trou a l acceleration sur 450 exc 03

Salut,
0 à 1/4 de poignée....circuit de ralenti
1/4 de poignée à 1/2....aiguille et puit
1/2 poignée et + ....gicleur principal

Pour résumer, commence par un bon nettoyage de carbu (surtout le circuit de ralentit) et réglages standard

nettoyage carbu

la pompe de reprise n'est plus alimentée.
tu peux tout nettoyer, si tu oublie d'ouvrir le petit carter sous la cuve (3 btr) le problème persistera.

Camjulau, je viens de voir ds ton profil que tu as mis ton telephone fixe, c'est donc facil de te retrouver. Suis peut etre un peu parano mais est jamais assez prudent quand il s'agit de vol de moto...

joul54 a dit :
Camjulau, je viens de voir ds ton profil que tu as mis ton telephone fixe, c'est donc facil de te retrouver. Suis peut etre un peu parano mais est jamais assez prudent quand il s'agit de vol de moto...

c'est clair que vu la super époque ou nous sommes , je suis bien d'accord avec toi , il faut ce protéger !!


Alors tous à vos capotes !!!!!!!!!!

sradman a dit :
c'est clair que vu la super époque ou nous sommes , je suis bien d'accord avec toi , il faut ce protéger !!


Alors tous à vos capotes !!!!!!!!!!

ah oui ???
Et comment ils font , si biensur tu laisse pas ton adresse ou ton tel fixe ??

C'est vraiment un monde de merde....

bud77 a dit :
nettoyage carbu

sradman a dit :
ah oui ???
Et comment ils font , si biensur tu laisse pas ton adresse ou ton tel fixe ??

C'est vraiment un monde de merde....

c'est magnifique...

pour eviter de poluer le post , je vais revenir au sujet de départ.

En effet , vu les problèmes énnoncés , je pense en effet qu'une nettoyage carbu s'impose .

Ne connaissant pas l'exc, je vais aussi dire vérif clapets..à voir et confirmer par d'autres qui connaissent peut etre mieux la moto que moi ....

sradman a dit :
pour eviter de poluer le post , je vais revenir au sujet de départ.

En effet , vu les problèmes énnoncés , je pense en effet qu'une nettoyage carbu s'impose .

Ne connaissant pas l'exc, je vais aussi dire vérif clapets..à voir et confirmer par d'autres qui connaissent peut etre mieux la moto que moi ....

justement , j'ai bien posé la question !!

Je dois avouer etre largué entre les 2T et les 4T en enduro...

Je vois des 2T en 350 donc du coups , je me demande si il n'y en a pas en 450.....

Mais tu semble me répondre que non.
Donc du coups , je confirme , bonne chance pour les trouver....