Aux possesseurs de TM
Salut à tous,
Je possède un 250 TM de 1995 et il y a environ 3 mois, la butée de kick s'est foutu en travers, résultat : un demi carter et le carter d'embrayage pétés 😢. Je les ai fais ressoudé et j'ai remonté le moteur. Depuis j'ai roulé environ 10 heures et le problème est qu'au démarrage lorsque que le levier de kick revient rapidement, la butée se "tasse" 🙁.
J'aimerais savoir s'il y avait une solution pour remédier à ce problème ou s'il faut que je laisse comme ça et démonter régulièrement pour surveiller???
Merci de votre aide, @+.
Commentaires
Les 2 commentaires de cette publication.
bud77
j ai eu le meme souci sur mon 125 crm
maintenant je fais gaf quand je kick ces le seul truc ke je peut faire pour eviter que sa recommence
Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Dernier commentaire
mx19
Merci de ta réponse, mais comment surveilles tu la butée? Tu évites que le kick remonte trop vite?
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