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Les 3 commentaires de cette publication.
Je connais deux systémes :
1 Etrier flottant, le disque est fixe sur la roue et c'est l'etrier qui coulisse quand tu actionnes le frein C'est la plus courant.
2 disque flottant, le disque est monté "libre" sur la roue et peut coulisser, se déplacer quand tu actionnes le frein