Ma Hushy calle pkoi?

?Romano?
8 août 2005 à 9:55

Salut à tous,

petites ballades sur ma 250 TE ce we, pas de canicule pas de boue, traversées de rivière! dans l'aveyron sympa quoi...
Mais petits soucis, lors de passages trialisants, techniques, ma husqvarna calle sans explication...
Ca se passe qd je suis en première dans un passage technique puis je débraye et la clock elle calle, en fait elle tient pas le ralenti, mais elle redémarre assez vite avec un coup de bouton magique, heureusement...
Je comprend pas, on dirait que l'essence passe mal ou l'allumage est mauvais? A votre avis c'est koi?
Je pensais à la bougie, franchement je sais pas parce qu'après le moteur marche du tonnerre, par rapport au klx que j'avais avant c'est un missile!
J'attends vos remarques....

Commentaires

Les 6 commentaires de cette publication.

?alex?
8 août 2005 à 10:15

est ce que ta "garde" a l'embrayage est suffisante??en effet , un embrayage légérement "collant" associé a un ralenti faible...et ça calle dans les descentes§§§

Dofin
8 août 2005 à 10:36

je suis daccord avec alex !

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

FIP
8 août 2005 à 13:58

Salut,

J'ai un 250 TE de 04 achetée neuve en juin avec les promos de la SIMA). A l'origine il y a un carbu Mikuni sur cette moto, ce carbu pose justement des pbs (la moto calle systématiquement dans le trialisant, bref elle est instable). Mais elle était proposée avec un carbu Kehin en remplacement et je peux te dire qu'après elle est complètement différente, moteur super souple ne calle plus, moins de bruit etc...une vraie Japonaise

?Romano?
8 août 2005 à 15:07

et ca va me couter cher encore tout ca non, y'as pas moyen de modifier un truc sur la carbu Mikuni ou est ce que je fais marcher le SAV de la SIMA pour qu'il me donne un nouveau carbu Keihin?

FIP
8 août 2005 à 16:16

Et pourquoi pas ?