question mecanique

normalement nimporte quel concéssionnaire l'a soit en stock,ou alors il peut te le commandé

il te faut juste la marque du carburateur 🙂

vire le le calorstat, la CRM elle chauffe trés vite.......
Je crois qu'il existait aussi des durites qui aiaient au refroidissement du moteur, je ne sais pas comment ça s'appel

dans le catalogue de Trusty Firm Diffusion il y a ce dont Fabio parle, mais apparement leur site est planté pour l'instant 😉

Salut et merci pour ces infos mais peut tu me dire les consequences sur la moto si je vire le calorstat en bien ou en mal?

En fait je l'ai testé et RAS il marche bien ensuite j'ai regardé la bougie elle vire plutot vers le blanc elle est quand meme a peine chocolat sur un coté donc je me suis dit que la surchauffe venait du fait que j'etait trop pauvre et j'ai vue que pour regler ce pb il fallait augmenter de 5 points le gicleur principal est ce que je fait ce qu'il faut ou faut il remplacer ou faire autre chose? Merci encore et bon gazzz!!!!

le calorstat a pour role déviter la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit le temps que le moteur soit chaud. Dès que le liquide est a la température X, il s'ouvre et laisse circuler le liquide de refroidissemnt dans tout le circuit.
Si tu le vire ou le vérouille en position ouverte permanente, il te faudrat laisser gentillement monter le moteur plus longtemps en température avant de tirrer dessus.
Sur mon 400, j'ai fait cette manip, car pour moi c'est une source de problème suplémentaire, si il ne s'ouvre pas ou mal c'est mauvais pour le moteur, surtout en Raid ou il fait très vite chaud dans le sable.

Merci nico pour ces renseignements je pense que je vais le virer mais comment a tu fait pour le verrouiller en position ouverte ? bpeut tu me dire ce que t'en pense pour le gicleur? ou peut etre peut tu me donner quelque piste sur l'origine de mes surchauffes moteur? merci encore

Pour le bloquer, j'ai une toute petite tige en fer qui le maintient ouvert.

Pour ta bougie, en effet si elle est blanche t'es trop pauvre.

voilà, sur la partie de gauche il faut inserer la petite tige qui va pousser le ressort en arrière et ouvert en permanence, pousse le bien fort le ressort, il ne faut pas que la tige puisse tomber.

Dans ce cas bien faire chauffer la moto longtemps avant de tirer dessus, surtout avec les 4T et en plein hiver 😉

En efft le moteur monte moins vite en temperature quans on enlève le calorstat.

c kon d'enlever le calorstat
faut mieux changer l'element du calor stat pour avoir une gamme de temperature differente
si un gas a inventer ça c que ça sert a quelque chose

l'idee aussi c de faire une fuite controler pour permettre la circulation d'eau en permence

Frank pas de problème d'enlever un calorstat, çà se fait à moto ou en auto ancienne sans problème.
SI ET SEULEMENT SI le propriétaire respècte bien la mécanique et un temps de chauffe plus long 😉

Sinon pour nico, pourquoi ne pas l'avoir enlevé plutôt que de bricoler le calorstat ?

Sur certaines moto ce n'est pas possible, mais vu la photo celà me parait faisable ?? 😉

pas d'accord le calorstat est la pour reguler la temerature de fonctionement et pas seulement en monte en theperature un moteur a une temperature ideal le calorstat s'ouvre c trop chaud et ferme si c trop froid
le risque est si tu roule cool l'hiver de ne jamais atteindre la bonne temperature

peut etre mais quand t'es la on est en panne alors !!!!!!

ct ça ou tu roulais pas !!!
enfin randomega
randoudodu

tu quand meme jeter l'eponge moi jamis je sais m'entourer de bon mecano et de materiel fiable

c pas moi ki les peter le l'OT la

c bien ce que je dis t pu fiable je prefere rouler avec artim

ben mopi ce que je préfère c'est ne pas avoir une source suplémentaire d'emmerde sur un Raid, quand tu aligne 4000km en 12 jours, je ne veux pas entendre parler de calorstat qui foire 😉

pour diminuer les risque encore plus vasy en velo alors parce que ya pas que le calorstat comme piece a emmerde 😃

le CRM c'est un trail pour ça que y 'a un calorstat
Y'en a pas sur les cross
Et sur les enduro 2tps, je suis même pas sûr 🙄 (j'en ai pas vu sur la KT).