rigidificateur de fourche 500 GSE

Par grostef44
grostef44

Salut à tous

j'ai un Pb sur la moto que j'ai acheté récemment, le rigidificateur de fourche si c'est bien comme ça que cela s'appel
a normalement quatre vis qui le lis à la fourche mais j'en ai deux de cassé dans la fourche faut il remplacer les tubes de fourche, ou percé et essayé de l'extraire ou je peux continuer à rouler comme ça.
Est ce que cela influ sur le comportement de la moto

Commentaires

Les 4 commentaires de cette publication.

Par DOUDODU
DOUDODU

Tu parles de la plaque ou est fixée le garde boue ?

C'est pas un rigificateur de fourche

Tu peux rouler comme ça.

Mais il est possible d'extraire les vis.

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Par geromino
geromino

sisi c est un regidificateur de fourche
d ailleur sur les gse c est courrant t on probleme moi les mienes son renforcer le regidificateur est remplacer par un plus epais en alu

tu peut rouler sen situ roulle peper

✌

Par mike91
mike91

Petite précision, si tu veux changer quelque chose: change les fourreaux et non les tubes car il n'y a rien de fixer sur les tubes...

Moi, je ne m'inquiéterais pas. Sur certaines machines, il n'y a pas de rigidificateur, et pas de problème. Ce qui est "chiant" est qu'il n'y a plus que 2 vis qui tiennent et si elles lachent, ton garde boue ne sera plus fixé correctement...

😉

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Par grostef44
grostef44

merci a tous pour vos réponse
🙂
ça n'a pas l'air important sauf pour le garde boue donc ça attendra que le reste soit fait.

D'ailleurs le gars qui me l'a vendu m'a dis de changer la distribution: oui mais quoi, le tendeur? toute la chaine? comment savoir? y'en a t il pour cher chez un mécano

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