qui peut m explique???????????

pour le Powernow tout est expliqué là :
wereurope.com

L'easy clutch adoucit la commande d'embrayage. Sur une KTM, l'embrayage a commande hydraulique est doux naturellement.
La garde à l'embrayage s'ajuste automatiquement, ce qui n'est pas forcément un avantage dans les cas de surchauffe.

okai merci bien
enfaite pour le powernow sa a l air d etre un bon truc comme mm

il y a ke le easy**** qui peut etre un ti peu genant si sa chauffe

j ai tou noté

merci a vous 2

bud77 a dit :
okai merci bien
enfaite pour le powernow sa a l air d etre un bon truc comme mm

il y a ke le easy**** qui peut etre un ti peu genant si sa chauffe

j ai tou noté

merci a vous 2

exactement

bud77 a dit :
exactement

pourquoi oullaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

oui ej les avait vu, masi la celle que j ai trouve et plus pret de chez moi et c un 250 wrz

bud77 a dit :
pourquoi oullaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

oui ej les avait vu, masi la celle que j ai trouve et plus pret de chez moi et c un 250 wrz

sanglier a dit :

bud77 a dit :
pourquoi oullaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

oui ej les avait vu, masi la celle que j ai trouve et plus pret de chez moi et c un 250 wrz

oulaaaa ça va ronfler ce week!!!!!!
C la bonne ce coup ci!!!

pis c'est une bonne moto.............Le 250 WRZ

NereK a dit :
pis c'est une bonne moto.............Le 250 WRZ

J'espère juste que le gars n'a pas monté le système easy clutch pour lutter contre la raideur de l'embrayage dûe à l'usure de la cloche.

bah je pense pas je verrais sa avec lui

L'easy clutch c'est juste un petit boitier qui sert a démultiplier la force a exercer sur le levier d'embrayge.
Mais c'est que pour les embrayges a cables.
Je l'avais installer sur mon 350TT puis sur mon 600XR avec un gain de confort vraiment super.
A l'origine c'était fait pour les trials, pour avoir un embrayoir super doux.

Fait atention que cet acessoire ne cache pas une cloche d'embrayage avec les crénaux marqué par l'usure

sanglier a dit :
J'espère juste que le gars n'a pas monté le système easy clutch pour lutter contre la raideur de l'embrayage dûe à l'usure de la cloche.

viking a dit :

sanglier a dit :
J'espère juste que le gars n'a pas monté le système easy clutch pour lutter contre la raideur de l'embrayage dûe à l'usure de la cloche.

j'avais pas lu ta réponse
les grands esprits ce rencontrent

oki je verifirais sa masi bon je pense pas que sa soit sa car le gars a fait qu une dixaine de sorti avec et avt c etati un mecano yam ki avai la moto je pense pas il y est de vis cache dessus

masi bon fo mieux tou verifié