homologuation d'une moto cross

Tu vas nous en fâcher un paquet sur le forum !!! Y'a AC de BOUC qui va devoir se reprendre une pilule pour son coeur et bien d'autres qui vont te dire d'aller lire les archives où il est dit que NNNNNOOOOOOOOONNNNNNN !!!!!!! !!!
C'EST
PAS POSSIBLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si tu as d'autres questions plus intelligentes et moins rengaine, on est preneur !
@+
BILLOU

c'est pas totalement impossible si la moto répond aux normes, mais c'est casse-tête pour la rendre "street legal", et après t'as toujours pas une moto préparée pour l'enduro.Acheter une cross homologuée pourquoi pas, faire la démarche soi-même, certainement pas. Seuls quelques gros concess sont spécialisés dans l'homolog de cross, mais y-a-t-il un intérêt ?

c'est quoi ce chantier sur ce post... on dirait un dossier du forum stunt 😃

c'est marrant parce que dés qu'une moto de cross est en question çà irrite tout le monde... peut-être effectivement parce que la question de l'homologation est + que récurente... ou peut-être parce qu'il s'agit souvent de jeunes qui n'ont pas un grande diplomatie pour le demander...
Ou alors qui rêve sur les magazines d'annonces parce qu'ils ont vendus leur booster et qu'avec leur 2000€ il n'ont que la possibilité de prendre un vieux cross... mais ont quand même quelques scrupules à se mettre dans l'illégalité donc veulent l'homologuer...
MAIS NON C'EST PAS POSSIBLE!!

Alors comme le disait très justement billou, économisez 6 mois de plus, et achetez vous un enduro (qui coutent qd même pas bcp + cher).

ah!! JMI a fait le ménage dans ce déballage d'insultes... çà le fait mieux...

L'homologation de moto cross n'est plus possible depuis l'année dernière quoi que tu face.
Il faut que la moto soit déjà homologuée par le fabriquant, donc une cross restera une cross à vie, même si tu met des clignos des feux de routes, croisement de plaque, de stop, la bavette avec la plaque grand format, les rétros, le pot homologué, des pneus T66 (beurk), un compteur kilométique et le sourire jusqu'aux oreilles tu peux toujours te pointer comme une fleure aux mines ça sera NIET.

dernière combine qui marche encore : racheté une carte grise avec l'épave de bécane homologués avant 2000 : 4000 francs

yen a qui sont boucher ou qui savent pas lire

Vos combines assassines, ce serait bien de ne pas tenter de les propager sur ce forum.
C'est un forum ENDURO, pas tir aux pigeons!
Nous (les honnêtes gens de ce forum), on prône le respect, la sécurité et le plaisir dans nos randos.
Il n'y a pas de place pour ceux qui veulent pas comprendre les bornes des limites de la connerie.
Salutations aux motards sencés... ✌

jmi tu peux pas faire un onglet avec le texte de loi en page d'acceuil comme ça tranquillou