L'XR400 serait-elle devenue has been ?

Je pense plutôt que les XR 400 sont trop chères même d'occasion...
Et je dirai même surcotées car à 4400 € la bécane de 4 ans c'est trop cher et il n'y a pas que celle de ton frère depuis le temps que je cherche...
Si tu la fais à 2000 je prends... 😃
Voilà le résultat : les clients potentiels s'orientent vers des machines moins cotées mais moins chères ou alors du 2 temps et ce n'est pas l'offre qui manque !

C'est vrai que 4400 la 2001, c'est un poil cher... 🙁
La cote est à 3800 😕.
Et pis y en a une autre, bien plus smart à 4000... 😃
Sinon, c'est une super brelle.
C'est ce que je cherchais et puis j'ai finalement achté une TTR, moins puissante mais, un peu plus basse et avec démarreur 🙂.
Si Honda mettait un démarreur 🙂 sur la 400XR, comme sur le quad 400 qui utilise le même moulin, ils feraient un tabac 💨.
Elle partira quand même.

bin elle va peut ètre ariver j'usqua nous

j'ai vu une petite photo dans le dernier moto verte du coup j'ai chercher plus d'info sur le net mais je ne lit pas le japonais 😞 donc juste vu 2/3 foto de la nouvelle 400 XR

tjr le même moteur mais avec un démareur
look de la 230 crf easy
fourche inversé
mais roues de super-mot 😞

donc comme je l'ai dit plus haut je ne lit pas le japonnais et je ne sai pas si une version enduro est au programe ( ou au moin une version trail endurisable comme le DRZ)

si je retrouve le site je metrais une tite foto 😉

enfin sur que si ça arive en france a un tarif raisonable j'vai pitètre casser la tirelire 😃

voila ske ça donne en image 😉



bon yavai aussi une foto en version rouge mais je la trouve plus 😕 DSL

C'est ici :

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr400-motard/index.html

C'est vrai que ca a l'air sympa.

Arno

Raaahhhh !!!!! Elle a un demarreur electrique !!!!!!

http://www.motorbikes.be/fr/Honda/2005/XR%20400%20Motard/

trop cher je pense, j'en ai cherché une l'année dernière, trop de kms, pas d'entretient, toutes celles que j'ai vues à l'époque ne valaient pas le prix demandé, alors j'ai pris le 300 klxr, lui il est sous-coté, et finalement bien plus adapté à l'enduro pur 🙂

là j'en change, et je n'ai vraiment rien trouvé d'interressant pour moi (avec mes critères) alors je prend un 300 Gaz, au moins je suis sur de ne pas le prendre dans le nez au fond des bois dans 1 an 😉
pis, si c'est le cas, je le referai moi meme pour une somme raisonnable.

je rigole mais tu trouve des 400 wrf au alentour de 3500-3800 voir moins alors c trop cher pour une moto avec un bon moteur mais une partie cycle a adapter

en avril 99 soit 6 ans je l'avais achete 5500 € neuve homologuée!!
faut pas charier 😎

C'est clair même moi qui suis mordu de 600.
La meilleure de toute les XR c'est la 400
plus de fiabilité que le 600 (radiateur d'huile)
plus de watts que le 250

Hormis un embrayage faiblard (comme le 600) le reste c'est béton
pour règler définitivement le pb de l'embrayage montez du Barnett...

Le 400 xr c est le top

Surtout avec un demareur.

avec une prepa suspat c'est une moto tres efficace
trop a mon gout
sur decroche pas , ca motrice tout le temps , ca leve pas pour un rien
sur le sec je la trouve chiante
par contre dans le gras c'est une arme

Bonne nouvelle !
Le vendeur vous a compris, il va réviser son prix. 😉
Alors si vous connaissez un amateur...

JE SUIS PRENEUR SI ELLE FLOTTE SUR L'EAU 😃 😃 😃

J'adore cette moto, si si
il ne devrait y avoir que des 400xr, c'est pas du tout has been, c'est une moto de mec qui roule
la mienne 20 000 km et no pb