AIDE je claques des bougies au ralenti

solution con: change de type de bougie! controle que tu n'ais pas une prise d'air sur un manchon du carburateur .regarde aussi la couleur de ta bougie.kenavo

je roule avec une bougie platine B9 EGV conformément préconisé.
par quoi je pourrai remplacer?...
la changer n'est pas la solution......
de plus meme en la changeant elle claque aussi
c'est un Pb de carbu mais je ne sais pas le résoudre

mon cousin a une husky 250 aussi.Il a eu le meme problème . Il a tout essayé . Finalement ,il a mis un puits d'aiguille neuf + aiguille neuve. Nickel.

ton gicleur de ralenti doit etre beaucoup trop gros!
et il y a pas assez d'air...

ah oui, aussi, pr un 250, indice de la bougie -> 8
(ex: NGK BR8EG)

essaie la BR8EVX, elle est cher mais elle devrait résoudre ton problème

Si ton moteur engorge c'est que le mélange est trop riche. Diminuer le gicleur de ralenti . Je pense que les bougies à électrode platine ne supportent pas bien les mélanges trop riches. J' essayrai d'abord avec une bougie normale.
Le changement de l'aiguille principale et du puit est également à considérer.

slts

husky = ennuy

c la maladie sur les carbu delorto
l'aiguille et le puit se rogne
g un 250 wr husky qui ma fai pareile

merci pour ces quelques conseil...
pour la bougie vous me dite de passer a un indice 8 pour un 250 alors que mon manuel indique du 9,
peut 'on mettre quoi ou du moins équivalent a du B9egv,
merci de me renseigner ....

un motard enduriste en détresse

julien