trop technique pour ke je l'explique je suis pas un pro.

de toute facon t'as le droit d'etre mieux en R1 hein..chacun ses gouts

guil1000 a dit :
l'antidrible ne fonctionne que pour le retrogradage.je rentre en glisse en utilisant le frein arriere.attention juste certaines courbes sont propices a ce genre d'arrivée.mais meme lors de gros freinage a haute vitesse je fais bouger l'arriere c pas pour faire le bo que j'ai fait ce sujet.c'est juste pour dire que ayant toujours été suz je m'amuse bcp plus avec le r1.promis dés que j'ai camescope je fais une video.le pneu siffle en entrée de courbe, attention par contre a ne pas relacher le frein arriere d'un seul coup sinon c'est le high side! lol

c vrai que je suis peut etre taré mais il me tarde de reprendre la piste et en attendant d'avoir mes akra titanes et le y supprimant le catalyseur je m'amuse un peu histoire de pas perdre la main.je roulé en quad raptor 700 depuis 1 an.donc je reviens doucement a la vitesse mais ca a du m'aider pour les glisses. lol a+

hagaryo a dit :

yannik750 a dit :

guil1000 a dit :
c vrai aussi ce que tu dis mais je me sent plus a l'aise avec la r1 pour le faire c tou apres c pe etre trop technique pour ke je l'explique je suis pas un pro.

de toute facon t'as le droit d'etre mieux en R1 hein..chacun ses gouts

tu sais nous sommes motard avant tout , tu sais aussi que j'étais sur gex avant mon R1 2007 donc je vais pas dire que j'aime pas le gex. Je trouve que tu ne répond que pour opposer ces deux machine et dire que le gex est mieux pour toi, sort un peu de ce discourt, c'est gavant à force. On peut dire qu'on aime le R1 sans dénigrer le gex et inversement. De toute façon à ton niveau et au mien elle sont plus forte que nous.
Je dis ça car j'en ai marre de voir toujours ces oppositions parfois non fondées , uniquement parcequ'on roule sur l'autre marque. Si il dit qu'il s'amuse plus sur le R1 ça doit être vrai.

les videos sont pour ce week end promis.Pour ce qui de la polemique entre les machines je voudrai dire que toutes les machines sont a peu pres equivalentes en matiere de puissance.Pourq'uoi toujours essayer d'avoir la machine avec le plus de chevaux alors qu'un mec qui freine 3 metres plus tard te doublera et je crois que c'est la dessus qu'il faut se baser.Pour ma part si j'ai pris une r1 c uniquement pour l'esthetique.Je sais qu'une suz a toujours une courbe de puissance mieux remplie mais bon ca fait pas tout.
Pour infos (lol) j'ai posé le genou sur la route j'ai déchiré mon jean!!!!
la ils vont me prendre pour un fou mais tant pis je rigole tous seul sous mon casque.
allez a plus, il y en a qui seront au superbike a nogaro?j'y vais en spectateur histoire de voir les chronos.Je tournai en 1"39 il y a 1an et demie.

yannik750 a dit :

hagaryo a dit :

yannik750 a dit :

guil1000 a dit :
c vrai aussi ce que tu dis mais je me sent plus a l'aise avec la r1 pour le faire c tou apres c pe etre trop technique pour ke je l'explique je suis pas un pro.

de toute facon t'as le droit d'etre mieux en R1 hein..chacun ses gouts

tu sais nous sommes motard avant tout , tu sais aussi que j'étais sur gex avant mon R1 2007 donc je vais pas dire que j'aime pas le gex. Je trouve que tu ne répond que pour opposer ces deux machine et dire que le gex est mieux pour toi, sort un peu de ce discourt, c'est gavant à force. On peut dire qu'on aime le R1 sans dénigrer le gex et inversement. De toute façon à ton niveau et au mien elle sont plus forte que nous.
Je dis ça car j'en ai marre de voir toujours ces oppositions parfois non fondées , uniquement parcequ'on roule sur l'autre marque. Si il dit qu'il s'amuse plus sur le R1 ça doit être vrai.

ben j'esaie justement de sortir de ce carcan, mais on me pousse souvent a cette opposition, que je regrette...

Pour la plmupart des bataillounettes, c'est plus du second degré, car comme je suis le 1er à l'avouer, je ne suis ni pilote, ni stunter, ni essayeur..

Par ailleurs, j'aurais bientot un R1 2007 pour quelques jours ...et promis je serai objectif..

jte dirai tout ca, jcompte bien la voir de long en large, sans forcement devoir comparer a la mienne

guil1000 a dit :
les videos sont pour ce week end promis.Pour ce qui de la polemique entre les machines je voudrai dire que toutes les machines sont a peu pres equivalentes en matiere de puissance.Pourq'uoi toujours essayer d'avoir la machine avec le plus de chevaux alors qu'un mec qui freine 3 metres plus tard te doublera et je crois que c'est la dessus qu'il faut se baser.Pour ma part si j'ai pris une r1 c uniquement pour l'esthetique.Je sais qu'une suz a toujours une courbe de puissance mieux remplie mais bon ca fait pas tout.
Pour infos (lol) j'ai posé le genou sur la route j'ai déchiré mon jean!!!!
la ils vont me prendre pour un fou mais tant pis je rigole tous seul sous mon casque.
allez a plus, il y en a qui seront au superbike a nogaro?j'y vais en spectateur histoire de voir les chronos.Je tournai en 1"39 il y a 1an et demie.

c vrai pour les cicatrices lol, une fois sur le circuit de merignac j'essayai une combi et les sliders etaient trop haut,le cuir a accroché et m'a tiré la jambe en arriere, bilan : combi déchirée et genou pelé lol! mais bon pour feter ca au retour moi, mon pote(qui roulais en open 125) et mon pere on c enquillé quelques 8,6%!!!!!!!lol
heureux de vous dire que ca anestesie

Tu tournes sur le circuit de merignac.
Tu connais celui de Nogaro.?

grt21 a dit :

bien yannick !

pour les critiques ça va être ça :
- embrayage dur
- boite de vitesses hard
- la moto chauffe le cul en ville c'est insupportable
- freinage pas progressif

je dirais que c'est c'est une bonne moto de piste et rouler avec ce R1 doucement c'est un calvaire !!

guil1000 a dit :
les videos sont pour ce week end promis.Pour ce qui de la polemique entre les machines je voudrai dire que toutes les machines sont a peu pres equivalentes en matiere de puissance.Pourq'uoi toujours essayer d'avoir la machine avec le plus de chevaux alors qu'un mec qui freine 3 metres plus tard te doublera et je crois que c'est la dessus qu'il faut se baser.Pour ma part si j'ai pris une r1 c uniquement pour l'esthetique.Je sais qu'une suz a toujours une courbe de puissance mieux remplie mais bon ca fait pas tout.
Pour infos (lol) j'ai posé le genou sur la route j'ai déchiré mon jean!!!!
la ils vont me prendre pour un fou mais tant pis je rigole tous seul sous mon casque.
allez a plus, il y en a qui seront au superbike a nogaro?j'y vais en spectateur histoire de voir les chronos.Je tournai en 1"39 il y a 1an et demie.

ca y é demain elle est débridée!!!!!!mes toujours pas mes akra!!!

ca y é c fait!!!!!! seulement aprés un petit run assépoussé je trouvel'avant un bizarre a haute vitesse.... je trouve qu'elle elargie la trajectoire et elle est un peu raide a faire plonger au point de corde. Maintenant c peut etre que je rentrai trop fort

Non sérieusement, vos avis?

c'est LE GSXR K7 LE PLUS AGILE NON MAIS ,yamaha r1 07 puffffffffff

grt21 a dit :

guil1000 a dit :
les videos sont pour ce week end promis.Pour ce qui de la polemique entre les machines je voudrai dire que toutes les machines sont a peu pres equivalentes en matiere de puissance.Pourq'uoi toujours essayer d'avoir la machine avec le plus de chevaux alors qu'un mec qui freine 3 metres plus tard te doublera et je crois que c'est la dessus qu'il faut se baser.Pour ma part si j'ai pris une r1 c uniquement pour l'esthetique.Je sais qu'une suz a toujours une courbe de puissance mieux remplie mais bon ca fait pas tout.
Pour infos (lol) j'ai posé le genou sur la route j'ai déchiré mon jean!!!!
la ils vont me prendre pour un fou mais tant pis je rigole tous seul sous mon casque.
allez a plus, il y en a qui seront au superbike a nogaro?j'y vais en spectateur histoire de voir les chronos.Je tournai en 1"39 il y a 1an et demie.

fais gaffe avec le genou par terre en jean's parce que pour cicatriser ça prend un temps fou et ça fait mal longtemps !!!

j'attends tjrs les vidz !!

laurent_b a dit :

grt21 a dit :

guil1000 a dit :
les videos sont pour ce week end promis.Pour ce qui de la polemique entre les machines je voudrai dire que toutes les machines sont a peu pres equivalentes en matiere de puissance.Pourq'uoi toujours essayer d'avoir la machine avec le plus de chevaux alors qu'un mec qui freine 3 metres plus tard te doublera et je crois que c'est la dessus qu'il faut se baser.Pour ma part si j'ai pris une r1 c uniquement pour l'esthetique.Je sais qu'une suz a toujours une courbe de puissance mieux remplie mais bon ca fait pas tout.
Pour infos (lol) j'ai posé le genou sur la route j'ai déchiré mon jean!!!!
la ils vont me prendre pour un fou mais tant pis je rigole tous seul sous mon casque.
allez a plus, il y en a qui seront au superbike a nogaro?j'y vais en spectateur histoire de voir les chronos.Je tournai en 1"39 il y a 1an et demie.

fais gaffe avec le genou par terre en jean's parce que pour cicatriser ça prend un temps fou et ça fait mal longtemps !!!

j'attends tjrs les vidz !!

je confirme

alors t'en est où de ta vidéo ???

on est impatient de voir ça nous

Sans vouloir jetter la pierre tu n'es pas pres de les voir ces videos...

Pour répondre à ton message j'ai trouvé que le r1 2007 est le plus mauvais de toute la série, je parle en connaissance de cause je l'ai essayé et j'ai eu un modèle 2000 et un 2002, franchement à coté d'un gex k7 c'est un vrai camion le R1 07 aussi dur à enmmener que mon ancien 1300 hayabusa 2004 ealors qu'elle fait 50 kg de moins et le moteur ressemble à un sept et demi, rien en dessous de 4000 en bref je dirai sincèrement que c'est une bouse. En plus elle est remplie de vibration c'est horrible je l'ai vite rendue à son concessionnaire.
Il n'y a que les pneus que j'ai adoré dessus (pilot power) et pourtant d'abitude je n'aime pas michelin pour te dire que je n'ai aucun apriori losrque j'essai une moto.

même avis que toi sauf pour les michelin que j'ai virés après le rodage, des grosses bouses ouais et indignes de cet moto !!!

grt21 a dit :


même avis que toi sauf pour les michelin que j'ai virés après le rodage, des grosses bouses ouais et indignes de cet moto !!!

yannik750 a dit :

grt21 a dit :


même avis que toi sauf pour les michelin que j'ai virés après le rodage, des grosses bouses ouais et indignes de cet moto !!!

c'est vrai mauvais millésime alors ?

j'en ai une bientot pour essayer ...