amélioration suz drzs 400

change rien, y'a peut être une petite modife a faire sur le carbu d'origine, mais a part virer les rétros en dur et monter un souple, elle marche nikel

j'ai pris contact avec km racing qui me dis que l'on peut y mettre un carbu mikuni tm qui coute 1/2 fcr et mettre un silencieux homologué de 1000 GSXR sur un coude de gros diamètre
cela permet de faire respirer le moteur avec un bruit raisonnable (je ne connais aucune ligne d'échappement qui te permet de passer devant les flics l'esprit tranquille)
si quelqu'un à essayé ce serai sympa de me tuyauter
merci

ya personne sur le forum ??

Tu nous parles de rando initiation et tu sembles vouloir faire de ton DR une bête de course.
Perso je ne comprend pas trop ta démarche.
Pour la rando et même courir en ligue un DR stock c'est largement suffisant.
Le plus judicieux serait à mon avis, de chercher à lui faire perdre quelques kilos ✌