1ere revision ktm 525: 3 heures ou 15 litres???

pikasso
29 septembre 2006 à 22:28

Salut les gars!!!

Sur la doc de la ktm 525 exc toute neuve que mon patron vient de m'offrir , y'a ecrit 1ere revision au bout de 3 heures ou 15 litres de carbu.
Probleme, j'imagine que comme j'y vais cool (pas l'habitude et rodage meticuleux ), je dois faire guere plus d'1 litre à l'heure, donc çà donnerait la premiere revision au bout de 15 heures et non 3 ????
Je fais quoi ????

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vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll

Commentaires

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Les 50 premiers commentaires sur les 97 de cette publication.

sradman
29 septembre 2006 à 22:46

ce sont pas les litres qui comptent !
C'est surtout pendant combien de temps ton moteur tourne !

Il faut que toutes les parties mécaniques " ce mettent en place " !

A savoir que tout dois "s'user" pour prendr epleinement sa place .

Donc pense au temps en heures plutot qu'aux litres !

SURTOUT , comme elle est neuve , ne fais pas chauffer exgérément et , ne tire pas dedans comme un ours au début !!

Malgré ce que disent pas mal de sauvages , il faut roder !!

Tu peux me donner l'adresse de ton patron , je vais essayé de me faire embaucher chez toi !!!

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!

pikasso
29 septembre 2006 à 22:53

euh... mon patron sait pô qu'il m'a offert une moto !!!

Je suis ok avec tes conseils sur le mode de rodage, mais concernant la premuiere révision, je trouve qu'une revision apres 3 heures à rouler tres cool, çà ne rime pas à grand chose, 15 litres me parrait plus coherent, en l'occurence... nan????

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Nico91
29 septembre 2006 à 22:56

pikasso a dit :
euh... mon patron sait pô qu'il m'a offert une moto !!!

Je suis ok avec tes conseils sur le mode de rodage, mais concernant la premuiere révision, je trouve qu'une revision apres 3 heures à rouler tres cool, çà ne rime pas à grand chose, 15 litres me parrait plus coherent, en l'occurence... nan????

nan c'est pour élimeiner les éventuels particules métalique qui partent au rodage, donc vidange + filtre a 3h.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

pikasso
29 septembre 2006 à 23:19

Bah pourquoi qui z'écrivent 3 heures ou 15 litres alors ???

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Nico91
29 septembre 2006 à 23:29

pikasso a dit :
Bah pourquoi qui z'écrivent 3 heures ou 15 litres alors ???

Fait pas chier et fait ta vidange

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

pikasso
29 septembre 2006 à 23:32

La vidange, çà m'derange pô!!!

Mai sy disent de faire le jeu aux soupapes en meme temps... et là, çà fait tot!!!

Nan ?????

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Nico91
30 septembre 2006 à 8:09

Ben écoute, c'est pas copmpliqué, fais comme tu veux

Pour info on fait le jeu aux soupapes au début, pcq le metal se tasse un ptit poil au début puis se stabilise, mais bon c'est ta bécane en plus c'est pô difficile a faire, alors si tu veux partir au Maroc avec va faloir être un peut plus débrouillard que ça

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

ThierryG
30 septembre 2006 à 9:12

Sur mes différents 4 Tps, donc une 525, j'agie toujours de la même façon :
- 1 sortie (100 à 120 km cool)puis vidange pour effectivement éliminer le maximum de limaille.
- 3 sorties de plus (environ 500 km toujours cool mais avec une 525 tu es en rodage permanent) vidange avec changement de filtre + vérif jeux aux soupapes (jamais bougé)
- puis une vidange toutes les 15 H avec filtre 1 fois sur 2.

sradman
30 septembre 2006 à 9:25

remarque fais comme tu veux , c'est ta moto !
nous on te donne nos expériences , maintenant si tu veux des galeres plus tard.......

Y a pas photos sur le fait de faire ça au bout de 3 heures plutot que 15 litres !!

A toi de juger...

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!

Strato
30 septembre 2006 à 9:45

pikasso a dit :
Bah pourquoi qui z'écrivent 3 heures ou 15 litres alors ???

pfffffffffffffffffffffff..parceque c'est 5 l à l'heure !

Steevy
30 septembre 2006 à 9:58

Hello strat :avec la 525 cela tellement de couple que t'as pas besoin de prendre des tours ,tu peu rouler avant de arriver aux régime max tu auras eu peur avant lol...

Alias Flèche 'or
Rouler par n'importe quel temps, no problémo

pikasso
30 septembre 2006 à 11:35

Strato a dit :

pikasso a dit :
Bah pourquoi qui z'écrivent 3 heures ou 15 litres alors ???

pfffffffffffffffffffffff..parceque c'est 5 l à l'heure !

C'est là qu'est le probleme, moi c'est plutot du 1.5 litre/heure

!!!

Pour repondre à Nico

, je faisais mes vidanges et jeu aux soupapes sur la Husky, donc çà va... mais si je pouvais espacer ces interventions en prenant la valeur la plus importante (les litres), çà serait mieux.
D'ailleurs, la question se pose aussi pour la suite, car ils preconisent les entretiens toutes les 15 heures, ou tous les 100 litres... et là, çà fait un sacré delta!!!!!!!!!

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Nico91
30 septembre 2006 à 14:46

Ben c'est pas compliqué, on va le repeter, les données techniques du constructeur sont donnée pour un mec qui roule normal, pas pour une lopette alors un mec normal avec un 525 il fait au moins du 5L/100. Alors nous fait pas chier et fille faire cette vidange et ce jeu aux soupapes. Si dans 1h heure tout ça c'est pas fait, je passer te confisquer ta moto, nan mais

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

strategaire78
30 septembre 2006 à 16:14

1ère vidange au bout de 3 heures pour un usage rando, ça me parait plus proche de la parano que de l'entretien.
Y'a quand même 2 crépines, 2 filtres à huile et une capacité d'huile correcte.

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

pikasso
30 septembre 2006 à 19:14

Pour Nico: !!!
Pour strate...: !!!

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Strato
30 septembre 2006 à 20:08

Steevy a dit :
Hello strat :avec la 525 cela tellement de couple que t'as pas besoin de prendre des tours ,tu peu rouler avant de arriver aux régime max tu auras eu peur avant lol...

jamais peur moi....peffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

sradman
30 septembre 2006 à 21:53

la peur n'évite pas le danger !!

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!

chlatagas
30 septembre 2006 à 22:03

pikasso a dit :

La vidange, çà m'derange pô!!!

Mai sy disent de faire le jeu aux soupapes en meme temps... et là, çà fait tot!!!

Nan ?????

je me suis posé la meme question au sujet de ma 450 .une vidange si tot ??je l'ai faite a 7h20 et 260 KMS,la couleur de l'huile n'avait pas changé ,presque rien sur le bouchon aimanté ,et le jeu aux soupapes etait nickel ,un brin serré et j'ai relaché un poil sur 2 .
je pense que c'est très prématuré,avant que les limailles colmatent les filtres..... les petites crepines etaient nickel .donc je l'ai fait mais a mon avis tu peux attendre.

TC
30 septembre 2006 à 22:04

Nico91 a dit :

pikasso a dit :
Bah pourquoi qui z'écrivent 3 heures ou 15 litres alors ???

Fait pas chier et fait ta vidange

Excellent argument

y a aussi "arretes ou je te mets un pain"

Par contre pour le jeu aux soupapes attends d'avoir fait les 15 litres...

favorable à tout ce qui roule !

gaby74
30 septembre 2006 à 22:11

quelle bordel cette becanne
c'est pô une moto ,c'est une tour a decolleter tellement ya de la limaille
ça fait fraiseuse aussi?
ça existe quelque chose de plus simple?
sur un drz 400 ,c'est pareil?

un rudaouet au soleil

pikasso
30 septembre 2006 à 22:24

chlatagas a dit :

pikasso a dit :

La vidange, çà m'derange pô!!!

Mai sy disent de faire le jeu aux soupapes en meme temps... et là, çà fait tot!!!

Nan ?????

je me suis posé la meme question au sujet de ma 450 .une vidange si tot ??je l'ai faite a 7h20 et 260 KMS,la couleur de l'huile n'avait pas changé ,presque rien sur le bouchon aimanté ,et le jeu aux soupapes etait nickel ,un brin serré et j'ai relaché un poil sur 2 .
je pense que c'est très prématuré,avant que les limailles colmatent les filtres..... les petites crepines etaient nickel .donc je l'ai fait mais a mon avis tu peux attendre.

j'ai l'impression que je vais attendre un peu... effectivement!

Gab,

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TC
30 septembre 2006 à 23:49

strategaire78 a dit :
1ère vidange au bout de 3 heures pour un usage rando, ça me parait plus proche de la parano que de l'entretien.
Y'a quand même 2 crépines, 2 filtres à huile et une capacité d'huile correcte.

Oui c'est vrai que dans certaines conditions, il faudrait vidanger au bout d'1 demi heure "Bruno passes moi ton camel et éclairez-moi bordel j'y vois rien dans ce ru de M....."

favorable à tout ce qui roule !

JMi
1er octobre 2006 à 0:04

Nico91 a dit :

pikasso a dit :
Bah pourquoi qui z'écrivent 3 heures ou 15 litres alors ???

Fait pas chier et fait ta vidange

pas mieux

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

pikasso
1er octobre 2006 à 0:07

Grrrrrrrrrrrrr...!!!

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gaby74
1er octobre 2006 à 8:31

vote truc la ,c'est livré avec un kit mecano nan?

un rudaouet au soleil

pikasso
1er octobre 2006 à 11:00

l'est nul, ce forum, finalement !!!

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gaby74
1er octobre 2006 à 12:14

pikasso a dit :
l'est nul, ce forum, finalement !!!

un rudaouet au soleil

RV-la-SR
3 octobre 2006 à 23:45

pikasso a dit :
l'est nul, ce forum, finalement !!!

A question nulle, réponse nulle !!!

Blague à part, à mon avis, sur ton carnet d'entretien il faut prendre en compte le premier des 2 termes atteints. Dans ton cas, le nombre d'heures.

Toujours à mon avis, mais je ne suis pas mécano, je ne pense pas qu'il faille trop dépasser les délais préconisés. Les derniers 4T sont de tels concentrés de (chère ! ) technologie qu'il vaut mieux payer un peu plus pour un entretien méticuleux que de casser la tirelire pour réparer des dégâts.... Mais ça n'engage que moi...

Si tu veux un 4T sans beaucoup d'entretien, il y a la 230 HM

sradman
3 octobre 2006 à 23:58

RV-la-SR a dit :

pikasso a dit :
l'est nul, ce forum, finalement !!!

A question nulle, réponse nulle !!!

Blague à part, à mon avis, sur ton carnet d'entretien il faut prendre en compte le premier des 2 termes atteints. Dans ton cas, le nombre d'heures.

Toujours à mon avis, mais je ne suis pas mécano, je ne pense pas qu'il faille trop dépasser les délais préconisés. Les derniers 4T sont de tels concentrés de (chère ! ) technologie qu'il vaut mieux payer un peu plus pour un entretien méticuleux que de casser la tirelire pour réparer des dégâts.... Mais ça n'engage que moi...

Si tu veux un 4T sans beaucoup d'entretien, il y a la 230 HM

Tout à fait d'accord avec toi !

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!

pikasso
4 octobre 2006 à 0:19

Vu la meteo, j'vais m'y coller demain !

Mais quand meme, je reste circonspect sur le fait qu'un entretien doive etre le meme que l'on roule pepere sur des chemins ou que l'on fasse de l'enduro pur et dur. D'ou l'interret que je pressentais de prendre la conso plutot que le temps comme reference!

Mais bon, si y fô, y fô !!!!

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strategaire78
4 octobre 2006 à 0:28

pikasso a dit :
Vu la meteo, j'vais m'y coller demain !

Si tu vérifies ton jeu aux soupapes, tu pourras me dire combien tu trouves stp.

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

pikasso
4 octobre 2006 à 0:58

oké!

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sradman
4 octobre 2006 à 7:36

d'accord avec toi !
Tu utilise pas le moteur de la même façon donc , la vidange ne peut pas etre faite au même moment que ce soit pour de la balade ou pour des courses !

En course tu vas le soliciter beaucoup plus donc , impératif de surveiller plus souvent !

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bvrracing
4 octobre 2006 à 10:47

pour info, depuis 3 ans et demi en 520, je fais ma vidange tous les 500-600 km, tous les 2 enduros de ligue, et à chaque course dans le sable...
jamais eu un seul pépin moteur...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

pikasso
4 octobre 2006 à 11:46

Dis dons sradman, tu serais pas en train de dire le contraire de ce que tu as ecrit plus haut ???

Bvr, tu fais le jeu aux soupapes tous les combien???

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bvrracing
4 octobre 2006 à 11:50

pikasso a dit :
Dis dons sradman, tu serais pas en train de dire le contraire de ce que tu as ecrit plus haut ???

Bvr, tu fais le jeu aux soupapes tous les combien???

tous les ans, voire 1an et demi... en fait, je le fais dès que je trouve que la mot se met à pétarader à la décélartion, et dès qu'elle ne cliquette plus à froid...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

pikasso
4 octobre 2006 à 12:10

Tu les fais donc beaucoup moins souvent que la preconisation de ktm... les avis divergent vraiment beaucoup sur le sujet...

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sradman
4 octobre 2006 à 12:20

pikasso a dit :
Dis dons sradman, tu serais pas en train de dire le contraire de ce que tu as ecrit plus haut ???

Bvr, tu fais le jeu aux soupapes tous les combien???

Je crois pas...tu me mets le doute la....

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
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bvrracing
4 octobre 2006 à 12:29

les moteurs KTM sont plus costauds que ce qui est écrit...
j'ai très rarement vu des casses moteurs...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

pikasso
4 octobre 2006 à 12:32

sradman a dit :

pikasso a dit :
Dis dons sradman, tu serais pas en train de dire le contraire de ce que tu as ecrit plus haut ???

Bvr, tu fais le jeu aux soupapes tous les combien???

Je crois pas...tu me mets le doute la....

Remonte un peu le post pour voir

!!!

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pikasso
4 octobre 2006 à 12:33

Pour Bvr, je vais y donner un coup d'oeil, si tout est clean, on espacera un peu plus que ce qui est preconnisé...

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bvrracing
4 octobre 2006 à 12:42

pikasso a dit :
Pour Bvr, je vais y donner un coup d'oeil, si tout est clean, on espacera un peu plus que ce qui est preconnisé...

oui, c'est ce qu'il y a de mieux à faire...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

sradman
4 octobre 2006 à 12:43

pikasso a dit :

sradman a dit :

pikasso a dit :
Dis dons sradman, tu serais pas en train de dire le contraire de ce que tu as ecrit plus haut ???

Bvr, tu fais le jeu aux soupapes tous les combien???

Je crois pas...tu me mets le doute la....

Remonte un peu le post pour voir !!!

Pas trop le temps de tout relire au travail !
Je vais voir ça ce soir !!
Mais dans le doute , je te fais confiance !!

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
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pikasso
4 octobre 2006 à 12:48

Bon, si je te suis bien, je ne me fie plus du tout à tes reponses alors ...

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renauddeliege
4 octobre 2006 à 13:18

le premier entretien est assez important quand mème
il permet de vérifier (controler) ce qui a été fait a l'usine

donc normalement ton jeu doit ètre bon,mais il faut vérifier

et aussi controler le serrage des boulons a gauche et a droite

pikasso
4 octobre 2006 à 13:19

Je sens que je vais m'acheter une moto a 4 roues, moi ...

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renauddeliege
4 octobre 2006 à 13:25

t'es ouf,pas bien dormi?

le premier entretien est très vite fait juste vidange+ filtre et controler le reste

pikasso
4 octobre 2006 à 13:38

ben justement, j'attaque çà: le reservoir et la selle sont tombés, on passe aux choses serieuses !

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